Der neue Mustang Shelby GT500: Kein Serienmodell von Ford war jemals stärker

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Der neue Mustang Shelby GT500: Kein Serienmodell von Ford war jemals stärker

KÖLN / DETROIT (USA) (ots)

   - Top-Athlet: Der neue Ausnahmesportler an der Spitze der 
     Mustang-Baureihe schöpft über 513 kW (700 PS) aus einem 5,2 
     Liter großen V8-Kompressor-Motor
   - Schneller beschleunigte noch kein Serien-Mustang: Kaum mehr als 
     drei Sekunden von null auf 96 km/h und weniger als elf Sekunden 
     über die Viertelmeile
   - Zugkraftverzögerungsfreies Schalten: erster Ford Mustang mit 
     besonders schnellem 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe
   - Kompetenz-Transfer: Shelby GT500 profitiert von 
     Motorsport-Know-how, das Ford mit dem Mustang GT4 und dem Ford 
     GT auf internationalen Rennstrecken gesammelt hat
   - Neue Messlatte für amerikanische Sportwagen: Mustang Shelby 
     GT500 setzt Maßstäbe in puncto Bremsen und 
     Kurvengeschwindigkeiten
   - Feintuning: Optimierte Aerodynamik verbessert Abtrieb und 
     thermisches Management, jüngste Generation des aktiven 
     MagneRide-Sportfahrwerks

Ein „Muscle Car“, das Maßstäbe setzt: Mit dem neuen Shelby GT500 präsentiert Ford derzeit in Detroit auf der North American International Auto Show (NAIAS) den stärksten Mustang in der über 50-jährigen Geschichte der amerikanischen Sportwagen-Legende. Der von Ford Performance entwickelte Supersportler schöpft über 513 kW (700 PS)* aus seinem 5,2 Liter großen Kompressor-V8-Motor und ist damit das bislang leistungsstärkste Ford-Serienmodell. Das rundherum überarbeitete Coupé sprintet in wenig mehr als drei Sekunden von null auf 96 km/h (60 Meilen/h) und absolviert die Viertelmeile (403 Meter) in unter elf Sekunden. Dank des aktiven Hochleistungs-MagneRide-Fahrwerks und der größten Bremsanlage, die Ford je in einem straßenzugelassenen Auto verbaut hat, geht der Mustang Shelby GT500 auch in puncto Verzögerung und Kurvengeschwindigkeiten an die Grenzen des physikalisch Möglichen. Der schnellste Mustang aller Zeiten kommt im Herbst diesen Jahres auf den nordamerikanischen Markt. Eine Markteinführung in Europa ist nicht geplant.

„Carroll Shelby hat Zeit seines Lebens immer am nächsten, nochmals schnelleren Auto gearbeitet – und ich denke, er hätte die jüngste Top-Version des Mustang mehr geliebt als alle anderen zuvor“, betont Jim Farley, als ein Präsident der Ford Motor Company verantwortlich für die globalen Märkte. „Der neue Shelby GT500 wird Supersportwagen-Kunden mit seinen Performance-Technologien, dem aufgeladenen V8-Motor und einer faszinierenden Optik begeistern.“

Mit dem neuen Mustang Shelby GT500 bläst Ford in allen dynamischen Disziplinen zur Attacke: auf dem Drag Strip für Beschleunigungswettbewerbe – wo die Motorleistung von über 700 PS auch dank 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe für neue Bestwerte sorgen soll – ebenso wie auf Rennstrecken, wenn das vom Mustang GT4 und vom Ford GT inspirierte Fahrwerk Hand in Hand arbeitet mit speziellen Sportreifen von Michelin. Hinzu kommen die kraftvollsten Bremsen, die je an der Vorderachse eines amerikanischen Serien-Sportwagens Verwendung fanden, sowie besonders hochentwickelte Fahrer- und Sicherheits-Assistenzsysteme von Ford Performance. Auch die atemraubende Aerodynamik des Hochleistungssportlers hat ihren Feinschliff durch die Rennsportdivison der Marke erhalten – sie wurde im gleichen Windkanal optimiert wie die NASCAR- und GT-Sportwagen von Ford.

Leistungsstärkstes Serienfahrzeug der bisherigen Modellgeschichte von Ford

Für den neuen Shelby GT500 haben die Experten von Ford Performance einen besonderen Antriebsstrang komponiert, der in puncto Leistung und Drehmoment ein ungewöhnlich hohes Niveau erreicht. Der handgefertigte Aluminium-V8 mit 5,2 Liter Hubraum erhält einen 2,65 Liter großen Roots-Kompressor, der zwischen den beiden Zylinderbänken platziert ist und von einem Luft-Wasser-Ladeluftkühler unterstützt wird. Wie zuletzt in der US-amerikanischen Shelby GT350-Variante kommen erneut gewichtsoptimierte Zylinderlaufbuchsen und durchsatzstarke Leichtmetall-Zylinderköpfe, geschmiedete Pleuel, ein verbessertes Schmiersystem und großzügiger bemessene Kühlkanäle zum Einsatz. Die speziell verstärkte Ölwanne erhöhte die strukturelle Steifigkeit, wirkt Vibrationen entgegen und besitzt ein patentiertes Lamellensystem, das wie ein Trockensumpf funktioniert und den Ölkreislauf auch bei hohen Fliehkräften stabilisiert.

Ein 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe von TREMEC (1) überträgt die enorme Motorleistung und das bullige Drehmoment an die Kohlefaser-Antriebswellen der Hinterräder. Es ermöglicht zugkraftunterbrechungsfreie Gangwechsel in weniger als 100 Millisekunden und ist damit deutlich schneller als jede manuelle Schalteinheit. Zudem wartet es mit verschiedenen Schaltprogrammen auf – von „Normal“ und „Regen“ über „Sport“ und „Drag“ bis hin zu „Track“. Ebenfalls im Angebot ist eine Launch-Control für perfekte Rennstarts und eine „Line-Lock“-Funktion, um vor einem Beschleunigungs-Wettbewerb die angetriebenen Hinterräder professionell auf Betriebstemperatur zu bringen.

„Mit seinem Hochleistungs-Antriebsstrang bringt der Shelby GT500 die sechste Mustang-Generation auf Augenhöhe mit exotischen Supersportwagen“, erläutert Hermann Salenbauch, als Direktor für das globale Ford Performance-Fahrzeugprogramm verantwortlich. „Diese Modell-Variante übertrifft mit dem stärksten V8-Motor, den wir je in einem Serienfahrzeug eingesetzt haben, und seinem blitzschnell schaltenden Getriebe alle Erwartungen – dennoch bleibt sie für viele unserer Kunden noch immer erreichbar und setzt damit unter amerikanischen Performance-Cars neue Maßstäbe.“

Renn-Technologie aus dem Ford GT und dem Mustang GT4

Um das Leistungsangebot des stärksten Mustang-Derivats in der bisherigen Geschichte dieser legendären Baureihe zu bändigen, vertrauen die Experten von Ford Performance auf reinrassige Renn-Technologien, die sich bereits im Supersportwagen Ford GT sowie in der Wettbewerbs-Variante Mustang GT4 bewährt haben. Dies umfasst zum Beispiel eine modifizierte Geometrie für die jüngste Generation des hochgelobten MagneRide-Sportfahrwerks inklusive nochmals leichterer Fahrwerksfedern und einer neuen elektro-mechanischen EPAS-Servolenkung. Zugleich fängt eine Rennbremsanlage des Spezialisten Brembo mit 420 Millimeter großen Bremsscheiben und besonders steifen 6-Kolben-Bremszangen die mächtigen Beschleunigungskräfte zuverlässig wieder ein – und stellt unter amerikanischen Sportwagen ebenfalls einen neuen Rekord auf. Gegenüber dem Shelby GT350 legte die bestrichene Fläche der Scheiben um 20 Prozent und ihr thermischer Wirkungsgrad sogar um 30 Prozent zu.

Den Kontakt zur Fahrbahn stellen speziell entwickelte High Performance-Sportreifen von Michelin her. Der französische Reifenspezialist hat die Konstruktion und die Lauffläche des alltagstauglichen Pilot Sport 4S sowie des aggressiver für den Rennstreckenbetrieb ausgelegten Pilot Sport Cup 2 präzise auf die Anforderungen des Shelby GT500 abgestimmt. Das Ergebnis sind die höchsten Kurvengeschwindigkeiten, die ein Mustang bislang erreicht hat. Ab Werk rollt der Shelby GT500 auf 20-Zoll-Leichtmetallrädern.

„Gurney Flap“ für den Heckspoiler und spezielle Kohlefaser-Leichtbau-Komponenten

Damit nicht genug: Ford bietet für den neuen Shelby GT500 zwei zusätzliche Handling-Pakete an, die seinen supersportlichen Charakter noch weiter verstärken: Das erste umfasst einen sogenannten „Gurney Flap“ für den Heckspoiler, der den aerodynamischen Abtrieb an der Hinterachse erhöht, sowie verstellbare Domlager für die Radaufhängungen – mit ihnen lässt sich der Radsturz individuell den Asphalt- und Rennstrecken-Gegebenheiten anpassen, um die Reifen in ein optimales Arbeitsfenster zu bringen.

Das zweite Paket geht noch einen Schritt weiter und beinhaltet spezielle Kohlefaser-Leichtbau-Komponenten wie einen verstellbaren GT4-Heckflügel und einen Frontspoiler mit vertikalen Splittern sowie 20-Zoll-Räder aus Kohlefaser, die 11,5 statt 11,0 Zoll breit sind, mit Michelin Pilot Sport Cup 2-Pneus. Die hinteren Sitze entfallen bei dieser Variante zugunsten eines verbesserten Leistungsgewichts.

Für das Design des Shelby GT500 gilt: form follows function

Dank der engen Kooperation zwischen den Designern von Ford, den Experten von Ford Performance und ausgewählten Zulieferern mit Motorsporterfahrung ist der neue Shelby GT500 für die Rennstrecke nicht nur wie gemacht: Er sieht auch so aus – form follows function.

So besitzt die im unteren Bereich weiter nach vorne gezogene Frontpartie des Hochleistungs-Mustang einen doppelt so großen Kühllufteinlass wie der Shelby GT350. Zugleich sorgt eine voluminöse Hutze auf der Motorhaube für eine effiziente Entlüftung des Motorraums. Ihre Form wurde ebenso im hochmodernen Ford Performance-Windkanal optimiert wie alle übrigen Aeroynamik-Elemente des Supersportwagens – angefangen vom Frontspoiler über die Kohlefaser-Seitenschweller bis hin zum Diffusor und dem serienmäßigen Heckflügel.

„Mit dem Kühllufteinlass vorne und einem Kühlluft-Durchsatz, der jenen des Shelby GT350 um 50 Prozent übertrifft, stellt sich jeder Millimeter des neuen GT500 in den Dienst einer noch besseren Performance – das gilt auch für die hochentwickelten Aerodynamik-Komponenten, die besonders viel Abtrieb erzeugen“, unterstreicht Melvin Betancourt, Design-Manager von Ford.

Der Innenraum: hochwertige Verarbeitung und komfortable Techniklösungen

Das speziell überarbeitete, ebenfalls von Rennwagen inspirierte Interieur des Shelby GT500 spiegelt mit seinen Premium-Materialien und einer hochwertigen Verarbeitung die Ausnahmestellung des außergewöhnlichen Fahrzeugs wider. Exemplarisch zeigt sich dies in Kohlefaser-Applikationen, die auf Wunsch den Instrumententräger zieren, und akzentuiert abgesteppten Türverkleidungen. Optional stehen Recaro-Sportsitze zur Verfügung, die besonders viel Seitenhalt bieten und ab Werk bereits Öffnungen für 6-Punkt-Renngurte besitzen. Wer mag, kann sie auch mit elektrischer Verstellung bestellen.

Der Instrumententräger des Shelby GT500 zeichnet sich durch ein zwölf Zoll großes LCD-Cluster aus. Hinzu kommt ein 8-Zoll-Touchscreen für das sprachsteuerbare Informations- und Kommunikationssystem Ford SYNC 3, über das sich auch das Premium-Soundsystem B&O Play mit seinen zwölf Hochleistungs-Lautsprechern sowie das FordPass Connect-Modem steuern lässt.

Zur nordamerikanischen Markteinführung im Herbst 2019 bietet Ford den Shelby GT500 unter anderem in den Farben „Red Hot“, „Twister Orange“und „Iconic-Silver“ an. Natürlich stehen auch auflackierte Rallye-Streifen in kontrastierenden Tönen zur Wahl.

Der GT 500 steht in der stolzen Tradition faszinierender Shelby-Modelle

Carroll Shelby (11. Januar 1923 bis 10. Mai 2012) eilte schon zu Lebzeiten ein geradezu legendärer Ruf als genialer Veredler serienmäßiger Ford Mustang-Versionen voraus. Der erfolgreiche Rennfahrer, Konstrukteur und Unternehmer schuf 1967 mit dem Shelby GT500 – der damals wie heute auf dem Shelby GT350 aufbaut – den ersten Supersportwagen auf Basis der legendären Mustang-Baureihe. Von einem 7,0 Liter großen V8-Motor angetrieben, diente er als Hommage an den epochalen Dreifachsieg in Le Mans, den das Team des Texaners ein Jahr zuvor für Ford errungen hatte. Shelby selbst bezeichnete den GT500 damals als „das erste Auto, auf das ich wirklich stolz bin“.

Dieses Vermächtnis führt der neue Shelby GT500 nun in dritter Generation fort – als stärkster und modernster Mustang, den Ford bis heute gebaut hat.

* Kraftstoffverbrauch des Shelby GT500 in l/100 km: Diese Pressemitteilung beschreibt ausschließlich das US-Modell.

   (1) Eingetragenes Warenzeichen

Ford-Werke GmbH

Die Ford-Werke GmbH ist ein deutscher Automobilhersteller und Mobilitätsanbieter mit Sitz in Köln. Das Unternehmen beschäftigt an den Standorten Köln, Saarlouis und Aachen mehr als 24.000 Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter. Seit der Gründung im Jahr 1925 haben die Ford-Werke mehr als 46 Millionen Fahrzeuge produziert. Weitere Presse-Informationen finden Sie unter http://www.media.ford.com.

Pressekontakt:

Isfried Hennen
Ford-Werke GmbH
0221/90-17518
ihennen1@ford.com

Original-Content von: Ford-Werke GmbH, übermittelt durch news aktuell

Ford Mondeo: Umfangreich aufgewertet mit neuem Hybrid-Kombimodell, modernen Motoren und 8-Gang-Automatik

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Ford Mondeo: Umfangreich aufgewertet mit neuem Hybrid-Kombimodell, modernen Motoren und 8-Gang-Automatik

Köln (ots)

   - Deutlich verbesserte Mondeo-Baureihe feiert Premiere auf dem 
     Brüsseler Autosalon
   - Erstmals ist ein Hybrid-Antrieb auch für die Turnier-Version 
     lieferbar. Die Systemleistung (Elektro/Benzin) beträgt 138 kW 
     (187 PS)
   - Neue Ford EcoBlue-Turbodiesel mit 2,0 Liter Hubraum und 
     SCR-Speicherkat
   - 8-Gang-Automatik für Diesel-Versionen erhältlich
   - Intelligente Geschwindigkeitsregelanlage inklusive 
     Stau-Assistent mit Stop & Go-Funktion nimmt selbst stockendem 
     Berufsverkehr den Schrecken
   - Frisches Design, wertigere Materialien und gediegene 
     Verarbeitung setzen Premium-Akzente für Mondeo Hybrid, Titanium,
     ST-Line und Vignale

Mit einer weiteren Hybrid-Variante und neuen Ford EcoBlue-Turbodieselmotoren, die allesamt die Abgasnorm Euro 6d-TEMP erfüllen, sowie einem aufgefrischten Exterieur- und Interieur-Design geht der Ford Mondeo bestens gerüstet in die zweite Hälfte seines Produktzyklus. Zugleich feiern auch die 8-Gang-Automatik sowie die jüngste Generation der intelligenten Geschwindigkeitsregelanlage (adaptiv) inklusive Stau-Assistent mit Stop & Go-Funktion ihre Premiere in der europäischen Top-Baureihe des Automobilherstellers. Eine der wichtigsten Mondeo-Neuerungen, die heute auf dem Brüsseler Autosalon ihre Premiere feiert: Ab sofort ist der Mondeo Turnier auch als Hybrid-Version bestellbar (Verkaufspreis: ab 41.000 Euro). Diese neue Variante – der Ford Mondeo Hybrid Turnier- richtet sich insbesondere an Kunden, die einen ebenso vielseitigen wie langstreckentauglichen Kombi mit großem Kofferraum und geringen Emissionen speziell im Stadtverkehr suchen. Ford bietet den Mondeo Hybrid darüber hinaus auch weiterhin als 4-türige Limousine an (Verkaufspreis: ab 39.850 Euro) – übrigens die einzige Möglichkeit, in Deutschland die coupéhaft gestaltete Stufenheck-Variante des Mondeo zu fahren.

„Der Ford Mondeo Hybrid wartet dank seines Automatikgetriebes und dem geschmeidig-komfortablen Anfahren auf mit einem hochwertigen Fahrerlebnis auf. In Kombination mit den Vorteilen des sparsamen Benzinmotors gehen wir davon aus, dass die Hybrid-Version rund 50 Prozent der künftigen Mondeo-Verkäufe ausmachen wird“, betont Roelant de Waard, als Vizepräsident von Ford Europa verantwortlich für Marketing, Sales & Services.De Waard weiter: „Gleichzeitig führen wir neue Dieselmotoren mit SCR-Speicherkat-Technologie ein, die die Euro 6d-TEMP-Emissionsnorm erfüllen. Und mit der fortschrittlichen 8-Gang-Automatik werden Reisen mit dem überarbeiteten Mondeo zu einem besonders komfortablen Vergnügen.“

Der neue Mondeo Hybrid Turnier: Kombi-Flexibilität trifft auf Hybrid-Effizienz

Der neue Mondeo Hybrid Turnier vereint die Vorteile eines konventionellen Verbrennungsmotors (Benziner) mit dem niedrigen Verbrauch und dem nahezu geräuschlosen Dahingleiten eines Elektrofahrzeugs – und das, ohne Einschränkungen bei der Reichweite oder längere Wartezeiten an Strom-Tankstellen in Kauf nehmen zu müssen.

Dabei gilt für die 4-türige Limousine wie für den 5-türigen Turnier:

Dank einer weiter verbesserten Steuer-Software spricht der Hybrid-Antrieb besonders sanft auf Gaspedalbefehle an und überzeugt mit einer linearen Kraftentfaltung. In Verbindung mit dem serienmäßigen stufenlosen CVT-Automatikgetriebe (Continuously Variable Transmission) – einer Entwicklung von Ford – sorgt die Elektronik zugleich für eine effiziente Drehmomententwicklung. Dies wirkt sich auf den Verbrauch ebenso positiv aus wie auf die Performance.

Der 2,0 Liter große Benzinmotor arbeitet nach dem Atkinson-Prinzip. Im Zusammenspiel mit dem Elektromotor ergibt sich eine Systemleistung von 138 kW (187 PS)*. Das regenerative Bremssystem gewinnt bis zu 90 Prozent der Verzögerungsenergie zurück, die sonst als Wärme verpuffen würde, und speist sie in eine Lithium-Ionen-Batterie mit 1,4 Kilowattstunden (kWh) Ladekapazität. Von dort aus steht sie als zusätzliche Antriebskraft in der Beschleunigungsphase wieder zur Verfügung. Hierdurch sinkt der Normverbrauch1 des Mondeo Hybrid Turnier auf nur noch 4,4 Liter/100 km bei CO2-Emissionen1 von 101 g/km. Die 4-türige Limousine begnügt sich sogar mit 4,2 Liter und 96 g/km.

Um die Emissionen weiter zu reduzieren, stattet Ford die beiden Mondeo Hybrid-Varianten (Limousine und Turnier) zusätzlich mit verbrauchssenkenden Technologien und Funktionen aus. Dies umfasst zum Beispiel ein intelligentes Menü im Multifunktions-Display, das die Fahrweise analysiert und mittels eines Brems-Trainers hilft, die Rekuperation von Verzögerungsenergie durch möglichst gleichmäßiges Bremsen zu optimieren. Hinzu kommen die elektro-mechanische EPAS-Servolenkung (Electric Power Assisted Steering), eine elektrisch betriebene Klimaanlage sowie ebenfalls elektrifizierte Kühl- und Vakuumsysteme, die den Wirkungsgrad der Antriebseinheit verbessern und den Luftwiderstand senken. Dem gleichen Zweck dient auch eine speziell entwickelte Abgaswärme-Energierückführung, die ein schnelles Aufwärmen des Innenraums unterstützt.

Der Kofferraum des Mondeo Hybrid Turnier fasst selbst als Fünfsitzer und bei geschlossener Laderaumabdeckung ein Volumen von 403 Litern. Werden die Rücksitze umgeklappt, entsteht ein 1.508 Liter großes Gepäckabteil mit durchgehend ebenem Boden, der das Beladen mit sperrigen Gegenständen erleichtert. Zusätzlicher Stauraum steht unterhalb des Ladebodens zur Verfügung.

Ford Mondeo mit EcoBlue-Turbodieseln: mehr Kraft und Laufkultur

Zeitgleich mit der Modellpflege ziehen auch die neu entwickelten 2,0-Liter-Turbodiesel der Ford EcoBlue-Familie in die Mondeo-Baureihe ein. Sie vereinen die Durchzugskraft von Motoren mit deutlich größerem Hubraum mit der Kraftstoffeffizienz und den niedrigen Kohlendioxid-Werten kleinerer Maschinen. Folgende Leistungsstufen, die allesamt die Abgasnorm Euro 6d-TEMP erfüllen, stehen zur Wahl:

   - 88 kW (120 PS)* mit einem CO2-Ausstoß1 von 126 - 116 g/km und 
     einem Verbrauch1 von 4,9 - 4,5 Liter/100 km
   - 110 kW (150 PS)* mit einem CO2-Ausstoß1 von 136 - 117 g/km und 
     einem Verbrauch1 von 5,2 - 4,5 Liter/100 km
   - 139 kW (190 PS)* mit einem CO2-Ausstoß1 von 143 - 126 g/km und 
     einem Verbrauch1 von 5,5 - 4,8 Liter/100 km.

Im Vergleich zu den bisherigen Duratorq TDCi-Aggregaten setzt die neue Ford EcoBlue-Motorengeneration auf zahlreiche innovative Weiterentwicklungen. Hierzu zählen zum Beispiel das integrierte Ansaugsystem mit gespiegelten Einlasskanälen, die den Gaswechsel in den Brennräumen optimieren, sowie Turbolader mit geringem Widerstand für eine besonders kraftvolle Drehmomentausbeute im Tourenkeller. Die Hochdruck-Direkteinspritzung spricht reaktiver an und injiziert den Diesel noch präziser – hierdurch läuft auch der Verbrennungsprozess ruhiger ab. Ein SCR-Speicher-Katalysator mit AdBlue-Einspritzung senkt die Stickoxid-Emissionen und leistet damit einen wichtigen Beitrag zur Einhaltung der Euro 6d-TEMP-Abgasnorm.

Neues 8-Gang-Automatikgetriebe mit adaptiver Schaltstrategie

In Kombination mit den 150- und 190-PS-Diesel-Motorisierungen bietet Ford für den Mondeo auch das neue 8-Gang-Automatikgetriebe ein, das über einen formschönen Drehwahlknopf in der Mittelkonsole gesteuert wird. Das Getriebe zeichnet sich durch reaktionsschnelles Ansprechen und seidenweiche Gangwechsel aus, auch die Verbrauchseffizienz steigt. Dank seiner adaptiven Schaltstrategie passt es sich dem jeweiligen Fahrstil flexibel an. Dabei erkennt die Elektronik auch Bergauf- und Bergab-Passagen, anspruchsvolle Kurvenstrecken und eine sportlichere Fahrweise. Um den stets optimalen Kupplungsdruck für konstant perfekte Gangwechsel zu errechnen, bezieht die adaptive Schaltqualitätskontrolle Fahrzeug- und Umweltdaten ein – auch dies geschieht in Abhängigkeit von der individuellen Fahrweise.

Für Mondeo-Käufer, die die Gänge bevorzugt manuell wechseln, bietet Ford ein präzises 6-Gang-Schaltgetriebe an.

Zugleich steht für die EcoBlue-Dieselversion mit 139 kW (190 PS) auch der intelligente Allradantrieb iAWD zur Wahl. Seine Elektronik analysiert die aktuell vorherrschenden Grip-Verhältnisse in 20-Millisekunden-Intervallen – 20 Mal schneller als ein menschlicher Lidschlag – und teilt das Antriebsmoment entsprechend zwischen Vorder- und Hinterachse auf. Dabei fließt bis zu 50 Prozent der Motorleistung an die Hinterräder.

Unverändert kommt der 121 kW (165 PS)* starke EcoBoost-Turbobenziner mit und 1,5 Litern Hubraum im neuen Mondeo zum Einsatz. Auch dieser Vierzylinder besitzt ein integriertes Ansaugsystem, die Einlassseite des Laders wird wassergekühlt. Einem Verbrauch1 von 7,6 – 6,3 Liter/100 km stehen in seinem Fall Kohlendioxid-Emissionen1 von 172 – 144 g/km gegenüber.

Elegante Updates für das Karosserie- und Innenraum-Design

Elegante Updates für das Karosserie- und Innenraum-Design des Ford Mondeo stellen den Premium-Anspruch dieser Baureihe noch klarer in den Vordergrund. Zugleich sorgen sie für eine deutlichere Differenzierung zwischen einzelnen Ausstattungslinien wie zum Beispiel Titanium, ST-Line und Vignale.

Die meisten Aufwertungen betreffen die Front-Partie des Mondeo mit ihren charakteristischen „Power-Domen“ auf der Motorhaube und den betont schlanken Hauptscheinwerfern. Die Form des oberen Kühlergrislls wurde komplett neu gestaltet – er hat nun einen kraftvolleren Rahmen mit einem besonders tiefen visuellen Effekt. Den sportlich geformten Stoßfänger rundet eine stärker betonte untere Spoilerlippe ab, neue Nebelscheinwerfer und LED-Tagfahrlichter kommen hinzu. Die Titanium-Version besitzt eine zusätzliche Chrom-Zierleiste für den oberen und ein angepasstes Design für den unteren Kühllufteinlass sowie spezielle Nebelscheinwerfer-Einfassungen. Diese schmücken auch die Top-Ausstattung Vignale, die darüber hinaus einen silbrig-matten Kühlergrilleinsatz in Form eines „fliegenden V“ erhält. Mit einem markanten Kühlergrill-Design und sportlichen Winglets tritt auch der Mondeo in der ST-Line-Variante betont eigenständig auf.

Im Heckbereich setzt die C-Form der neuen Rücklichter markante Akzente. Sie werden von modernen Applikationen mit matter, silberner oder verchromter Oberfläche unterteilt. Das Seitenprofil unterstreicht auch weiterhin den Eindruck von visueller Leichtigkeit.

17, 18 oder 19 Zoll große Leichtmetallräder

Das Angebot an Wunschausstattungen wurde übersichtlicher gestaltet und dabei zugleich gestrafft. Aber nach wie vor können die Mondeo-Käufer ihr Auto dem eigenen Geschmack anpassen und aufwerten. Beispiel Räder: Das Angebot umfasst neue 17, 18 oder 19 Zoll große Leichtmetallräder – die 18-Zoll Leichtmetallräder stehen auch mit einem besonders edlen Finish im „Liquid-Aluminium“-Stil zur Wahl.

Noch individueller fällt auch die Farbpalette aus: Dem Mondeo Vignale bleibt der Karosserieton „Panther Blau“ exklusiv vorbehalten, bei der ST-Line-Variante ist es „Slate Grau“. Neu für alle Mondeo-Versionen zieht „Zyan Blau“ in die Farbpalette ein.

Im hochwertigen Innenraum fallen unter anderem frisch gestaltete Bezugstoffe für die Sitze und neue Blenden für die Türgriffe auf. Die Ausstattungslinien Titanium, ST-Line und Vignale erhalten zusätzliche neue Dekor-Elemente. Zugleich eröffnet der Wechsel vom Schalthebel zum ebenso praktischen wie formschönen Drehwahlknopf bei den Ford Mondeo-Modellen mit der 8-Gang-Automatik neue Freiheiten, wenn es um die Gestaltung der Mittelkonsole geht – der frei gewordene Platz kommt zusätzlichen Ablagefächern sowie einem USB-Anschluss für elektronische Kleingeräte wie Smartphones oder MP3-Player zugute.

Besonderes Augenmerk lag zudem auf einer weiter verbesserten Verarbeitungsqualität. Die Übergänge zwischen Mittelkonsole, Armaturenträger und Instrumenten verlaufen nun noch passgenauer, während hochwertige Oberflächen den Premium-Charakter des auf den Fahrer ausgerichteten Cockpits unterstreichen.

Hochmoderne Fahrer-Assistenzsysteme wie Stau-Assistent mit Stop & Go-Funktion

Stressfreies Reisen ermöglicht der neue Ford Mondeo in Verbindung mit der 8-Gang-Automatik nun selbst bei stockendem Verkehr – dank intelligenter Geschwindigkeitsregelanlage (adaptiv) inklusive Stau-Assistent mit Stop & Go-Funktion. Er hält den Sicherheitsabstand zum vorausfahrenden Auto konstant ein und bremst, falls nötig, das Fahrzeug bis zum Stillstand ab. Setzt sich der Vordermann innerhalb von drei Sekunden erneut in Bewegung, rollt auch der Mondeo automatisch wieder an. Bei längerem Stillstand kann der Mondeo-Fahrer das Wiederanfahren durch einen sanften Druck auf das Gaspedal oder mittels eines Lenkradschalters initiieren.

Die Audio-, Navigations- und Klimafunktionen sowie eingebundene Smartphones können im neuen Mondeo spielend leicht durch das Kommunikations- und Entertainmentsystem Ford SYNC 3 per kurzer Sprachbefehle bedient werden. Darüber hinaus steht ein acht Zoll großer Touchscreen zur Verfügung, der wie bei einem Tablet auf Wisch- und Push-Gesten reagiert. Ford SYNC 3 ist kompatibel mit Apple CarPlay2 und Android Auto2.

„Der neue Mondeo bietet jetzt verschiedene semi-autonome Fahrer-Assistenzsysteme. Wir haben jeden Aspekt des neuen Ford Mondeo darauf ausgerichtet, die Zeit am Steuer für den Fahrer noch leichter, entspannter und erfreulicher zu gestalten. Zugleich bietet der als Limousine und nun auch als Turnier erhältliche Mondeo Hybrid für Flotten- und Privatkunden eine attraktive Alternative zum Dieselmotor“, so de Waard.

Produziert im spanischen Ford-Werk Valencia

Der Mondeo läuft gemeinsam mit seinen Schwestermodellen S-MAX und Galaxy im hochmodernen Ford-Werk Valencia/Spanien vom Band. Seit 2015, dem Jahr der Markteinführung der aktuellen vierten Generation, wurde diese Baureihe in Europa bislang mehr als 250.000 Mal verkauft.

Link auf Bilder

Über diesen Link sind Bilder vom umfassend überarbeiteten Ford Mondeo abrufbar: http://mondeo.fordpresskits.com

* Bei den angegebenen Verbrauchs- und CO2-Angaben handelt es sich noch um vorläufige Werte. Die offiziellen Angaben werden zu einem späteren Zeitpunkt bekanntgegeben.

   1) Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen 
      Messverfahren [VO (EG) 715/2007 und VO (EG) 692/2008 in der 
      jeweils geltenden Fassung] ermittelt. Die Angaben beziehen sich
      nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des
      Angebotes, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den
      verschiedenen Fahrzeugtypen.

Hinweis nach Richtlinie 1999/94/EG: Der Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen eines Fahrzeugs hängen nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten und anderen nichttechnischen Faktoren beeinflusst. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem ‚Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen‘ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei http://www.dat.de/ unentgeltlich erhältlich ist. Für weitere Informationen siehe Pkw-EnVKV-Verordnung.

Seit 1. September 2017 werden bestimmte Neufahrzeuge nach dem World Harmonised Light Vehicle Test Procedure (WLTP) gemäß (EU) 2017/1151 in der zuletzt geänderten Fassung homologiert. Beim WLTP handelt es sich um neues, realitätsnäheres Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen. Ab dem 1. September 2018 ersetzt WLTP das aktuelle Testverfahren NEFZ (Neuer Europäischer Fahrzyklus) komplett. Während der Auslaufphase des NEFZ werden Kraftstoffverbrauch und CO2-Emissionen nach WLTP-Standards auf das NEFZ-Verfahren umgerechnet. Da sich einige Verfahren zur Bestimmung der Verbrauchs- und Emissionswerte verändert haben, ergibt sich eine gewisse Abweichung zu bisherigen Angaben. D. h., ein und dasselbe Fahrzeug könnte unterschiedliche Werte bei Kraftstoffverbrauch und CO2-Emissionen aufweisen.

   2) Apple CarPlay[TM] ist ein eingetragenes Warenzeichen der Apple 
      Inc.; Android[TM] und Android Auto[TM] sind eingetragene 
      Warenzeichen von Google Inc.

Ford-Werke GmbH

Die Ford-Werke GmbH ist ein deutscher Automobilhersteller und Mobilitätsanbieter mit Sitz in Köln. Das Unternehmen beschäftigt an den Standorten Köln, Saarlouis und Aachen mehr als 24.000 Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter. Seit der Gründung im Jahr 1925 haben die Ford-Werke mehr als 46 Millionen Fahrzeuge produziert. Weitere Presse-Informationen finden Sie unter http://www.media.ford.com.

Pressekontakt:

Isfried Hennen
Ford-Werke GmbH
0221/90-17518
ihennen1@ford

Original-Content von: Ford-Werke GmbH, übermittelt durch news aktuell

Rohöl billiger, Tanken teurer Benzinpreis steigt die neunte Woche in Folge

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Rohöl billiger, Tanken teurer Benzinpreis steigt die neunte Woche in Folge

München (ots)

In der ersten Maiwoche haben die Spritpreise weiter angezogen. Laut aktueller Auswertung des ADAC müssen Autofahrer für einen Liter Super E10 im Bundesdurchschnitt 1,494 Euro bezahlen, das sind 1,5 Cent mehr als in der Vorwoche. Diesel verteuerte sich um 0,8 Cent auf 1,302 Euro je Liter. Für Benzin ist es im Wochenvergleich bereits der neunte Anstieg in Folge. Die mittlere Preisdifferenz zwischen beiden Kraftstoffsorten, die im Februar zeitweise bei nur 7 Cent pro Liter lag, hat sich inzwischen auf 19,2 Cent vergrößert.

Die derzeit am Kraftstoffmarkt durchgesetzte Verteuerung ist kritisch zu bewerten. Dem Anstieg der Verbraucherpreise gegenüber der Vorwoche stehen um knapp drei Dollar gesunkene Rohölnotierungen auf dem Weltmarkt gegenüber; gleichzeitig zeigt der Dollarkurs nur geringe Schwankungen.

Der ADAC empfiehlt Autofahrern, vor dem Tanken die Preise zu vergleichen. Wer die teilweise erheblichen Preisunterschiede zwischen verschiedenen Tankstellen und Tageszeiten nutzt, spart bares Geld und stärkt den Wettbewerb zwischen den Anbietern. Unkomplizierte und schnelle Hilfe bietet die Smartphone-App „ADAC Spritpreise“. Ausführliche Informationen zum Kraftstoffmarkt und aktuelle Preise gibt es auch unter www.adac.de/tanken.

Mit dem ADAC Vorteilsprogramm günstiger tanken: ADAC Mitglieder bekommen einen Cent Rabatt pro Liter Kraftstoff – an jeder fünften Tankstelle in Deutschland. Alle Infos dazu unter www.adac.de/mitgliedschaft/mitglieder-vorteilsprogramm.

Pressekontakt:

ADAC Newsroom
T +49 89 76 76 54 95
aktuell@adac.de

Original-Content von: ADAC, übermittelt durch news aktuell

Drei 4×4-Sieger: SKODA KODIAQ, OCTAVIA COMBI SCOUT und SUPERB sind ,Allradautos des Jahres‘

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Drei 4×4-Sieger: SKODA KODIAQ, OCTAVIA COMBI SCOUT und SUPERB sind ,Allradautos des Jahres‘

Weiterstadt (ots)

   - Leser von ,Auto Bild Allrad' wählen drei SKODA Modelle zu 
     Allradsiegern
   - KODIAQ bestes Importauto in der Kategorie ,Geländewagen und SUV 
     bis 35.000 Euro'
   - OCTAVIA COMBI SCOUT gewinnt die Importwertung der 
     ,Allrad-Crossover'
   - Topmodell SUPERB ist bestes Importfahrzeug unter den ,Allrad-Pkw
     bis 40.000 Euro'
   - SKODA bietet vier Modellreihen mit fortschrittlichem 
     Allradantrieb an

Bei der Leserwahl des Fachmagazins ,Auto Bild Allrad‘ erzielt SKODA einen Dreifachsieg. Der KODIAQ 4×4 sichert sich den Sieg unter den Importautos in der Kategorie ,Geländewagen und SUV bis 35.000 Euro‘. Der Offroad-Abenteurer OCTAVIA COMBI SCOUT ist Importsieger in der Klasse ,Allrad-Crossover‘. Das Topmodell SUPERB 4×4 gewinnt als bestes Importfahrzeug bei den ,Allrad-Pkw bis 40.000 Euro‘. Bei der Leserabstimmung von Europas meistverkaufter Allradzeitschrift setzt SKODA damit seine langjährige Siegesserie fort.

„Gleich drei SKODA Modelle stehen bei den Leserinnen und Lesern von ,Auto Bild Allrad‘ an der Spitze. Dieses großartige Ergebnis belegt, dass Kunden die Kombination moderner Antriebstechnologie mit typischen Stärken unserer Marke wie gutes Preis-/Wertverhältnis, überdurchschnittliches Raumangebot und viele Simply Clever-Lösungen sehr schätzen“, sagt Frank Jürgens, Sprecher der Geschäftsführung der SKODA AUTO Deutschland GmbH.

Bereits bei seinem Debüt 2017 konnte sich der SKODA KODIAQ 4×4 erfolgreich als bestes Importauto seiner Kategorie durchsetzen. Bei seiner dritten Teilnahme setzt das große SUV diese Erfolgsserie fort: Mit 7,80 Prozent aller Leserstimmen landet er bei den ,Geländewagen und SUV bis 35.000 Euro‘ auf Platz eins der Importfahrzeuge. Der SKODA OCTAVIA sichert sich den Titel ,Allradauto des Jahres‘ nun schon zum fünften Mal. In diesem Jahr wählen 8,18 Prozent der Leser die allradgetriebene SCOUT-Version zum besten Importauto in der Klasse ,Allrad-Crossover‘. Das Topmodell der Marke, der SKODA SUPERB 4×4, gewinnt mit 9,97 Prozent der Stimmen die Importkategorie der ,Allrad-Pkw bis 40.000 Euro‘ – für die Flaggschiff-Baureihe ist es bereits die zehnte Erstplatzierung bei der Leserwahl.

Die Wahl zu den ,Allradautos des Jahres‘ fand in diesem Jahr zum 18. Mal statt. Insgesamt traten 211 Fahrzeugmodelle in zehn Kategorien an. Vom 4. Januar bis 1. Februar konnten die Leser online ihre besten Allradfahrzeuge wählen.

Mit dem KODIAQ startete SKODA 2017 seine große SUV-Offensive. Das große Sport Utility Vehicle punktet neben seinem fortschrittlichen Allradantrieb mit charakterstarkem Design, außergewöhnlichem Raumangebot und innovativen Technologien, die sonst nur in höheren Fahrzeugklassen zu finden sind. Zudem bietet der KODIAQ mit optional bis zu sieben Sitzen und bis zu 2.065 Liter Kofferraumvolumen jede Menge Platz für Passagiere und Gepäck. Deutschlandweit haben sich im vergangenen Jahr 77 Prozent aller KODIAQ-Käufer für eine der 4×4-Versionen entschieden.

Der OCTAVIA zählt zu den beliebtesten Modellen in Deutschland und belegt als einziges Importfahrzeug einen Platz in der Top Ten der deutschen Zulassungsstatistik. Anfang 2017 startete die dritte Generation des SKODA Bestsellers als OCTAVIA COMBI SCOUT durch. Der robuste Allrounder im Offroad-Look trägt markante Beplankungen an Stoßfängern, Radhäusern und Seitenschwellern. Darüber hinaus punktet er mit umfangreicher Serienausstattung, zu der unter anderem 17-Zoll-Leichtmetallfelgen, Frontradarassistent und das beheizbare Multifunktions-Lederlenkrad gehören. Der ausschließlich als Kombi verfügbare Abenteurer ist grundsätzlich mit Allradantrieb kombiniert. 2018 war fast jeder zehnte hierzulande neu zugelassene OCTAVIA mit 4×4-Antrieb ausgestattet.

Beim SKODA SUPERB griff jeder dritte deutsche Käufer im vergangenen Jahr zu einer Variante mit Allradantrieb. Das Flaggschiff der Marke ist bereits seit 2008 mit 4×4-Technologie erhältlich, 2009 folgte die Kombiversion. Die aktuelle dritte Generation des Topmodells begeistert mit emotionalem Design, dem größten Innen- und Kofferraum ihrer Klasse sowie innovativen Assistenzsystemen.

SKODA bietet ein breitgefächertes Portfolio an Fahrzeugen mit 4×4-Antrieb

Die ersten Prototypen mit einem Mehrachsenantrieb entwickelte SKODA bereits in den späten 1930er-Jahren. Die moderne SKODA 4×4-Erfolgsstory, deren erstes Kapitel der OCTAVIA COMBI 4×4 geschrieben hat, begann 1999. Seitdem hat SKODA AUTO insgesamt mehr als 700.000 Allradfahrzeuge produziert. Das Interesse an den allradgetriebenen Versionen ist so hoch, dass der Hersteller seine 4×4-Palette in den vergangenen vier Jahren konsequent ausgebaut hat. Heute gehören SKODA KAROQ, SKODA OCTAVIA, SKODA KODIAQ und SKODA SUPERB zum 4×4-Modellprogramm der Marke.

Pressekontakt:

Ulrich Bethscheider-Kieser
Leiter Produkt- und Markenkommunikation
Tel. +49 6150 133 121
E-Mail: ulrich.bethscheider-kieser@skoda-auto.de

Karel Müller
Media Relations
Tel. +49 6150 133 115
E-Mail: Karel.Mueller@skoda-auto.de

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Der Autoankauf Dortmund garantiert eine kompetente Fahrzeugbewertung

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Der Autoankauf Dortmund garantiert eine kompetente Fahrzeugbewertung

Die Spezialisten für den Ankauf von PKW und LKW, Gebrauchtwagen und Unfallwagen Ankauf arbeiten verlässlich und transparent…

Sie wollen Ihren Gebrauchten verkaufen? Dann tätigen Sie einfach einen Anruf beim Autoankauf Dortmund – oder schreiben Sie eine kurze Nachricht. Nur wenige Minuten später erhalten Sie einen zeitnahen Termin für die Bewertung Ihres PKW. Am Telefon selbst kann der Autoankauf Dortmund erste Prognosen zum Wert Ihres Autos abgeben, sofern Sie die notwendigen Parameter bereithalten. Geht es um einen Unfallwagen Ankauf, so sind Angaben über die Art des Schadens notwendig, im Optimalfall werden Fotos gemailt. Dennoch kann diese Vorab-Information natürlich im Normalfall lediglich einen ersten Anhaltspunkt geben. Um den letztendlichen Wert für den LKW Ankauf oder den PKW Ankauf zu ermitteln, ist der Vorort-Termin obligatorisch. Dieser kann sehr schnell und flexibel realisiert werden – in den meisten Fällen ist eine Inaugenscheinnahme am selben Tag überhaupt kein Problem. Der Autoankauf Dortmund arbeitet mit verschiedenen Spezialisten zusammen, sodass diese kurzfristigen Termine möglich sind. Aus diesem Grunde kann der Gebrauchtwagen Ankauf außerdem nicht nur in Dortmund und dem Ruhrgebiet, sondern deutschlandweit agieren.

Deutschlandweiter Gebrauchtwagen Ankauf dank gut ausgebildeter Spezialisten

Der Autoankauf Dortmund überzeugt nicht nur mit gut ausgebildeten Mitarbeitern, sondern darüber hinaus mit einer Service-Orientierung, die im Bereich des Gebrauchtwagen Ankaufs keine Selbstverständlichkeit ist. Im Falle eines Unfalls beispielsweise bietet der Unfallwagen Ankauf alle Leistungen aus einer Hand: Dies beginnt bei der Abholung und setzt sich mit der Abmeldung des Fahrzeugs und sonstigen Formalitäten fort. Der Schrottplatz ist jedenfalls keine Option für die Unfallwagen. Vielmehr werden diese wieder in den Wirtschaftskreislauf zurückgeführt. Bei dem vereinbarten vor-Ort-Termin wird der PKW, LKW oder Transporter, der verkauft werden soll, von einem Mitarbeiter des Autoankaufs Dortmund gründlich untersucht. Am Ende dieser Untersuchung ist er in der Lage, ein verbindliches Angebot abzugeben. Ist der Kunde mit diesem einverstanden, kommt der Kaufvertrag zustande. Der Kunde erhält den vereinbarten Preis und der Autoankauf in Dortmund übernimmt das Fahrzeug. Unkomplizierter geht es nicht. Und weil darüber hinaus den Angeboten des Unfallwagen Ankaufs nachvollziehbare und faire Konditionen zugrunde liegen, hat sich der Autoankauf Dortmund seit Jahren einen sehr guten Ruf in seiner Branche verschaffen können.

Kurzzusammenfassung : Autoankauf Dortmund

Sie wollen Ihren Gebrauchten verkaufen? Dann tätigen Sie einfach einen Anruf beim Autoankauf Dortmund – oder schreiben Sie eine kurze Nachricht. Nur wenige Minuten später erhalten Sie einen zeitnahen Termin für die Bewertung Ihres PKW. Bei dem vereinbarten vor-Ort-Termin wird der PKW, LKW oder Transporter, der verkauft werden soll, von einem Mitarbeiter des Autoankaufs Dortmund gründlich untersucht. Am Ende dieser Untersuchung ist er in der Lage, ein verbindliches Angebot abzugeben.

Pressekontakt: Autoankauf in Dortmund

Abdul El-Lahib, Ceo
Automobile Gabriel.
www.Automobile-Gabriel.de

Nordring 79
44787 Bochum
NRW, Deutschland
0172/4806425.

Autoankauf Paderborn : Ankauf von Unfallwagen

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Autoankauf Paderborn : Ankauf von Unfallwagen
Autoankauf Paderborn : Ankauf von Unfallwagen
Autoankauf Paderborn : Ankauf von Unfallwagen

Autoankauf Paderborn : Ankauf von Unfallwagen

Wer in Paderborn aber einen gerechten Preis für sein gebrauchtes Auto erzielen will mit hervorragenden Konditionen, wie kostenloses Abmelden und Abtransportieren, der wendet sich an Autoankauf-Paderborn.
Autoankauf-Paderborn hat Jahrzehnte an Erfahrung und in der gerechten Bewertung von gebrauchten Autos und zahlt stets den Preis, den das gebrauchte Fahrzeug real noch wert ist.Für eine faire Preisbewertung, die mit Sicherheit die Erwartungen übersteigt, genügt eine telefonische Anfrage mit Angabe der Daten des Fahrzeuges. Wenn die gemachten Angaben der Wahrheit entsprechen, hält sich Autoankauf-Paderborn auch stets an seine telefonischen Zusagen. Dabei sollten die Angaben über den Zustand des Fahrzeuges auch nicht beschönigt werden und aus einem Totalschaden eine „kleine Beule“ werden lassen.
Autoankauf-Paderborn bringt dem Käufer das richtige Vertrauen entgegen und erwartet auch aufrichtige Angaben bei der Beschreibung des Zustand des Fahrzeuges – dann hält Autoankauf-Paderborn auch zu 100 % seine telefonisch gemachten Zusagen zum Preis des Fahrzeuges, das zum Verkauf ansteht.

Zusätzlicher Service : Autoankauf in Paderborn

Als zusätzlichen Service bietet Autoankauf-Paderborn dem Autoverkäufer an, dass sein Fahrzeug kostenfrei ordnungsgemäß abgemeldet wird und bietet ebenfalls einen rechtsmäßig einwandfreien Kaufvertrag an, durch den der Verkäufer jeglicher Gewährleistung entbunden wird, so dass der Autoverkauf sich für den Verkäufer nicht – wie eventuell bei einem Privatverkauf – zu einem Boumerang entwickeln kann.
Auch übernimmt Autoankauf-Paderborn gratis die Abholung des Fahrzeuges sofort nach Besichtigung und Kaufvereinbarung. Damit ist der Verkäufer des gebrauchten Autos auf einmal aller Sorgen und Lasten mit dem alten Auto sorgenfrei entledigt.

Beste Konditionen :  Ankauf von Unfallwagen

Bessere Konditionen für den Käufer können beim Autoverkauf nicht gewährt werden, denn wo sonst ist man so unkompliziert und schnell sein altes Fahrzeug, das einem vielleicht mit Reparaturen auf den Geldbeutel drückt, los?
Autoankauf-Paderborn kauft seit 20 Jahren gebrauchte Fahrzeuge an und schöpft aus dieser jahrzehntelangen Erfahrung mit seinem Ruf als fairer und korrekter Autoankauf, der seinen Kunden Fairness entgegenbringt und diese auch im Gegenzug mit wahrheitsgemäßen Angaben erwartet.

Denn nur wer selber fair handelt, kann auch erwarten, dass er fair behandelt wird. Diesen Grundsatz hat sich Autoankauf-Paderborn im Laufe der Jahre zu seinem Leitsatz gemacht!

Autoankauf Paderborn : Ankauf von Unfallwagen Motorschaden Getriebeschaden

Pressekontakt:

Autoankauf Auto-Online-24
Herr Othman DiB
Werve Mark 137
59174 Kamen

0162 38 2 38 38
https://www.auto-online-24.de/
info@auto-online-24.de

Gebrauchtwagen Ankauf in Düsseldorf: Autoankauf Exclusiv

Autoankauf-Exclusive.de
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Gebrauchtwagen Ankauf in Düsseldorf: Autoankauf Exclusiv
Autoankauf Düsseldorf
Autoankauf Düsseldorf

Ob KFZ Ankauf oder LKW Ankauf: Vertrauen Sie dem Fachmann

Autoankauf Exclusiv ist bereits seit Jahren fokussiert auf den
Autoankauf nicht nur in Düsseldorf, sondern in gesamt Deutschland. Über das gesamte Bundesgebiet sind Koryphäen verteilt, die schnell und fortwährend Bewertungen für jedes Auto erstellen und – wenn erforderlich – auch einen Unfallwagen Ankauf zeitnah und ohne Hindernis bewerkstelligen können.

Beim Autoankauf legt das Unternehmen viel Wert auf Überschaubarkeit. Das beginnt schon bei der Wahl des Mitarbeiters, der beispielsweise für Düsseldorf zuständig ist. Auf der Webseite von Autoankauf Exclusiv findet der Verbraucher eine Suchfunktion, mit deren Hilfe er schnell den Experten vor Ort finden kann und für diesen auch unmittelbar die Kontaktdaten erhält. Nach der Kontaktaufnahme kommt der Angestellte zum Kunden und erstellt nach einer entsprechenden Analyse des Kraftfahrzeugs ein Angebot, das gleichzeitig seriös und einfach zu überprüfen ist.

Wie erfolgt die Beurteilung des Fahrzeugs beim Gebrauchtwagen Ankauf oder auch
Unfallwagen Ankauf?

Mithilfe der Papiere kann sich der Mitarbeiter des Autoankauf Düsseldorf schnell einen Überblick über Daten wie Erstzulassung, Ausstattung und Leistung verschaffen. Darüber hinaus sollte der Kunde Nachweise über durchgeführte Reparaturen und das Checkheft des Wagens bereithalten – dies gilt sowohl für den LKW Ankauf als auch für den KFZ Ankauf. Sind die Papiere gesichtet, wird das Fahrzeug selbst in Augenschein genommen. Hier spielt natürlich der allgemeine Pflegezustand eine große Rolle, aber auch die Beschaffenheit des Lacks und des Innenraums. Sobald diese Prüfung des äußeren Erscheinungsbildes abgeschlossen ist, wird die Technik, wie beispielsweise Bremsleistung und der Zustand der Verschleißteile überprüft. Interessant sind für den Gebrauchtwagen Ankauf Düsseldorf nicht nur private und checkheft-gepflegte Privatautos. Auch für Firmenwagen, die viele tausend Kilometer gelaufen sind, ist Autoankauf Exclusiv in der Lage, interessante Angebote zu unterbreiten. Darüber hinaus arbeitet der Autoankauf Düsseldorf modellunabhängig: Es können Unfallwagen und Gebrauchtwagen aller Modelle und jedes Herstellers zum Ankauf angeboten werden. Sobald alle Details des Wagens aufgenommen wurden, wird der Spezialist des Autoankauf Düsseldorf ein Angebot abgeben. Ist der Kunde mit diesem Angebot einverstanden, kommt der Gebrauchtwagen Ankauf zustande und vom Autoankauf werden alle Aktivitäten durchgeführt, die durch den Verkauf des Fahrzeugs anfallen, wobei der Kunde so weit wie irgend möglich entlastet wird.

Kurzzusammenfassung
Autoankauf Exclusiv ist bereits seit Jahren spezialisiert auf den Autoankauf nicht nur in Düsseldorf, sondern in ganz Deutschland. Über das gesamte Bundesgebiet sind Fachleute verteilt, die schnell und sicher Bewertungen für jedes Auto erstellen und – wenn gewünscht – auch einen Unfallwagen Ankauf zeitnah und ohne Hindernis bewerkstelligen können. Sobald alle Details des Wagens aufgenommen wurden, wird der Spezialist des Autoankauf Düsseldorf ein Angebot abgeben. Ist der Kunde mit diesem Angebot einverstanden, kommt der Gebrauchtwagen Ankauf zustande.

 

Pressekontaktdaten:
Autoankauf Exclusiv
Abdul El-Lahib
Nordring 79
44787 Bochum

Webseite: www.Autoankauf-Exclusiv.de
Telefon: 0162/4384977

Schrottabholung Hagen und ganz NRW

Schrottabholung.org
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Schrottabholung Hagen und ganz NRW

Früher hießen sie Klüngelskerle – doch schon immer hatten sie einen wichtigen Platz in der Materialnutzung

Natürlich spielten vor der Industrialisierung Altmetalle eher eine untergeordnete Rolle, doch der Gedanke, gebrauchte und ausrangierte oder bei der Gewinnung anderer Stoffe übriggebliebene Materialien wieder beziehungsweise weiter zu verwerten, ist wohl so alt wie die Menschheit selbst. Sie begann bereits in der Steinzeit, denn zu der Zeit war es üblich, von einem erlegten Tier nicht nur das Fleisch zu nutzen, sondern auch Knochen, Fett und Fell. Bis in das 19. Jahrhundert waren dann die sogenannten Klüngelskerle unterwegs. Sie sammelten in erster Linie Knochen, die zur Herstellung von Porzellan, Seife und Leim genutzt wurden. Auch Stoffe waren Gegenstand des Interesses. Bei der heutigen Schrottabholung spielen diese beiden Materialien keine Rolle mehr. Für die Schrottabholung Hagen sind vielmehr Altmetalle von Interesse. Altmetalle und Elektroschrott enthalten wertvolle Edelmetalle, wie Silber und Gold. Auch Sekundärrohstoffe, zu denen Zink, Glas, Papier, Kupfer, Kunststoffe, Aluminium, Edelstahl und Palladium zählen, sind heiß begehrt und sollten dem Rohstoff-Kreislauf unbedingt wieder zugeführt. Das Abholen von Schrott stellt somit auch heute noch einen wertvollen Beitrag zur Schonung vorhandener Ressourcen dar. Die Schrottabholung Hagen garantiert ihren Kunden das kostenlose Abholen von Schrott – mit terminlicher Absprache. Nach dem Abholen des Schrotts wird dieser sortiert und auf Recyclinganlagen und Entsorgungsstellen verteilt. Dabei muss äußerst umsichtig gehandelt werden, da Schrott neben Altmetallen auch gesundheitsgefährdende Giftstoffe enthalten kann, die nicht ohne weiteres in die Umwelt gelangen dürfen. Aufgrund dieser notwendigen Sorgfalt nimmt dieser Vorgang des Sortierens einige Zeit in Anspruch und erfordert gute Fachkenntnisse.

Die Schrottabholung Hagen bietet nicht nur das kostenlose Abholen von Schrott, sondern auch seinen Ankauf an

Ihren Kunden garantiert die Schrottabholung Hagen einen sicheren Abtransport des Schrotts und eine umsichtige Sortierung der Altmetalle und sonstigen Schrottbestandteile – das alles völlig kostenfrei. Ein weiteres Angebot ergänzt das Leistungsangebot der Schrottabholung Hagen: Sie bietet all den Kunden, die über nennenswerte Mengen an Schrott, insbesondere Altmetalle und Elektroschrott verfügen, die Möglichkeit des Schrottankaufs an. Die entsprechenden Angebote werden anhand der Tageskurse kalkuliert und ermöglichen den Kunden einen finanziellen Obolus für die Abgabe ihres Schrotts.

Kurzzusammenfassung : Schrottabholung Hagen

Natürlich spielten vor der Industrialisierung Altmetalle eher eine untergeordnete Rolle, doch der Gedanke, gebrauchte und ausrangierte oder bei der Gewinnung anderer Stoffe übriggebliebene Materialien wieder beziehungsweise weiter zu verwerten ist wohl so alt wie die Menschheit selbst. Bis in das 19. Jahrhundert waren die sogenannten Klüngelskerle unterwegs. Heute ist es die Schrottabholung Hagen, die ihren Kunden das kostenlose Abholen von Schrott garantiert und bei größeren Mengen auch einen Ankauf des Schrotts anbietet.

Pressekontakt: Schrottabholung in Hagen

Mahmoud El-Lahib
Bahnhofstraße 3
44866 Bochum – Wattenscheid

Schrottabholung Hagen
Schrottabholung Hagen

Mobile: 0157/35 855 388
Mail: info@schrottabholung.org
Webseite: https://schrottabholung.org

Sie möchten Ihren Gebrauchtwagen loswerden? Vertrauen Sie dem Autoankauf Hamburg

Autoankauf-Exclusive.de
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Sie möchten Ihren Gebrauchtwagen loswerden? Vertrauen Sie dem Autoankauf Hamburg
Autoankauf Hamburg
Autoankauf Hamburg

Bereits seit Jahren ist man hier im Gebrauchtwagen Ankauf und Unfallwagen Ankauf
aktiv

Viele denken mit Bauchschmerzen an die Scherereien, die beim Gebrauchtwagen Ankauf auftreten können. Häufig ist von Übervorteilung die Rede. Doch das muss nicht sein. Wer auf Seriosität und Transparenz Wert legt, ist beim Autoankauf Hamburg durch „Autoankauf Exclusiv“ in hervoragenden Händen. Seit Jahren hat das Unternehmen sich in Hamburg und weit darüber hinaus einen exzellenten Namen machen können. Beim LKW und PKW Ankauf kann der Kunde sicher sein, ein faires Angebot für sein Kfz zu erhalten, dessen Grundlagen
nachvollziehbar sind und sich auf den Ist-Zustand des Wagens beziehen. Dasselbe gilt beim Unfallwagen Ankauf. Hier übernimmt der Autoankauf Hamburg den Unfallwagen, wo auch immer er steht, im Falle einer Einigung direkt – der Verkäufer muss sich um nichts mehr kümmern, was in Zusammenhang mit seinem vielleicht nicht mehr fahrbereiten Fahrzeug steht. Gerade dieser Hintergrund ist häufig eine große Erleichterung, denn schließlich fällt im Falle eines Unfalls ganz unabhängig von der Schuldfrage in aller Regel sehr viel Papierkram an, von eventuellen Verletzten ganz zu schweigen.

Wie erfolgt der Unfallwagen Ankauf in Hamburg?

Leider entstehen im Zusammenhang mit einem Unfall oftmals hohe Kosten und zwar selbst dann, wenn man schuldlos in einen solchen gerät. Hier können Gerichtsverhandlungen auf den Fahrer zukommen und Schadenersatzklagen. Gut, wenn in einer solchen schwierigen Zeit Verlass auf den Autoankauf Hamburg ist. Lohnt eine Reparatur nicht mehr, so sind auch andere Privatpersonen an dem PKW Ankauf nicht interessiert. Anders der gewerbliche Gebrauchtwagen Ankauf, der auch für schwer beschädigte Unfallwagen aller Fabrikate noch interessante Angebote abzugeben in der Lage ist und seinem Kunden damit den Weg zum Schrotthändler erspart. Der sollte nämlich tatsächlich die letzte Möglichkeit, sein Fahrzeug zu entsorgen, darstellen. Der Autoankauf Hamburg ist spezialisiert auf den Ankauf von Unfallwagen und bietet in diesem Zusammenhang besondere Serviceleistungen bei fairen Konditionen, die den Schrottwert in jedem Fall übersteigen. Ein Anruf oder eine Mail an den
Unfallwagen Ankauf genügt und die Spezialisten des Autoankaufs Hamburg setzen sich umgehend mit dem Kunden in Verbindung. Nicht nur in diesem Fall kann sehr kurzfristig ein Termin vereinbart werden – lange Wartezeiten entfallen.

Kurzzusammenfassung
Wer auf Seriosität und Transparenz Wert legt, ist beim Autoankauf Hamburg in sehr guten Händen. Seit Jahren hat das Unternehmen sich in Hamburg und weit darüber hinaus einen exzellenten Namen machen können. Beim LKW und PKW Ankauf kann der Kunde sicher sein, ein faires Angebot für sein Kfz zu erhalten, dessen Grundlagen nachvollziehbar sind und sich auf den Ist-Zustand des Wagens beziehen. Dasselbe gilt beim Unfallwagen Ankauf. In allen Fällen kann sehr kurzfristig ein Termin vereinbart werden – lange Wartezeiten entfallen.

Pressekontaktdaten:
Autoankauf Exclusiv
Abdul El-Lahib
Nordring 79
44787 Bochum

Webseite: www.Autoankauf-Exclusiv.de
Telefon: 0162/4384977

LKW Ankauf und PKW Ankauf aus einer Hand

Autoankauf-Exclusive.de
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LKW Ankauf und PKW Ankauf aus einer Hand
Autoankauf Gelsenkirchen
Autoankauf Gelsenkirchen

Autoankauf Exclusiv ist Ihr fachkompetente Autoankauf Gelsenkirchen
Unternehmen, deren Fuhrpark sowohl PKW als auch LKW umfasst, zählen zu den treuesten Kunden des Gebrauchtwagen Ankaufs „Autoankauf Exclusiv“. Die Vorteile liegen schließlich auf der Hand: Sie müssen sich nicht mit verschiedenen Händlern und Ankäufern auseinandersetzen, die vielleicht nur ein Fabrikat aufkaufen oder ausschließlich PKW. Der Autoankauf Gelsenkirchen dagegen realisiert sowohl den Bereich PKW Ankauf als auch den LKW Ankauf. Weder Fabrikat noch Modell spielen hierbei eine Rolle, denn der Gebrauchtwagen Ankauf kauft Kfz aller Hersteller auf. Selbst der Ankauf von Unfallwagen wird realisiert. Ein lästiges Herumtelefonieren wird somit überflüssig und die personellen Ressourcen im Unternehmen werden geschont. Ein kurzer Anruf reicht aus – schon macht sich ein Spezialist für den jeweiligen Autotyp auf den Weg zum Kunden, um ein attraktives Angebot für den oder die PKW abzugeben. Dabei arbeitet der Autoankauf nicht nur innerhalb Gelsenkirchens, sondern bundesweit. Das kann gerade bei nicht mehr fahrtüchtigen Unfallwagen beim Ankauf ein wichtiges Argument sein, mit Autoankauf Exclusiv auch langfristig zusammenzuarbeiten.

Der Gebrauchtwagen Ankauf erfolgt ebenso kundenorientiert wie einfach
Die Mitarbeiter vom Autoankauf Gelsenkirchen verfügen über umfassendes Know-how und langjährige Erfahrung beim Ankauf von Fahrzeugen aller Art. Sobald ein Termin vereinbart wurde, sucht der Spezialist den Kunden auf und unterzieht das zu verkaufende Fahrzeug einer umfassenden Untersuchung. Natürlich spielt neben den unumstößlichen Fakten wie Alter, Leistung und Laufleistung auch der allgemeine Zustand des Fahrzeugs für die Bewertung eine entscheidende Rolle. Ein gepflegter PKW oder LKW erzielt beim Ankauf einen höheren Erlös als ein Fahrzeug, in dem beispielsweise geraucht wurde und vielleicht sogar der Innenraum infolgedessen Beschädigungen aufweist. Des Weiteren erzielen Fahrzeuge, bei denen Reparaturen und ein regelmäßiger Austausch von Verschleißteilen stattgefunden einen höheren Preis, ebenso wie Checkheft-gepflegte Fahrzeuge. Das bedeutet jedoch nicht, dass weniger gepflegte LKW und PKW nicht zum Ankauf angeboten werden können: Auch für diese Fahrzeuge berechnet der Autoankauf Gelsenkirchen ein attraktives Angebot, das einfach nachzuvollziehen ist und auf fairen Konditionen beruht. Ein Anruf beim Gebrauchtwagen Ankauf Gabriel lohnt also auf jeden Fall – unabhängig davon, ob man sich bereits kennt oder sich von der kompetenten Arbeitsweise des Unternehmens erst noch überzeugen möchte.

Kurzzusammenfassung
Unternehmen, deren Fuhrpark sowohl PKW als auch LKW umfasst, zählen zu den treuesten Kunden des Gebrauchtwagen Ankaufs „Autoankauf Exclusiv“. Schließlich liegen die Vorteile auf der Hand: Sie müssen sich nicht mit verschiedenen Händlern und Ankäufern auseinandersetzen, die vielleicht nur ein Fabrikat aufkaufen oder ausschließlich PKW. Der Autoankauf Gelsenkirchen dagegen realisiert sowohl den Bereich PKW Ankauf als auch den LKW Ankauf. Ein Anruf beim Gebrauchtwagen Ankauf Gabriel lohnt also auf jeden Fall – unabhängig davon, ob man sich bereits kennt oder sich von der kompetenten Arbeitsweise des Unternehmens erst noch überzeugen möchte.

 

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Telefon: 0162/4384977

SKODA zeigt Designskizze des überarbeiteten SUPERB

carpr.de
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SKODA zeigt Designskizze des überarbeiteten SUPERB 
   - Neue Designelemente und Technikfeatures schärfen das Profil des 
     SKODA Flaggschiffs
   - Überarbeiteter SUPERB feiert im Mai Weltpremiere bei der IIHF 
     Eishockey-WM in Bratislava
   - SKODA ist bereits seit 1993 Sponsor der Weltmeisterschaft und 
     nutzt dieses Engagement erstmals für eine Produktpräsentation

SKODA zeigt eine Designskizze mit ersten Details seines modernisierten Flaggschiffs SUPERB. Die Weltpremiere der überarbeiteten SUPERB-Modellfamilie findet im Mai im Rahmen der IIHF Eishockey-WM 2019 in der slowakischen Hauptstadt Bratislava statt. SKODA ist bereits seit 1993 und damit zum 27. Mal in Folge Hauptsponsor der WM und nutzt diese internationale Bühne nun erstmals für eine Fahrzeugpräsentation.

Die Designskizze des neuen SKODA SUPERB offenbart scharf gezeichnete Frontscheinwerfer, Nebelscheinwerfer mit einer markanten Leiste sowie den typischen SKODA Grill. Das Heck ziert anstelle des Logos erstmals auch beim SUPERB ein SKODA Schriftzug. Als Flaggschiff der SKODA Modellpalette bietet der SUPERB, dessen Historie bis in die 1930er-Jahre zurückreicht, neueste Innovationen der Marke bei Design, Technologie und Funktionalität. Das weiter optimierte Topmodell untermauert den Anspruch von SKODA, Fahrzeuge höchster Qualität anzubieten, die über ein ausgezeichnetes Platzangebot und zahlreiche Features aus höheren Klassen verfügen.

Topmodell mit langer Historie

Die Geschichte des SUPERB als Flaggschiff von SKODA beginnt bereits 1934 mit der Produktion des Ur-SUPERB im Werk Mladá Boleslav. Ab 1947 fertigte SKODA den SUPERB als erstes Fahrzeug am Standort Kvasiny.  Das lateinische Wort ’superbus‘ bedeutet ausgezeichnet, exzellent oder herausragend. An diese Eigenschaften knüpft seit 2001, nach einer mehr als 50-jährigen Pause der Modellreihe, der moderne SKODA SUPERB nahtlos an. Er ist inzwischen in dritter Generation auf dem Markt und bei Familien und privaten Kunden ebenso beliebt wie als komfortables Business- und Flottenfahrzeug. Im April 2017 übertraf das SKODA Flaggschiff die Marke von einer Million produzierten Einheiten.

Weltrekordhalter als Hauptsponsor

Als dynamischer, faszinierender und sympathischer Sport passt Eishockey perfekt zum tschechischen Automobilhersteller und ist neben dem Radsport ein zentraler Pfeiler der Sponsoringstrategie von SKODA: Bereits seit 1993 ist der Hersteller offizieller Hauptsponsor und Fahrzeugpartner der IIHF Eishockey-WM, 1992 war er bei der WM-Endrunde in Prag und Bratislava bereits offizieller Fahrzeugpartner. Nun schließt sich in der slowakischen Hauptstadt mit der ersten Fahrzeugweltpremiere auf der WM-Bühne ein Kreis. Das Hauptsponsoring der Eishockey-WM geht nun ins 27. Jahr und ist damit das längste in der Geschichte von Sportweltmeisterschaften.

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Mladá Boleslav (ots)

Der Autoankauf Paderborn zahlt Preise, die die Kunden überzeugen

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Der Autoankauf Paderborn zahlt Preise, die die Kunden überzeugen
Autoankauf Paderborn
Autoankauf Paderborn

Der Auftraggeber muss sich nicht mit unerfahrenen Mitarbeitern herumschlagen,
sondern profitiert von der Expertise echter Fachkräfte

Wer sich ein neues Fahrzeug zulegen möchte, hat natürlich jederzeit die Möglichkeit, dem Autohaus seinen Gebrauchtwagen zum Ankauf im Rahmen einer Inzahlungnahme anzubieten. Allerdings schlägt sich diese Variante sehr häufig in einem unattraktiveren Verkaufspreis des
Neuwagens nieder. Die Autohäuser haben nämlich tatsächlich kein Interesse an den Gebrauchtwagen, ist ihr Geschäft schließlich der Handel mit Neuwagen und Jahreswagen. Anders sieht es beim Autoankauf Paderborn aus. Hier stellen die Gebrauchtwagen selbst das Geschäftsfeld des Betriebs da. Der Autoankauf Paderborn bietet aus diesem Grunde nicht nur den Ankauf von PKW und LKW an, sondern auch den Ankauf von Unfallwagen jeder Art und jeden Zustands. Der Kunde profitiert somit einerseits von Kaufpreisen, die in einem  realistischen Verhältnis zum Wert seines Gebrauchten stehen und ihn infolgedessen nicht übervorteilen. Andererseits hat er auch beim Kauf seines Neuwagens eine deutlich verbesserte Verhandlungsposition, da keine Inzahlungnahme die tatsächlichen Konditionen für den Kauf des Autos verwischen. Allein aufgrund dieses doppelten Nutzens lohnt es sich, wegen eines Gebrauchtwagen Ankaufs mit dem Autoankauf Paderborn in Kontakt zu treten.

Die beim Autoankauf Paderborn übliche unkomplizierte Umsetzung spricht für sich

Selbstverständlich für den Autoankauf Paderborn ist die Barzahlung des vereinbarten Kaufpreises bei Vertragsabschluss, ebenso wie die bundesweite Abholung der Gebrauchtwagen. Jeder Ankauf von LKW und PKW erfolgt unkompliziert, schnell und seriös. Auch nicht fahrbereite Unfallwagen oder Kfz mit Getriebeschaden werden gerne angekauft und dem Export zugeführt. Aufgrund dieses Exports besteht Bedarf an allen Arten von gebrauchten Fahrzeugen vom leistungsstarken Transportfahrzeug bis hin zum sportlichen Zweisitzer. Der Hersteller spielt ebenso wenig eine Rolle wie die Art des Fahrzeugs und das Datum der Erstzulassung oder die bereits absolvierte Laufleistung. Nicht umsonst arbeitet der Gebrauchtwagen und Unfallwagen Ankauf mit Experten zusammen, die sich auf das gesamte Bundesgebiet verteilen und sich mit jeder Art von Fahrzeug auskennen. Möglich wird diese
professionelle und schnelle Abwicklung außerdem deshalb, weil der Autoankauf Paderborn über ein großes Netzwerk von leistungsstarken Partnern für seine Exportgeschäfte verfügt. Auf diese Weise kann ein hoher Bedarf an Gebrauchtwagen und ihre faire Bezahlung jederzeit garantiert werden.

Kurzzusammenfassung
Wer sich ein neues Auto zulegen möchte, hat natürlich jederzeit die Möglichkeit, dem Autohaus seinen Gebrauchtwagen zum Ankauf im Rahmen einer Inzahlungnahme anzubieten. Allerdings schlägt sich diese Variante sehr häufig in einem unattraktiveren Verkaufspreis des Neuwagens nieder. Anders sieht es beim Autoankauf Paderborn aus. Hier stellen die Gebrauchtwagen selbst das Geschäftsfeld des Unternehmens da. Deshalb lohnt es sich, mit dem Autoankauf Paderborn in Kontakt zu treten. Der Autoankauf funktioniert zügig und unkompliziert und im Vergleich zu anderen Auto Ankäufern garantiert Ihnen der Autoankauf Paderborn der Firma „Autoankauf Exclusiv“ einen fairen Preis.

 

Pressekontaktdaten:
Autoankauf Exclusiv
Abdul El-Lahib
Nordring 79
44787 Bochum

Webseite: www.Autoankauf-Exclusiv.de
Telefon: 0162/4384977

 

PKW Ankauf – unkompliziert dank Autoankauf Münster durch Exclusiv

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PKW Ankauf – unkompliziert dank Autoankauf Münster durch Exclusiv

Oft gestaltet sich der Verkauf eines LKW schwierig – nicht aber mit dem Autoankauf
Münster der Firma Autoankauf Exclusiv

Erfahrung, Seriosität und Fairness: Diese Attribute zeichnen den Autoankauf Münster nicht nur beim Gebrauchtwagen Ankauf sondern auch beim LKW Ankauf aus. Gibt es zahlreiche Händler, die PKW ankaufen, wird es beim LKW Ankauf im Hinblick auf eventuelle Interessenten sehr viel dünner. Das liegt nicht nur daran, dass in den meisten Fällen sämtliche Privatpersonen als Käufer entfallen, sondern vor allem an der fehlenden Spezialisierung der Händler. Aus diesem Grund lehnen viele von ihnen beim Stichwort „LKW Ankauf“ dankend ab und es wird für den Verkäufer schnell ermüdend und darüber hinaus teuer, wenn die Antwort bei jedem angefahrenen Händler „nein danke“ lautet. Wie gut, wenn man einen LKW Ankauf kennt, bei dem diese Antwort nicht zu erwarten ist. Der Autoankauf Münster ist ein solcher Händler. Hier gibt es einen LKW Ankauf Service, der unnötige Wege vermeidet und das gesamte Procedere für den Kunden erleichtert.

Faire Preise und einen übersichtlichen Ablauf bietet der LKW Autoankauf Münster

Für den Sprinter, Pick-Up, Transporter und LKW Ankauf kommen wie bei jedem anderen
Gebrauchtwagen Ankauf und auch Unfallwagen Ankauf Fahrzeuge aller Fabrikate infrage. Darüber hinaus wird der LKW Ankauf nicht nur in Münster, sondern in ganz Deutschland angeboten, so dass der Verkäufer völlig unabhängig vom Standort seines Fahrzeuges mit dem Autoankauf Münster in Kontakt treten kann. Ein Mitarbeiter begibt sich zu dem LKW, der verkauft werden soll, und gibt nach der entsprechenden Bewertung ein Angebot für das Fahrzeug ab. Hier kann sich der Verkäufer von der fairen Vorgehensweise beim Ankauf des LKW durch Autoankauf Exclusiv einen guten Eindruck verschaffen. Denn im Gegensatz zu vielen anderen Händlern versuchen die Mitarbeiter nicht, den Preis von LKW mit hoher Laufleistung künstlich zu drücken, um selbst beim Wiederverkauf einen höheren Gewinn erzielen zu können. Vielmehr erhält der Kunde ein realistisches Angebot, das er jederzeit gegenprüfen kann. Nur, wenn er vom Angebot überzeugt ist und es annimmt, kommt der
Verkauf zustande und LKW und Kaufpreis wechseln den Eigentümer. Einfacher geht es nicht: Ein kurzer Anruf oder eine Mail reichen aus – den Rest übernimmt der Autoankauf Münster mit seinen Mitarbeitern.

Kurzzusammenfassung
Erfahrung, Seriosität und Fairness: Diese Attribute zeichnen den Autoankauf Münster nicht nur beim Gebrauchtwagen Ankauf sondern auch beim LKW Ankauf aus. Gibt es zahlreiche Händler, die PKW ankaufen, wird es beim LKW Ankauf im Hinblick auf eventuelle Interessenten sehr viel dünner. Wie gut, wenn man einen LKW Ankauf kennt, bei dem diese Antwort nicht zu erwarten ist. Der Autoankauf Münster ist ein solcher Händler. Hier gibt es einen LKW Ankauf Service, der unnötige Wege vermeidet und das gesamte Procedere für den Kunden erleichtert. Der Autoankauf funktioniert zügig und unkompliziert und im Vergleich zu anderen Auto Ankäufern garantiert Ihnen der Autoankauf Münster der Firma „Autoankauf Exclusiv“ einen fairen Preis.

 

Pressekontaktdaten:
Autoankauf Exclusiv
Abdul El-Lahib
Nordring 79
44787 Bochum

Webseite: www.Autoankauf-Exclusiv.de
Telefon: 0162/4384977

 

Ihr fairer Partner beim Gebrauchtwagen Ankauf: der Autoankauf Köln

Autoankauf-Exclusive.de
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Ihr fairer Partner beim Gebrauchtwagen Ankauf: der Autoankauf Köln
Autoankauf Köln
Autoankauf Köln

Bei Autoankauf Exclusiv versteht man sein Handwerk und zahlt faire Preise – auch
beim Unfallwagen Ankauf

Wer in einen Unfall verwickelt wird, weiß um das schlechte, etwas hilflose Gefühl, das einen in diesem Augenblick befällt: Wie sieht die Rechtslage aus? Kann ich sicher beweisen, nicht schuld zu sein?
Was passiert jetzt mit dem Auto, das möglicherweise nicht mehr fahrbereit ist? Glücklich, wer jetzt die richtigen Helfer im Hintergrund hat: einen Abschleppdienst, eine gute Werkstatt und
vielleicht sogar einen Anwalt. Gut auch, wer den Autoankauf in Köln kennt, der seriös arbeitet und neben dem allgemeinen LKW Ankauf und PKW Ankauf auch auf den Unfallwagen Ankauf
spezialisiert ist. Der Hersteller und das Modell spielen hierbei keine Rolle: Der Autoankauf Köln kauft PKW jedes Fabrikats. Der Verkäufer muss sich, sobald er sich hinsichtlich des Autoankaufs geeinigt hat, um nichts mehr kümmern, was mit seinem Unfallwagen zu tun hat: Der Autoankauf Köln übernimmt alles Weitere und der Kunde ist entlastet.

Unternehmen profitieren von LKW Ankauf und PKW Ankauf aus einer Hand

Gerade, wer einen größeren Fuhrpark zu verwalten hat, der aus den verschiedensten Typen von Fahrzeugen besteht, sucht natürlicherweise einen Partner, der sich bei einem anstehenden Verkauf für jedes der auszumusternden Fahrzeuge interessiert und nicht bereits im Vorfeld eine Selektion betreibt. Genau diesen Partner haben kleinere wie größere Unternehmen mit dem Autoankauf Köln gefunden. Die Mitarbeiter sind für die diversen Typen und Fabrikate perfekt geschult und in der Lage, nach einem umfassenden Check des Gebrauchtwagens ein schnelles und dabei faires Angebot für den Ankauf abzugeben – auch für Fahrzeuge, die bereits eine sehr hohe Laufleistung aufweisen, wie es gerade bei den PKW der Reisenden und den im Warenverkehr eingesetzten LKW in der Regel der Fall ist. Dabei spricht auch die sehr gute Erreichbarkeit des Gebrauchtwagen Ankaufs für sich: In der Regel sind die Mitarbeiter per Mail oder Telefon fast zu jedem Zeitpunkt für ihre Kunden erreichbar. Auf diese Weise können oftmals sehr kurzfristige Termine vereinbart werden – was gerade bei Unfallwagen ein sehr wertvoller Umstand ist, um den Verkauf des Gebrauchtwagens
schnell und reibungslos über die Bühne zu bekommen.

Kurzzusammenfassung
Wer in einen Unfall verwickelt wird, weiß um das schlechte, etwas hilflose Gefühl, das einen in
diesem Augenblick befällt: Wie sieht die Rechtslage aus? Kann ich sicher beweisen, nicht schuld zu sein? Was passiert mit dem Auto, das nicht mehr fahrbereit ist? Glücklich, wer den
Autoankauf in Köln kennt, der seriös arbeitet und neben dem allgemeinen LKW Ankauf und
PKW Ankauf auch auf den Unfallwagen Ankauf spezialisiert ist. Der Autoankauf Köln ist für diese Fälle prädestiniert und übernimmt zur Entlastung des Kunden alle Formalitäten.

 

Pressekontaktdaten:
Autoankauf Exclusiv
Abdul El-Lahib
Nordring 79
44787 Bochum

Webseite: www.Autoankauf-Exclusiv.de
Telefon: 0162/4384977

 

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