Test Post from Presseverteiler – Prnews24
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Wir holen Ihr Altmetall in ganz NRW ab
Ein kurzer Anruf genügt – schon wird Ihr Schrott kostenfrei abgeholt
Schrott ist mehr als wertloser Plunder, der Keller und Hof verstopft. Tatsächlich enthält Schrott, insbesondere Altmetall und Elektroschrott zahlreiche wertvolle Komponenten, die zu schade zum Verrotten sind. Zu diesen Komponenten gehören Altmetalle wie Aluminium, Kupfer, Palladium und Zink sowie Edelmetalle wie Platin, Silber und Gold – versteckt im scheinbar wertlosen Schrott. Bei Schrottabholung.org hat man sich auf das Abholen von Schrott in ganz NRW spezialisiert. Der Schrott wird kostenlos beim Kunden zuhause, dem Werksgelände oder der Baustelle abgeholt und gegebenenfalls vor dem Verladen zerlegt. Für den Kunden ist das Ganze nur mit minimalem Aufwand verbunden, denn er muss lediglich einen Termin vereinbaren. Den Rest übernimmt die Schrottabholung für NRW.Sie haben größere Mengen Schrott? Gerne erhalten Sie ein Angebot für den Schrottankauf
Gerade für Unternehmen in NRW, bei denen große Mengen Elektroschrott oder Altmetall im Allgemeinen anfallen, lohnt es sich oft, ein Angebot für einen Schrottankauf einzuholen. Sie sagen, um welche Art von Schrott es sich handelt und in welcher Menge er vorhanden ist, und erhalten dann ein faires Angebot, dem die tagesaktuellen Kurse zugrunde gelegt werden. Viele zufriedene Kunden in NRW haben in den vergangenen Jahren bereits die faire und unkomplizierte Art der Schrottabholung und des Schrottankaufs kennengelernt.Sie lassen den Schrott abholen – die Schrottabholung bereitet ihn für das Recycling vor
Sobald die Schrottabholung oder der Schrottankauf beim Kunden erfolgt ist, wird alles zum Firmengelände transportiert. Dort werden der Elektroschrott und der Metallschrott sortiert. Des Weiteren werden toxische Stoffe und wertlose Bestandteile aussortiert, die den entsprechenden Stellen zugeführt werden. Diese wiederum entsorgen sie fachmännisch. Übrig bleiben die Bestandteile, die als Sekundärrohstoffe relevant sind und in den Rohstoff-Kreislauf zurückgeführt werden können. Diese Materialien werden ebenfalls sortiert und gehen dann an spezialisierte Stellen, die das Schrott-Recycling übernehmen. Dieses Zusammenspiel ist wertvoll für die Umwelt und schont die vorhandenen Ressourcen, denn einerseits sollten toxische Materialien natürlich nicht einfach herumliegen und auf diese Weise Mensch und Umwelt bedrohen. Darüber hinaus verbraucht das Schrott Recycling aber auf der anderen Seite auch wesentlich weniger Ressourcen als es bei einer Neugewinnung der Materialien der Fall wäre.Kurzzusammenfassung : Schrottabholung NRW
Bei Schrottabholung.org hat man sich auf das Abholen von Schrott in ganz NRW spezialisiert. Der Schrott wird kostenlos beim Kunden zuhause, dem Werksgelände oder der Baustelle abgeholt und gegebenenfalls vor dem Verladen zerlegt. Für den Kunden ist das Ganze nur mit minimalem Aufwand verbunden, denn er muss lediglich einen Termin vereinbaren. Den Rest übernimmt die Schrottabholung für NRW, die alle für das Recycling relevanten Komponenten an die entsprechenden Stellen weiterleitet. Pressekontaktdaten :Schrottabholung in NRW Mahmoud El-Lahib Bahnhofstraße 3 44866 Bochum – Wattenscheid
dynaCERT revolutioniert den Diesel durch wirtschaftlichen Umweltschutz
„Die Einhaltung der Pariser Klimaschutzziele wird für Wirtschaft und Politik zunehmend zur Herausforderung. HydraGEN von dynaCERT bietet nun eine konkrete Lösung.“
Das kanadische Technologieunternehmen dynaCERT (ISIN: CA26780A1084 / TSX-V: DYA) hat mit seiner ,HydraGEN‘-Technologie ein marktreifes Produkt entwickelt, das für Besitzer von Dieselmotoren aus mehreren Gründen profitabel ist. ,HydraGEN‘ soll bis zu 19 % des Dieselkraftstoffverbrauchs einsparen und damit die Effizienz und Wirtschaftlichkeit erhöhen.
Neben den wirtschaftlichen Gründen sprechen im aktuellen politischen Umfeld vor allem auch ökologische Argumente für eine Anschaffung, denn ,HydraGEN‘ reduziert den Ausstoß von NOx um bis zu 88 %, CO um bis zu 46 %, CO2 um bis zu 9 % und Feinstaub um bis zu 55 %.
Und nicht nur das: dynaCERT baut auch eine Plattform mit erfahrenen Experten auf, mit der die Nutzer der ,HydraGEN‘-Technologie künftig CO2-Emissionseinsparungen in Form von Zertifikaten (,Carbon Credits‘) verkaufen können. Laut Unternehmensschätzung können Lastkraftwagen (Lkw) mit zulässigem Gesamtgewicht von über 15 Tonnen mit ,HydraGEN‘ pro Jahr CO2-Zertifikate im Wert vonSchätzungsweise 1.500,- EUR erzeugen – je nach Nutzung und unter der Annahme eines aktuellen Marktpreises für CO2 von 15,- EUR pro Tonne.
Sparen und weitere Einkünfte realisieren!
Der Handel mit CO2-Gutschriften bietet den Nutzern zusätzliche Einnahmen. Dieser potenzielle zusätzliche Cashflow sollte nicht unterschätzt werden und dies unterstreicht auch der CEO Jim Payne mit seiner Strategie. In den vergangenen Wochen hat dynaCERT für den Aufbau der Handelsplattform für CO2-Zertifikate mit FinTech-Unternehmer Brian Semkiw und der erfahrenen Beraterin und Händlerin Monika Wojcik weitere Experten an Bord geholt.
„Unser Erfolg bei der Gewinnung dieser globalen Experten ist ein wichtiger Meilenstein, im Einklang mit unserem langfristigen Ziel, weltweit führend bei der Überwachung und Monetarisierung von Diesel-Emissionszertifikaten zu werden. Dieses Ziel wurde durch die Entwicklung und Registrierung unserer globalen Patente für unser ,SMART ECU2′ mit fortschrittlichem Tracking und Verifikationsfunktionen erreicht und geht nun zügig in Richtung einer Lösung“, verdeutlichte Jim Payne.
Zielgruppe für dynaCERT sind alle Betreiber und Nutzer von Dieselmotoren, vor allem aber die größeren Verbraucher wie Lkw- und Bus-Flotten, aber auch Generatoren, die von der ,HydraGEN‘-Technologie profitieren können. Auch Lokomotiven und Boote können ,HydraGEN‘ nutzen. Bemerkenswert ist auch die Technologie des Unternehmens für den Einsatz in der Forstwirtschaft und im Bergbau. Erst kürzlich erhielt dynaCERT in den USA einen bedeutenden ,Mining Cleantech Award 2019′.
dynaCERT on Deutschland Tour!
dynaCERT erschließt den Markt durch seine globale Vertriebsstrategie, indem das Unternehmen an relevanten Nutzfahrzeug- und Technologiemessen in Nordamerika und Deutschland teilnimmt. In Deutschland stellt dynaCERT vom 1. bis 5. April 2019 auf der HANNOVER MESSE in Halle 16, Stand H03, aus und präsentiert zudem die ,HydraGEN‘-Technologie auf der bauma in München vom 8. bis 14. April 2019 am Stand C2 127.
Besondere Entwicklungen sind auch aus dem von der Gesellschaft angekündigten geplanten Pilotprojekt in Kärnten, Österreich, zu erwarten. Rund 1 Mrd. Dieselmotoren sind weltweit im Einsatz und die Technologie von dynaCERT ist eine echte Lösung, die Umweltschutz und Wirtschaftlichkeit verbindet. Eine Lösung, die auch für die Politik ein Segen ist, wenn es um die Einhaltung und dem Erreichen von Umweltschutzzielen geht. Die E-Mobility wird in verschiedene Bereiche noch auf lange Sicht keine Chance haben oder Alternativen bieten können und genau in diesen Anwendungsbereichen wird dynaCERT u.a.wachsen. Das Standardmodell von ,HydraGEN‘ wird in Nordamerika für rund 8.000,- USD und in Europa für rund 8.000,- EUR angeboten.
Wachstumsstarke Produkte und noch immer günstig Bewertet!
Bei einem Schlusskurs von 0,335 CAD an der Heimatbörse TSX-V in Toronto weist dynaCERT mit seinen rund 291 Mio. ausstehenden Aktien eine Marktkapitalisierung von rund 100 Mio. CAD auf. Wir gehen davon aus, dass Meldungen über den erfolgreichen Abschluss größerer Aufträge den Wert des Unternehmens weiter steigern werden. Es wird also nur eine Frage der Zeit sein, bis Flottenbetreiber, Verbände und Einkaufsgemeinschaften die innovative Technologie für sich entdecken. dynaCERT löst Umweltprobleme und kann zukünftig mit der Handelbarkeit von CO2-Zertifikaten weitere Bedürfnisse wecken – und beides sind hervorragende Werttreiber.
Viele Grüße
Ihr
Jörg Schulte
Gemäß §34 WpHG weise ich darauf hin, dass Jörg Schulte, JS Research UG (haftungsbeschränkt) oder Mitarbeiter des Unternehmens jederzeit eigene Geschäfte in den Aktien der vorgestellten Unternehmen erwerben oder veräußern (z.B. Long- oder Shortpositionen) können. Das gilt ebenso für Optionen und Derivate, die auf diesen Wertpapieren basieren. Die daraus eventuell resultierenden Transaktionen können unter Umständen den jeweiligen Aktienkurs des Unternehmens beeinflussen. Die auf den „Webseiten“, dem Newsletter oder den Research-Berichten veröffentlichten Informationen, Empfehlungen, Interviews und Unternehmenspräsentationen werden von den jeweiligen Unternehmen oder Dritten (sogenannte „third parties“) bezahlt. Zu den „third parties“ zählen z.B. Investor Relations- und Public Relations-Unternehmen, Broker oder Investoren. JS Research UG (haftungsbeschränkt) oder dessen Mitarbeiter können teilweise direkt oder indirekt für die Vorbereitung, elektronische Verbreitung und andere Dienstleistungen von den besprochenen Unternehmen oder sogenannten „third parties“ mit einer Aufwandsentschädigung entlohnt werden. Auch wenn wir jeden Bericht nach bestem Wissen und Gewissen erstellen, raten wir Ihnen bezüglich Ihrer Anlageentscheidungen noch weitere externe Quellen, wie z.B. Ihre Hausbank oder einen Berater Ihres Vertrauens, hinzuzuziehen. Deshalb ist auch die Haftung für Vermögensschäden, die aus der Heranziehung der hier behandelten Ausführungen für die eigenen Anlageentscheidungen möglicherweise resultieren können, kategorisch ausgeschlossen. Die Depotanteile einzelner Aktien sollten gerade bei Rohstoff- und Explorationsaktien und bei gering kapitalisierten Werten nur so viel betragen, dass auch bei einem Totalverlust das Gesamtdepot nur marginal an Wert verlieren kann.
Besonders Aktien mit geringer Marktkapitalisierung (sogenannte „Small Caps“) und speziell Explorationswerte sowie generell alle börsennotierten Wertpapiere sind zum Teil erheblichen Schwankungen unterworfen. Die Liquidität in den Wertpapieren kann entsprechend gering sein. Bei Investments im Rohstoffsektor (Explorationsunternehmen, Rohstoffproduzenten, Unternehmen die Rohstoffprojekte entwickeln) sind unbedingt zusätzliche Risiken zu beachten. Nachfolgend einige Beispiele für gesonderte Risiken im Rohstoffsektor: Länderrisiken, Währungsschwankungen, Naturkatastrophen und Unwetter (z.B. Überschwemmungen, Stürme), Veränderungen der rechtlichen Situation (z.B. Ex- und Importverbote, Strafzölle, Verbot von Rohstoffförderung bzw. Rohstoffexploration, Verstaatlichung von Projekten), umweltrechtliche Auflagen (z.B. höhere Kosten für Umweltschutz, Benennung neuer Umweltschutzgebiete, Verbot von diversen Abbaumethoden), Schwankungen der Rohstoffpreise und erhebliche Explorationsrisiken.
Disclaimer: Alle im Bericht veröffentlichten Informationen beruhen auf sorgfältiger Recherche. Die Informationen stellen weder ein Verkaufsangebot für die besprochenen Aktien, noch eine Aufforderung zum Kauf oder Verkauf von Wertpapieren dar. Dieser Bericht gibt nur die persönliche Meinung von Jörg Schulte wider und ist auf keinen Fall mit einer Finanzanalyse gleichzustellen. Bevor Sie irgendwelche Investments tätigen, ist eine professionelle Beratung durch ihre Bank unumgänglich. Den Ausführungen liegen Quellen zugrunde, die der Herausgeber und seine Mitarbeiter für vertrauenswürdig erachten. Für die Richtigkeit des Inhalts kann trotzdem keine Haftung übernommen werden. Für die Richtigkeit der dargestellten Charts und Daten zu den Rohstoff-, Devisen- und Aktienmärkten wird keine Gewähr übernommen. Die Ausgangssprache (in der Regel Englisch), in der der Originaltext veröffentlicht wird, ist die offizielle, autorisierte und rechtsgültige Version. Diese Übersetzung wird zur besseren Verständigung mitgeliefert. Die deutschsprachige Fassung kann gekürzt oder zusammengefasst sein. Es wird keine Verantwortung oder Haftung: für den Inhalt, für die Richtigkeit, der Angemessenheit oder der Genauigkeit dieser Übersetzung übernommen. Aus Sicht des Übersetzers stellt die Meldung keine Kauf- oder Verkaufsempfehlung dar! Bitte beachten Sie die englische Originalmeldung.
Verantwortlicher für diese Pressemitteilung:
JS Research UG (haftungsbeschränkt)
Herr Jörg Schulte
Bergmannsweg 7a
59939 Olsberg
Deutschland
fon ..: 015150268438
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email : info@js-research.de Freie Sicht schaffen mit kostenloser Schrottabholung in NRW
Freie Sicht schaffen mit kostenloser Schrottabholung in NRW
Wenn in einem Unternehmen in NRW der angesammelte Schrott die freie Sicht auf dem Hof versperrt, ist es an der Zeit, die kostenlose Schrottabholung von der schrott.org zu bestellen.
Denn ein Haufen Schrott im Eingangsbereich oder auch in den Höfen von Betrieben schadet nicht nur dem Ansehen der Firma, sondern kann auch die Arbeitsmoral der Mitarbeiter langfristig senken.
Wer mag sich schon ständig den Blick rund um das Unternehmen mit Unmengen von Schrott, wie Kabelresten, alte Wannen oder Heizkörpern und ausrangierten Maschinenteilen vergrätzen?
Schadender, unästhetischer Blick
Dieser unästhetische Blick auf den Betriebshof kann die Arbeitsmoral senken, denn die Mitarbeiter könnten fahrlässiger arbeiten, wenn ihnen seitens des Betriebes keine Ordnung vorgeführt wird. Aber auch nach außen bietet ein mit Schrott zugestelltes Firmenareal einen diffamierenden Blick und kann dem Ruf der Firma erheblich schaden, denn jeder Besucher oder Vorbeifahrende nehmen den unansehnlichen Schrotthaufen negativ wahr und assoziieren damit automatisch eine negative Sicht auf den Betrieb.
Eine (schaden)freie Sicht verschafft sich jeder Unternehmer durch die Beauftragung der Firma schrott.org mit ihrem Service der kostenlosen Schrottabholung in NRW.
schrott.org ist stets bemüht, sorgfältig zu arbeiten
Die Verschrottungsfirma schrott.org ist stets bemüht, die Aufgaben, die ihnen vom Unternehmen aufgetragen wurden, mit Sorgfalt auszuführen und nimmt dabei nie keine Rücksicht auf die eigenen Belange.
So entsprechen die Mitarbeiter von schrott.org im Wesentlichen den Erwartungen, die die Unternehmen in sie setzen und schrott.org versteht es ausgezeichnet, elementare Aufgaben der Schrottabholung stets erfolgreich zu delegieren.
In Windeseile werden komplexe Maschinenanlagen oder auch Fertigungsstraßen von den Fachkräften der schrott.org demontiert, wozu natürlich das notwendige Werkzeug von den Angestellten mitgebracht werden.
kostenloser Schrottabholung in NRW
Kaum hat der Unternehmer sich umgedreht, sind bereits auch die notwendigen Demontagearbeiten erledigt, so dass der Betrieb des Unternehmens ungestört weitergeführt werden kann.
Der Unternehmer muss keine eigenen Arbeitskräfte für die Demontagetätigkeiten und Abfuhrtätigkeiten bereitstellen und kann sich entspannt darüber freuen, dass die tätlich handelnden Mitarbeiter von schrott.org radikal alles kostenlos demontieren und beiseite schaffen.
Die beste Wahl tätigt der Unternehmer mit einem Anruf und der Beauftragung von schrott.org unter:
Schrott.org
Herr Hamit El-Lahib
Deutsche Straße 10
44649 Herne
0152-57055007
https://www.schrott.org
info@schrott.org
kostenloser Schrottabholung NRW
Trennen Sie sich von Ihrem Metallschrott mithilfe der Schrottabholung Leverkusen…
Das kostenlose Abholen von Schrott ist ebenso Teil des Leistungsspektrums wie der Schrottankauf
Es gibt wohl niemandem, dem das fremd ist: Der Dachboden ist vollgestopft mit reparaturbedürftigen oder schlicht und ergreifend überflüssig geworden Dingen, die längst durch neue ersetzt wurden. Natürlich ist man stets voller guter Vorsätze, den ganzen „alten Schrott“ endlich wegzubringen, doch allzu oft verbleibt es bei dem Vorhaben. Dank der Schrottabholung Leverkusen ist es nun einfacher als je zuvor, seinen Metallschrott loszuwerden, der nur Platz bindet und Staub ansetzt. Nachdem mit dem Kunden, dessen Wünsche im Zentrum der Bemühungen stehen, ein persönlicher Termin abgestimmt wurde, kommt das Team der Schrottabholung Leverkusen, um den Schrott abzuholen – unabhängig davon, ob es sich um eine Baustelle, ein Firmengelände oder einen Privathaushalt handelt. Auch geschieht das Abholen von Schrott unabhängig davon, um welche Art von Schrott es sich handelt. Hier kommen nicht nur Kabel und Batterien, Computerschrott und Mofas in Betracht, sondern auch Metallrohre oder Zuleitungen und vieles weitere mehr. Die Schrottabholung Leverkusen sortiert im Anschluss an die Abholung die einzelnen Bestandteile und kümmert sich darum, dass alle wieder verwendbaren Komponenten in die entsprechenden Wiederaufbereitungsanlagen gelangen. Natürlich sind all diese Leistungen für den Kunden mit keinerlei Kosten verbunden. Im Gegenteil: Verfügen Kunden über große Mengen Schrott, insbesondere Metallschrott, so können sie im Vorfeld bei der Schrottabholung Leverkusen ein individuelles Angebot einholen und so einen doppelten Nutzen aus der Abholung ziehen.Größere Mengen Schrott? Hier lohnt ein individuelles Angebot
So viel Schrott in den Haushalten und Firmen auch schlummert: Die meisten haben überhaupt keine Vorstellung davon, dass Schrott kein wertloser Plunder ist, sondern aus wertvollen Rohstoffen besteht, für den Unternehmen sogar Geld zu zahlen bereit sind. So auch die Schrottabholung Leverkusen. Natürlich besteht die Möglichkeit des Schrottankaufs nicht, wenn gerade mal ein alter Roller oder drei Messingrohre abgeholt werden sollen. Für größere Mengen jedoch wird gerne ein Angebot erstellt, dem die tagesaktuellen Ankaufpreise zugrunde liegen. In diesen Fällen profitiert nicht nur der Rohstoff-Kreislauf und die Natur, sondern auch der Kunde, der mit minimalem Aufwand sowohl seine Platzprobleme lösen als auch noch einen finanziellen Obolus erzielen kann.Kurzzusammenfassung | Schrottabholung Leverkusen
Dank der Schrottabholung Leverkusen ist es einfacher als je zuvor, seinen Metallschrott loszuwerden. Nachdem mit dem Kunden ein persönlicher Termin abgestimmt wurde, kommt das Team der Schrottabholung Leverkusen, um den Schrott abzuholen. So viel Schrott in den Haushalten und Firmen auch schlummert: Die meisten haben überhaupt keine Vorstellung davon, dass Schrott kein wertloser Plunder ist, sondern aus wertvollen Rohstoffen besteht, für den Unternehmen sogar Geld zu zahlen bereit sind. So auch die Schrottabholung Leverkusen. Pressekontakt: Schrottabholung in Leverkusen
Gefährliche Risse in der Autoscheibe – was tun?

Ein kleiner Scheibenmacker durch Steinschlag ist nicht nur ärgerlich, sondern auch gefährlich. Warum man jeden kleinen Sprung vom Experten überprüfen lassen sollte, erfahren Sie hier!
Vor allem jetzt im Frühling entdecken viele Autobesitzer, dass der Winter seine Spuren am Fahrzeug hinterlassen hat. Das letzte Salz wird gründlich entfernt und der Lack auf etwaige Schäden kontrolliert. Diese werden meist im Zuge des Reifenwechsels in der Werkstatt ausgebessert. So mancher Autoliebhaber lässt sogar den Unterboden mit einer Schutzschicht versiegeln, um dem Rost keine Chance zu geben sich nach den salzigen Wintermonaten auszubreiten.
Zudem entdeckt so mancher Autofahrer beim Frühjahrsputz kleine Schäden an der Windschutzscheibe, die meist durch Steinschlag verursacht wurden. Obwohl viele Menschen besonders penibel sind, wenn es um den Lack- und Blechschaden geht, ist mindestens genauso vielen nicht bewusst, welch große Gefahr von einem kleinen Scheibenmacker ausgehen kann. Ein solcher Treffer auf der Autobahn ist nämlich alles andere als harmlos.
Zum einen kann durch jede auch noch so kleine Beschädigung der Windschutzscheibe die Sicht beeinträchtigt werden, zum anderen trägt die Scheibe zur Stabilität der Karosserie bei. Glasschäden an der Frontscheibe können also sämtliche Insassen in Gefahr bringen. Deshalb raten KFZ-Experten seit Jahren dazu, jeden Scheibenschaden in der Werkstatt überprüfen zu lassen. Häufig muss die Scheibe nicht einmal ausgetauscht werden, sondern kann vor Ort in wenigen Stunden repariert werden. Ist der Schaden jedoch größer als ein Zwei-Euro-Münzstück, so muss die Scheibe meist zur Gänze erneuert werden.
Werkstätten, die am neusten Stand der Technik sind, können einen solchen Scheibenaustausch einfach und schnell durchführen und das Auto rasch wieder einsatzbereit machen. Was das Finanzielle betrifft, so sollte man das Risiko nicht eingehen, mit einem Macker im Glas herumzufahren. In den meisten Fällen lassen sich Glasreparaturen und -wechsel über die Versicherung regeln. Wer einen Schaden in der Windschutzscheibe entdeckt und sich auf die Suche nach einem Experten für Fahrzeugglas macht, ist zum Beispiel bei car care in Linz bestens aufgehoben.
Dieser Meisterbetrieb führt Scheibenaustausch oder Glasreparaturen auf höchstem Niveau durch, hat für alle Fahrzeug- und Scheibentypen eine Lösung, stellt die neuste Technik im Haus parat und wickelt Direktverrechnungen mit allen Versicherungsanstalten ab. Nähere Informationen finden Interessierte auf dieser Seite: www.car-care.at.
Verantwortlicher für diese Pressemitteilung
car care e.U.
Herr Erik Papinski
Prinz-Eugen-Straße 23
4020 Linz
Österreich
Telefon:+43 (0)732 / 77 35 88
Telefax:+43 (0)732 / 77 35 88 4
Internet:http://www.car-care.at/
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SEAT Tarraco kommt nach Norddeutschland

Die Kath Gruppe stellt in ihren Autohäusern in Hamburg und Schleswig-Holstein das neue Flaggschiff von SEAT vor. Der geräumige SUV verfügt über Platz für bis zu sieben Personen.
Der SEAT Tarraco ist das größte SEAT-Modell und ergänzt das SUV-Angebot der spanischen Volkswagentochter, die bereits erfolgreich die Modelle Arona und Ateca in dem stark wachsenden Segment am Markt platzieren konnte. Mit knapp 4,80 Länge basiert der SEAT Tarraco auf der Plattform des VW Tiguan Allspace und des Skoda Kodiaq.
„Der Tarraco ist sogar etwas länger als seine beiden Konzernbrüder. Das sorgt bei dem neuen Spitzenmodell der Marke unter anderem für rund 2.000 Liter Kofferraum. Den Kunden erwartet darüber hinaus eine umfangreiche Serienausstattung sowie ein attraktives Preis-Leistungs-Verhältnis“, so Samanti Heirich, SEAT Verkaufsberaterin der Kath Gruppe.
Mit einem volldigitalen 10,25 Zoll Kombiinstrument, Verkehrszeichenerkennung, automatische Distanzregelung, Front- und Spurhalteassistent, Standheizung oder einer automatischen Heckklappenöffnung bietet SEAT für den Tarraco umfangreiche Ausstattungsmöglichkeiten. Bereits in der Basisversion „Style“ gehören beispielsweise Voll-LED-Scheinwerfer, 17 Zoll Leichtmetallräder, Müdigkeitserkennung, Ledermultifunktionslenkrad, Spurhalteassistent sowie eine Klimaanlage zur Serienausstattung.
Die norddeutsche Autohausgruppe präsentiert den neuen SEAT SUV Tarraco in den Kath-Standorten Rendsburg, Kiel und Husum. Hier haben Interessierte die Möglichkeit, auch weitere aktuelle Fahrzeugmodelle der spanischen Volkswagentochter SEAT kennenzulernen sowie eine Probefahrt zu vereinbaren.
Verantwortlicher für diese Pressemitteilung
Autohaus Kath GmbH
Frau Johanna Bartels
Schleswiger Chaussee 26
24768 Rendsburg
Deutschland
Telefon:+49 (0)4331 / 701 – 0
Internet: http://www.kath-gruppe.de
E-Mail:johanna.bartels@kath-gruppe.de
Pressekontakt
l&t communications – PR for lifestyle & travel
Herr Wolf-Thomas Karl
Obere Bahnhofstraße 25
83457 Bayerisch Gmain
Telefon:+49 (0)8651 7641422
Internet:http://www.lt-communications.com
E-Mail:tk@lt-communications.com
Das eigene Auto verleihen – mehr als ein Freundschaftsdienst
Das eigene Auto verleihen – mehr als ein Freundschaftsdienst
ARAG Experten über die Risiken, wenn man sein Auto verleiht
Mal eben dem Kumpel das eigene Auto leihen, wenn dessen Wagen in der Werkstatt steht? Oder der Freundin, die umzieht? Klar. Warum nicht? Die ARAG Experten nennen einige triftige Gründe, warum man eben nicht so einfach seine Autoschlüssel aus der Hand geben sollte. Bei einem Unfall kann durch diesen Freundschaftsdienst nämlich viel Ärger entstehen.
Vertrag prüfen
Bevor man sein eigenes Fahrzeug verleiht, sollte man einen Blick in seinen Versicherungsvertrag werfen. Denn dort kann ein eingeschränkter Nutzerkreis festgelegt sein. Oft sind dabei weitere Fahrer, Fahrer, die nicht zur Familie gehören, oder solche unter einem bestimmten Alter ausgeschlossen.
Eigenen Vertrag schließen
So spießig es auch klingt: Ein Vertrag zwischen Kumpel und Halter sorgt für Klarheit. Hierin sollte vor allem festgelegt werden, dass der Freund das Auto auf eigene Gefahr nutzt. Es sollte ebenfalls geklärt werden, wer bei Schäden für die Reparaturkosten aufkommt. Dies ist nach Auskunft der ARAG Experten insbesondere bei einer Teilkaskoversicherung wichtig, die zwar Fremdschäden bezahlt, aber nicht die am eigenen Fahrzeug. Aber auch bei einer bestehenden Vollkaskoversicherung sollte festgelegt werden, wer bei einem Unfall die Selbstbeteiligung zahlt. Doch es gibt weitere Punkte zu beachten: Wer zahlt die Hochstufung des Schadenfreiheitsrabattes nach einem Unfall? Wer übernimmt die Kosten, wenn die Haftpflichtversicherung nach einem Unfall zwar den Schaden zahlt, aber den Tarif daraufhin erhöht? Wer kommt dafür auf, wenn die Versicherung bei schweren oder vorsätzlichen Verfehlungen im Straßenverkehr sogar eine Jahresprämie als Strafzahlung fordert? Darüber hinaus kann im Vertrag auch noch festgelegt werden, wie viele Kilometer der Ausleiher fahren darf, wie lange er das Auto benötigt, wer im Falle einer längeren Leihperiode die laufenden Kosten trägt und ob der Wagen an weitere Freunde verliehen werden darf.
Knöllchen vom Kumpel
Ärger beim Verleihen kann es auch geben, wenn der Freund sich nicht an die Straßenverkehrsordnung hält. Daher raten die ARAG Experten, vertraglich festzuhalten, wer für Bußgelder zahlt. Grundsätzlich muss zwar der Fahrer zahlen – wenn er denn ermittelt werden kann. Anders sieht es nach Angaben der ARAG Experten jedoch aus, wenn es im ruhenden Verkehr zu Verstößen kommt, weil der Kumpel das ausgeliehene Auto etwa falsch parkt. Dafür muss der Halter zahlen.
Mehr zum Thema unter:
https://www.arag.de/service/infos-und-news/rechtstipps-und-gerichtsurteile/auto-und-verkehr/
Die ARAG ist das größte Familienunternehmen in der deutschen Assekuranz und versteht sich als vielseitiger Qualitätsversicherer. Neben ihrem Schwerpunkt im Rechtsschutzgeschäft bietet sie ihren Kunden in Deutschland auch attraktive, bedarfsorientierte Produkte und Services aus einer Hand in den Bereichen Komposit, Gesundheit und Vorsorge. Aktiv in insgesamt 17 Ländern – inklusive den USA und Kanada – nimmt die ARAG zudem über ihre internationalen Niederlassungen, Gesellschaften und Beteiligungen in vielen internationalen Märkten mit ihren Rechtsschutzversicherungen und Rechtsdienstleistungen eine führende Position ein. Mit mehr als 4.000 Mitarbeitern erwirtschaftet der Konzern ein Umsatz- und Beitragsvolumen von 1,6 Milliarden EUR.
ARAG SE ARAG Platz 1 40472 Düsseldorf Aufsichtsratsvorsitzender Gerd Peskes Vorstand Dr. Dr. h. c. Paul-Otto Faßbender (Vors.)
Dr. Renko Dirksen Dr. Matthias Maslaton Werner Nicoll Hanno Petersen Dr. Joerg Schwarze
Sitz und Registergericht Düsseldorf HRB 66846 USt-ID-Nr.: DE 119 355 995
Firmenkontakt
ARAG SE
Brigitta Mehring
ARAG Platz 1
40472 Düsseldorf
0211-963 2560
0211-963 2025
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redaktion neunundzwanzig
Thomas Heidorn
Lindenstraße 14
50764 Köln
0221 92428-215
0221 92428-219
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Schwere Zeiten für Autodiebe: MICARE PS – Portal für gestohlenen Autos ist online!

MICARE PS – die erste internationale, transparente, markenunabhängige Datenbank für gestohlene Autos, die eine gezielte Suche nach Fahrzeugen ermöglicht.
Alle 60 Minuten wird in Deutschland ein Auto gestohlen. Mehr als 18.000 Fahrzeuge werden innerhalb eines Jahres entwendet. Über 320 Mio. Euro volkswirtschaftlicher Schaden verursachten die Autodiebstähle 2017 (Quelle: GDV 2018). Tendenz steigend – vor allem im Segment klassischer und hochwertiger Fahrzeuge.
Die aktuelle Wertsteigerung macht gerade den Diebstahl von Oldtimern und Liebhaber-Fahrzeugen für Kriminelle sehr lukrativ.
Trotz allem gab es bis heute keine zentrale Plattform, auf der die gestohlenen Fahrzeuge für alle ersichtlich sind.
MICARE PS ist eine eingetragene Marke der Missing Car Register GmbH in Heppenheim, der Heimat des Formel-1-Weltmeisters Sebastian Vettel.
Auf www.micare-ps.com ist es ab sofort für jeden möglich, kostenlos und dauerhaft ein gestohlenes Fahrzeug einzutragen.
Der deutsche Automarkt
In Deutschland sind 55.000.000 Kfz zugelassen, davon 500.000 Kfz mit H-Kennzeichen, ca. 350.000 Oldtimer sind nicht zugelassen. Alle 60 Minuten wird hierzulande ein Auto gestohlen. Über 18.000 Fahrzeuge jedes Jahr! Dadurch entsteht in Summe ein volkswirtschaftlicher Schaden von über 300 Mio. Euro (Quelle: GDV 2017).
Das haben die Gründer der Missing Car Register GmbH 2017 erkannt und stellen ab Mitte März 2019 die Plattform für ein neues Register online.
Das macht MICARE PS besonders
Mehrere Eingabemasken erlauben es, sein Fahrzeug sehr ausführlich zu beschreiben. Die hinterlegten Details ermöglichen zu jeder Zeit eine Identifizierung des Fahrzeuges.
Die gestohlenen Fahrzeuge verschwinden nicht im Aktenarchiv, sondern werden dauerhaft und transparent im internationalen Register gespeichert.
Intelligente Suchfunktionen
Auf MICARE PS ist die Suche nach einem gestohlenen Fahrzeug nicht wie bisher nur über die Fahrgestellnummer möglich, sondern die Suche kann ganz gezielt nach
– Hersteller
– Modell
– Fahrgestellnummer
– Farbe
– Karosserieform
– Motor- oder Getriebenummer
erfolgen.
Gerade die Suche nach Motor- oder Getriebenummer ist wichtig, da ein gewisser Prozentsatz der Fahrzeuge, speziell Porsche 911 oder Mercedes Pagode,
zerlegt und in Teilen angeboten wird.
Das bedeutet: Ab sofort ist es unerheblich, ob die Fahrgestellnummer nach dem Diebstahl manipuliert wurde. Das gestohlene Fahrzeug kann auf MICARE PS anhand diverser Merkmale identifiziert und so dem ursprünglichen Eigentümer zugeordnet werden.
Die Zielgruppe von MICARE PS
Jede Registrierung eines gestohlenen Fahrzeuges erschwert dessen Vermarktung, da alle Marktteilnehmer gleichermaßen Zugriff auf die registrierten Fahrzeuge haben.
MICARE PS ermöglicht größtmögliche Transparenz im internationalen Klassikermarkt. An jeder Schnittstelle, egal ob
– Oldtimerkäufer
– Handel
– Auktionshaus
– Gutachterorganisation
– Versicherungen – Leasinggeber
Für alle besteht nun die Möglichkeit, ein Kfz auf einen vorliegenden Diebstahl zu überprüfen.
Eigentum verjährt nicht – gerade die Eintragung eines länger zurückliegenden Diebstahls kann sich lohnen, denn manche Fahrzeuge werden erst 10 oder 15 Jahre nach dem Diebstahl sichergestellt.
Darüber hinaus bietet die Plattform die Möglichkeit, präventiv auch ein nicht gestohlenes Fahrzeug einzutragen. Für den Fall eines Diebstahls kann der Status in kürzester Zeit auf „gestohlen“ geschaltet werden. Nicht nur die hektische Suche nach brauchbaren Bildern entfällt, denn mit „einem Klick“ werden Fahrzeugfotos und eine ausführliche Beschreibung im Register veröffentlicht und fast gleichzeitig auch auf unseren Social-Media-Kanälen gepostet.
Mehr erfahren Sie hier: www.micare-ps.com
Verantwortlicher für diese Pressemitteilung
Missing Car Register GmbH
Frau Antonina Okhota Erbacher Tal 18 64646 Heppenheim DeutschlandTelefon:
06252 60 300 25Internet:
https://www.micare-ps.comE-Mail:
info@micare-ps.comCCT Fahrzeugpflege in Konstanz – Professionell und innovativ
Konstanz, den 27.03.2019. Die CCT Fahrzeugpflege bereitet Autos professionell auf. Egal, ob Youngtimer, Gebrauchtwagen, Neuwagen oder Oldtimer, CCT sorgt für eine hochwertige Fahrzeugreinigung.
Das Auto ist ein Gebrauchsgegenstand und benötigt regelmäßige Wartung und Pflege. Der Autolack sowie das Innenleben des Autos können mit der Zeit unansehnlich werden und das Auto verliert zusätzlich an Wert.
Die Aufbereitung des Fahrzeuges ist für viele Autobesitzer interessant. Die professionelle Fahrzeugpflege kann den abgenutzten Autolack wieder glänzen lassen und für einen strahlenden Innenraum sorgen. Die CCT Fahrzeugpflege aus Konstanz bietet für jedes Automodell die passende Fahrzeugreinigung und Fahrzeugaufbereitung an. Durch eine professionelle Aufbereitung wird das Auto nicht nur gepflegt, sondern der Fahrzeugwert kann gesteigert werden. Eine Aufbereitung bietet für den Wiederverkauf des Fahrzeugs Vorteile.
Die Fahrzeugaufbereitung aus Konstanz reinigt und pflegt Ledersitze, Stoffsitze und weitere Sitzvarianten. CCT kann bei Steinschlagsschäden, Schäden durch Baumsäure und bei vielen weiteren Lackschäden weiterhelfen. Die Fahrzeugpflege wird professionell durchgeführt und zielt immer auf Werterhaltung sowie Wertsteigerung des Fahrzeuges ab. CCT setzt auf hochwertige Qualität und erfüllt seinen Kunden jeden Pflegewunsch. CCT ist auf Fahrzeugreinigung und Fahrzeugaufbereitung spezialisiert und pflegt Oldtimer, Youngtimer, Gebrauchtwagen und Neuwagen.
Das CCT Autopflege Team hat seinen Sitz in Konstanz und ist vor Ort, telefonisch sowie online erreichbar. CCT bietet individuelle Beratung an und richtet sich bei Terminwünschen nach der Kundin und dem Kunden. Das Team für die Fahrzeugpflege arbeitet professionell und stellt sich auf die Kundenwünsche bei der Autopflege ein. Weiterführende Informationen sind online unter konstanzaufbereitung.de erhältlich. Auf der Internetseite sind ausführliche Dienstleistungs- und Kontaktinformationen ersichtlich.
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CCT Autopflege Konstanz
Herr T. Yapcal Bücklestrasse 72 78467 Konstanz DeutschlandTelefon:
+49 152 55693959Internet:
https://www.konstanzaufbereitung.deE-Mail:
info@konstanzaufbereitung.dePeopleMover im ÖPNV: elektrisch, autonom und „on demand“
Genfer Autosalon: Professor Günther Schuh und NRW-Ministerpräsident Laschet vor dem e.GO Mover (Bildquelle: @e.GO Mobile AG)
Schrottabholung hat Tradition: in Hagen und ganz NRW

