Augen auf beim Unfallwagen Verkauf in Neuss – Beim Gebrauchtwagen und insbesondere dem Unfallwagen Verkauf gilt es wichtige Punkte zu beachten.
Wer über einen Gebrauchtwagen Verkauf im Allgemeinen oder einen Unfallwagen Verkauf im Speziellen nachdenkt, sollte sich zuvor genauestens über die Rahmenbedingungen der einzelnen Verkaufskanäle informieren. Es gibt tatsächlich mehrere Wege, den Gebrauchtwagen zu verkaufen. Der eine Weg besteht in der Inzahlungnahme seitens des Autohauses, in dem der Besitzer sich nach einem Neuwagen umsieht, der zweite Weg führt über Inserate auf dem privaten Automarkt und der dritte Weg beinhaltet den Verkauf an einen professionellen PKW- und Transporter-Ankauf, wie dem Autoankauf Neuss.
Es liegt in der Natur der Sache, dass sowohl Verkäufer als auch Käufer beim Ankauf von Unfallwagen sowie von nicht mehr fahrtüchtigen Fahrzeugen mit besonderer Vorsicht agieren müssen. Schließlich ist von außen betrachtet nicht unbedingt jeder, sich später möglicherweise als schwerwiegend herausstellender, Mangel sichtbar. Genau ein solcher Mangel allerdings kann zu einem späteren Zeitpunkt für viel Ärger sorgen. Dieser Ärger entsteht quasi ausschließlich bei einem Verkauf oder Autoankauf auf dem privaten Fahrzeugmarkt. Im Gegensatz dazu ist ein Unfallwagen Verkauf an den Autoankauf Neuss unter Ausschluss einer Gewährleistungshaftung durch den Verkäufer möglich. Dieser Ausschluss kann dem Verkäufer sehr viel Ärger ersparen.
Ein weiterer Vorteil des Autoankauf Neuss besteht darin, dass er nicht nur auf den PKW Ankauf, sondern auch auf den Ankauf von Transportern und gewerblich genutzten Fahrzeugen spezialisiert ist. Dank umfangreicher, in vielen Tätigkeitsjahren gewonnenen, Erfahrungswerten ist der Autoankauf Neuss fähig, jedes ihm angebotene Fahrzeug fachgerecht zu bewerten.
Autoankauf-bewerten.de – Auto verkaufen in Neuss
Der Unfallwagen Ankauf durch den Autoankauf Neuss erfolgt schnell und unbürokratisch
Wer gerade in einen Unfall verwickelt war, erlebt häufig, dass ihm aufgrund einer Fülle notwendiger Formalitäten das Leben sehr schwer gemacht werden kann. Glücklich, wer in einer solchen Zeit über einen Kontakt wie den zum Autoankauf Neuss verfügt. Dieser ist nicht nur in der Lage, den Unfallwagen, der verkauft werden soll, direkt vom Unfallort abzuholen, sondern übernimmt darüber hinaus die Um- oder Abmeldeformalitäten für seinen Kunden – selbstverständlich kostenlos.
Ist ein Unfallwagen sehr schwer beschädigt, so lohnt eine Reparatur oftmals nicht mehr. In diesem Fall sind private Käufer kaum für einen Autoankauf zu gewinnen. Eine Ausnahme können Liebhaber-Fahrzeuge darstellen, doch sind diese eben nicht die Regel. Meist sind es PKW, Transporter und andere Gebrauchtwagen, die nach einem Unfall für private Käufer unattraktiv werden und auch Autohäuser lehnen eine Übernahme in der Regel dankend ab. Anders sieht es beim Autoankauf Neuss aus.
Dieser Händler gibt auch für schwerst beschädigte Fahrzeuge einen Ankaufpreis ab, der weit über dem Schrottwert legt. Um die persönlichen Verkaufskonditionen zu erfahren, genügt eine telefonische Kontaktaufnahme. Schnellstmöglich kommt der Autoankauf Neuss zum Kunden oder zum Unfallort und ist anschließend innerhalb weniger Minuten in der Lage, ein verbindliches Angebot abzugeben – unter dem zuvor bereits genannten Verzicht auf Sachmängelhaftung seitens des Verkäufers. Dieser kann also bei allem Ärger, der möglicherweise infolge des Unfalls auf ihn zukommt, zumindest sicher sein, den Verkauf seines verunfallten PKWs reibungslos und ohne spätere Komplikationen zu überzeugenden Konditionen und verbunden mit einer guten Service-Orientierung seitens des Autoankaufs Neuss abwickeln zu können.
Kurzzusammenfassung
Wer sich mit dem Verkauf eines Gebrauchtwagens und insbesondere eines Unfallwagens auseinandersetzen muss, kann auf den Service des Autoankauf Neuss vertrauen. Der Händler ist auf den Ankauf von PKW und Transportern spezialisiert und selbst im Falle von sehr schwer beschädigten Fahrzeugen in der Lage, Preise zu zahlen, die weit über dem Schrottwert liegen.
Pressekontaktdaten:
Autoankauf Bewerten
Gewerkenstr 12b
44805 Bochum
Ansprechpartner: Ali El Lahib
Telefon: +49 162 6339424
E-Mail: info@autoankauf-bewerten.de
Web: https://autoankauf-bewerten.de
The Mobility House sichert sich eine Investitionssumme von rund 50 Mio. Euro für seine Technologieentwicklung und Expansion in Europa, Nordamerika und Asien.
Alle Bestandsinvestoren unterstützen das dynamische Wachstum im Rahmen einer internen Finanzierungsrunde.
Die intelligente Integration und Steuerung von Elektroautos sowie deren Batterien gewinnen am aktuellen Energiemarkt signifikant an Bedeutung, da nur so ein Gelingen der Energiewende möglich ist.
Die The Mobility House AG schließt eine interne Finanzierungsrunde erfolgreich ab. Lead-Investor ist Mercuria, Co-Leads sind Ventura Capital und der Green Gateway Fund. Weitere strategische Investoren sind Mercedes-Benz, Alliance Venture, Mitsui und die SP Group. Die rund 50 Mio. Euro aus der Serie-C-Finanzierung werden für den Ausbau der führenden Marktposition im Bereich Smart Charging und Vehicle-To-Grid (V2G) aufgewendet.
Mithilfe der von The Mobility House entwickelten Technologie ChargePilot sowie der EV Aggregation und Flexibility Trading Platform werden mobile und stationäre Batterien von Elektrofahrzeugen in Pufferspeicher bzw. Flexibilitätspotentiale für die globale Energiewende verwandelt. Denn Elektrofahrzeuge stabilisieren das Energiesystem und können erneuerbaren Strom zwischenspeichern. Dadurch werden der Ausbau und die Integration von erneuerbaren Energien gefördert. Die kürzlich verkündete Anbindung des Unternehmens an die europäische Strombörse EPEX SPOT SE signalisierte bereits einen weiteren Schritt in Richtung der intelligenten Vernetzung des Mobilitäts- und Strommarktes.
„Mit Blick auf die Energiewende sehen wir diese Investition als smarte Möglichkeit, Elektromobilität und erneuerbare Energien – zwei schnell wachsende Sektoren – zu verbinden. Diese Lösung erhöht die Flexibilität der Energiemärkte, die die wachsenden neuen und volatilen erneuerbaren Energiequellen auffangen müssen“, sagt Jean François Steels, Vice President Energy Transition bei Mercuria und Lead-Investor.
„Wir sehen The Mobility House als die weltweit führende Softwareplattform zur Monetarisierung von Elektrofahrzeugbatterien, die Netzstabilität und Speicherleistungen für ein zu 100% erneuerbares Energie- und Verkehrssystem bereitstellt und das Potenzial hat, über 5% der weltweiten CO2-Emissionen einzusparen“, so Jochen Wermuth, Gründer des Green Gateway Fund und Co-Lead Investor.
„The Mobility House ist ein visionäres Unternehmen, das zusammen mit seinen strategischen Partnern beständig eine Weiterentwicklung der Infrastruktur vorantreibt, die für den Übergang zu sauberer Energie erforderlich ist. Wir sind stolz darauf, diesen Weg weiter gemeinsam zu gehen und zu unterstützen“, erklärt Mo El Husseiny, Gründer von Ventura Capital und Co-Lead Investor.
„Wir freuen uns über das Vertrauen, das uns unsere Bestandsinvestoren entgegenbringen. In den letzten Monaten ist immer deutlicher geworden: der Markt für Smart Charging und V2G ist da und entwickelt sich rasant. Zudem birgt er ein unglaubliches wirtschaftliches und ökologisches Potential, das erschlossen werden muss. Wir haben die Technologie parat, um diesen bedienen sowie maßgeblich gestalten zu können und sind jetzt für die zukünftige Weiterentwicklung unserer Produkte bestens gewappnet“, bekräftigt Robert Hienz, CEO von The Mobility House.
Über ‚The Mobility House‘
Eine emissionsfreie Energie- und Mobilitätszukunft zu gestalten – das ist das Ziel von The Mobility House. Unsere Technologie verbindet die Automobil- und Energiebranche. Wir integrieren durch intelligente Lade- und Energielösungen Fahrzeugbatterien ins Stromnetz. Damit fördern wir den Ausbau erneuerbarer Energien, stabilisieren das Stromnetz und machen Elektromobilität günstiger.
Das Technologieunternehmen The Mobility House wurde 2009 gegründet und ist von den Standorten Zürich, München und Belmont (CA) weltweit aktiv. Unsere Privat- und Geschäftskunden begleiten wir bei ihrem Einstieg in die Elektromobilität durch die Planung, den Aufbau und den Betrieb einer individuellen Ladeinfrastruktur. Dabei arbeiten wir als neutraler Anbieter mit vielen Partnern wie Ladeinfrastrukturherstellern, Installationsbetrieben, Backendsystemen, Energieversorgern und Automobilherstellern zusammen. Unser intelligentes Lade- und Energiemanagementsystem ChargePilot und die zugrunde liegende EV Aggregation Platform ermöglicht unseren Kund:innen und Partnern die vorteilhafte und zukunftssichere Integration von Elektrofahrzeugen.
Für weitere Informationen: mobilityhouse.com.
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Manuela Niklasch, +49 89 4161 430-34, E: communication@mobilityhouse.com
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Der Autoankauf Mülheim an der Ruhr ist ein gefragter Spezialist beim Ankauf gebrauchter Nutzfahrzeuge und PKW
Der Autoankauf Mülheim an der Ruhr genießt nicht nur einen hervorragenden Ruf als Unfallwagen Ankauf, sondern wird immer dann kontaktiert, wenn es um den Ankauf verschiedenster Gebrauchtwagen geht – unabhängig davon, ob es sich um gebrauchte PKW oder Nutzfahrzeuge handelt.
Der Autoankauf ist über die Stadtgrenzen Mülheim an der Ruhrs hinaus im ganz NRW und dem Bundesgebiet aktiv. Diese breite Aufstellung garantiert jedem, der sein Fahrzeug verkaufen möchte, eine schnelle Terminierung und ebenso rasche Abwicklung des Gebrauchtwagen Ankaufs. Da ein Unfallwagen und Gebrauchtwagen Ankauf immer eine Frage des Vertrauens ist, achtet jeder Mitarbeiter des Händlers akribisch auf Transparenz.
Das Angebot, das er dem Verkäufer unterbreitet, basiert auf verschiedenen Säulen wie beispielsweise der Schwacke-Liste, die den grundsätzlichen Wert eines entsprechenden intakten Fahrzeugs nennt. Darüber hinaus werden sämtliche Pluspunkte und Abzüge genannt, sodass der Verkäufer das Angebot bis ins kleinste Detail nachvollziehen kann. Dieser seriösen Vorgehensweise hat es der Autoankauf Mülheim an der Ruhr zu verdanken, dass er über zahlreiche Stammkunden in Mülheim an der Ruhr und über die Stadtgrenzen hinaus verfügt, die ihm seit vielen Jahren die Treue halten.
Autoankauf-bewerten.de – Auto verkaufen in Mülheim an der Ruhr
Wie ist der Ablauf bei einem Gebrauchtwagen und Unfallwagen Ankauf? Wie werden die gebrauchten PKW und Nutzfahrzeuge bewertet?
Zuerst muss der Kunde, der seine Nutzfahrzeuge oder einen gebrauchten PKW verkaufen möchte, Kontakt zum Autoankauf Mülheim an der Ruhr aufnehmen. Dies erfolgt am besten telefonisch oder per Email. Sobald ein Termin gefunden ist, bereitet der Verkäufer die Fahrzeugpapiere und sonstige, für den Gebrauchtwagen Ankauf notwendigen Unterlagen vor, außerdem entfernt er am besten zu diesem Zeitpunkt bereits alle persönlichen Gegenstände aus dem Fahrzeug. Diese Vorbereitung hilft dabei, dass der Termin selbst frei von Verzögerungen stattfinden kann.
Sobald der Mitarbeiter des Autoankauf Mülheim an der Ruhr, der sich auch als Unfallwagen Ankauf einen Namen gemacht hat, bei seinem Kunden eintrifft, unterzieht er die Nutzfahrzeuge oder den gebrauchten PKW einer gründlichen Überprüfung. All dies geschieht ganz bequem beim Kunden vor Ort. Eine Hebebühne benötigt der Autoankauf Mülheim an der Ruhr für die Bewertung nicht. Dank seiner Erfahrungen weiß er, welches Fahrzeug zu welchen Schwachstellen neigt und überprüft es auf diese und den allgemeinen Zustand. Auch Parameter wie das Rauchverhalten oder der allgemeine Pflegezustand fließen in die Bewertung des Autoankauf Mülheim an der Ruhr ein. Nachdem er sich mit der Inaugenscheinnahme einen Überblick über das zum Verkauf stehende Fahrzeug verschafft hat, sieht er die Fahrzeugpapiere ein.
Nun fließen in die Angebotserstellung die harten Fakten ein: Zu diesen zählen beispielsweise natürlich Fabrikat sowie das Modell und damit die Motorleistung, außerdem das Erstzulassungsdatum sowie die Anzahl der Vorbesitzer. Ein Scheckheft-gepflegter gebrauchter PKW erreicht natürlich eine höhere Bewertung als ein Raucherfahrzeug, bei dem stets nur die notwendigsten Reparaturen vorgenommen wurden.
Die gesamte Bewertung der gebrauchten Nutzfahrzeuge oder PKW nimmt nicht mehr als 30 Minuten Zeit in Anspruch. Direkt im Anschluss nennt der Autoankauf Mülheim an der Ruhr dem Verkäufer den Kaufpreis sowie die dem Angebot zugrundeliegenden Eckdaten. Ist der Verkäufer, der sich im besten Fall bereits im Vorfeld über den ungefähren Wert seines Fahrzeugs informiert hat, mit dem Preis einverstanden, kommt der Kaufvertrag zustande und Kaufpreis und Gebrauchtwagen wechseln den Besitzer.
Kurzzusammenfassung
Der Autoankauf Mülheim an der Ruhr hat sich weit über die Stadtgrenzen hinaus einen hervorragenden Ruf als Gebrauchtwagen Ankauf und insbesondere auch als Unfallwagen Ankauf schaffen können. Transparente Konditionen haben ihm im Laufe der Jahre viele Stammkunden beschwert, unabhängig davon, ob diese regelmäßig gebrauchte PKW oder Nutzfahrzeuge verkaufen.
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LeasePlan Deutschland, einer der führenden Leasing- und Fuhrparkmanagement-Anbieter, kooperiert mit Shell Recharge Solutions. Im Rahmen der Zusammenarbeit erhalten Flottenkunden von LeasePlan und deren Fahrer Zugang zu intelligenten Ladelösungen – ob beim Laden am Arbeitsplatz, zu Hause oder an öffentlichen Stationen.
Melanie Lane, CEO von Shell Recharge Solutions: „Wir freuen uns sehr, mit LeasePlan einen der größten Leasinganbieter in Europa bei seinen Bemühungen zu unterstützen, die E-Mobilität weiterzuverbreiten. In den letzten zehn Jahren sind immer mehr Menschen auf Elektrofahrzeuge umgestiegen und Unternehmen haben einen großen Teil zur Elektrifizierung beigetragen. Um den Übergang sowohl für Unternehmen als auch für ihre Mitarbeiter nahtlos zu gestalten, benötigen Unternehmen ein intelligentes Ladeökosystem, das ihnen hilft, ihre Ladevorgänge zu überwachen und zu steuern. Wir sind stolz darauf, LeasePlan dabei zu unterstützen, sein Netto-Null-Ziel für seine Flotten bis 2030 zu erreichen.“
Roland Meyer, Geschäftsführer von LeasePlan: „Wir haben uns für Shell Recharge Solutions entschieden, da sie die gleichen Ziele verfolgen wie wir und Kunden bei ihrem Umstieg auf E-Mobilität unterstützen. Shell Recharge Solutions vertreibt umfassende Hardware und Softwarelösungen für zu Hause und den Arbeitsplatz und bietet Dienstwagenfahrern ein großes öffentliches Ladenetzwerk. Durch die Kooperation können wir die Finanzierungsangebote für Heimladelösungen erweitern. Fahrer können nun ihre Ladelösung unmittelbar bei Shell Recharge Solutions kaufen, ohne diese über ihren Arbeitgeber finanzieren zu müssen.“
Dienstwagenfahrer mit E-Fahrzeugen können eine Wallbox für das Laden zu Hause kaufen und ihr Auto so dauerhaft bequem und günstig laden – im Gegensatz zum Laden an öffentlichen Ladepunkten. Außerdem erhalten sie ein komplettes Servicepaket, das von der Installation bis hin zu einem Abrechnungssystem mit ihrem Arbeitgeber – dem Kunden von LeasePlan – reicht. Für die Heimladepunkte inklusive Installation ist Shell Recharge Solutions zuständig.
Mit dem Shell Recharge Ladechip und der App erhalten diese Fahrer Zugang zu den öffentlichen Ladepunkten im Roaming-Netzwerk. Dieses umfasst derzeit über 300.000 Ladepunkte in mehr als 35 europäischen Ländern. Zusätzliche Funktionen ermöglichen die smarte Steuerung des Homechargers per App. Des Weiteren gibt es Ladeübersichten, d.h. Berichte über die eigenen Ladevorgänge. Dazu zählen unter anderem Lademenge, -zeit und CO2-Ersparnis sowie Preise.
Shell Recharge Solutions ergänzt das bestehende Angebot an Ladelösungen von LeasePlan. Zusammen wollen die Partner das Ladeerlebnis verbessern und den Umstieg auf die E-Mobilität vereinfachen. LeasePlan ist Gründungsmitglied der EV100-Initiative und bestrebt, eine führende Rolle beim Übergang von Verbrennungsmotoren zu alternativen Antrieben zu übernehmen. Das Unternehmen hat sich das ehrgeizige Ziel gesetzt, die Nettoemissionen für den Kunden-Fuhrpark bis zum Jahr 2030 auf null zu reduzieren.
-ENDE-
Weitere Informationen:
Über Shell Recharge Solutions:
Shell Recharge Solutions ist ein weltweit führender Anbieter von intelligenten Ladelösungen für E-Autos. Damit ermöglicht das Unternehmen seinen Kunden eine sauberere Mobilität. Shell Recharge Solutions ist in Europa, Nordamerika und Asien tätig und bietet seinen Kunden branchenführende Produkte und Dienstleistungen an. Dazu gehören die Planung und Beratung, die Installation vor Ort sowie Energiemanagement und Wartung, egal ob zu Hause, am Arbeitsplatz oder unterwegs. Das Unternehmen ist Teil der Shell Group und greift auf mehr als ein Jahrzehnt Erfahrung mit dem Laden von Elektrofahrzeugen zurück. Shell hat sich zum Ziel gesetzt bis zum Jahr 2050 ein emissionsfreies Energieunternehmen zu werden. Bis 2025 will Shell über 500.000 und bis 2030 über 2,5 Millionen Ladepunkte betreiben.
Weitere Informationen finden Sie unter: https://shellrecharge.com
Über LeasePlan:
LeasePlan ist einer der weltweit führenden Car-as-a-Service-Anbieter und betreut etwa 1,9 Millionen Fahrzeuge in 29 Ländern. Car-as-a-Service bezeichnet das Leasing und die Verwaltung von neuen Fahrzeugen für LeasePlan Kunden. Das Unternehmen bietet einen kompletten End-to-End-Service für eine typische Vertragslaufzeit von drei bis vier Jahren. LeasePlan ist bestrebt, eine führende Rolle beim Übergang von Verbrennungsmotoren zu alternativen Antrieben zu übernehmen und hat sich das ehrgeizige Ziel gesetzt, die Nettoemissionen für den Kunden-Fuhrpark bis zum Jahr 2030 auf null zu reduzieren. Mit über 50 Jahren Erfahrung lautet die Mission von LeasePlan „What’s next“, also die Zukunft von nachhaltiger Mobilität mitzugestalten – damit sich LeasePlan Kunden auf ihr Kerngeschäft konzentrieren können.
Weitere Informationen: www.leaseplan.com/corporate
Die LeasePlan Deutschland GmbH ist eine hundertprozentige Tochtergesellschaft der LeasePlan Corporation N.V. in Amsterdam, Niederlande. Das Unternehmen wurde 1973 gegründet und ist einer der führenden Spezialisten für Autoleasing und Fuhrparkmanagement. Neben der Hauptverwaltung mit Niederlassung in Düsseldorf ist LeasePlan in Hamburg, Frankfurt, Stuttgart und München sowie mit einem Regionalbüro in Berlin präsent. In Deutschland werden derzeit etwa 120.000 ausschließlich gewerblich genutzte Fahrzeuge betreut. Das Unternehmen beschäftigt knapp 520 Mitarbeiter.
Weitere Informationen: www.leaseplan.de
Pressekontakt:
Britta Giesen
Referentin Externe/Interne Kommunikation
Telefon: 0211/58640-511
E-Mail: britta.giesen@leaseplan.com
LeasePlan Deutschland GmbH
Lippestraße 4
40221 Düsseldorf
Internet: www.leaseplan.de
Original-Content von: LeasePlan Deutschland GmbH, übermittelt durch news aktuell
Kooperation, Elektromobilität, Wallbox, Homecharger, Ladestation, Ladesäule, E-Auto, Fuhrpark, Flotte, Dienstwagenfahrer / Weiterer Text über ots und www.presseportal.de/nr/113613 / Die Verwendung dieses Bildes für redaktionelle Zwecke ist unter Beachtung aller mitgeteilten Nutzungsbedingungen zulässig und dann auch honorarfrei. Veröffentlichung ausschließlich mit Bildrechte-Hinweis. Bildrechte: Shell Recharge Solutions Fotograf: Shell Recharge Solutions
Der Boom der E-Mobilität, der in den letzten Jahren einsetzte, droht zu einem jähen Ende zu kommen. Hohe Strompreise, der Wegfall von Subventionen und steigende Kaufpreise treffen auf zunehmend zurückhaltende Verbraucher.
Für den Unternehmensberater Sascha Röwekamp waren „geringere Betriebskosten gegenüber Verbrennern“ zuletzt das wichtigste Kaufargument. Dieses droht nun aufgrund des stark steigenden Strompreises wegzubrechen. In diesem Artikel zeigt er, wie Autohäuser auf die veränderte Lage reagieren können, um weiter mit der E-Mobilität erfolgreich zu sein.
1. Eine neue Strategie entwerfen
Entlang der Wertschöpfungskette der E-Mobilität bieten sich einem Autohaus verschiedene Möglichkeiten. Hier ist eine bewusste Entscheidung erforderlich, wo die eigenen Leistungen anfangen und wo sie aufhören. Neben dem Verkauf der E-Autos wäre es beispielsweise möglich, Ladeboxen zu vertreiben und zu installieren oder sogar Photovoltaikanlagen zu verkaufen.
2. Leidenschaft in der Belegschaft wecken
Unternehmensberater Sascha Röwekamp beobachtet häufig bei dem Personal der Autohäuser zu wenig Begeisterung für das Thema E-Mobilität. Viele sind noch immer eng mit dem Verbrenner verbunden und privat vielleicht gar nie in den Kontakt mit einem E-Auto gekommen. Ganzheitliche Schulungen, welche neben technischem Wissen auch Spaß an der elektrischen Mobilität vermitteln, können deshalb eine große Stütze sein.
3. Das Marketing neu ausrichten
Das gesellschaftlich sehr relevante Thema E-Mobilität spielt in den Marketingkonzepten der Autohäuser bislang eine zu geringe Rolle. Deshalb ist es leicht, sich beispielsweise auf den einschlägigen Online-Plattformen mit hochwertigem Content von den Konkurrenten der Branche abzuheben. Vor Ort können neue Probefahrtkonzepte oder Einweisungen zu Besuchermagneten werden und zur Meisterung der aktuellen Herausforderungen beitragen.
4. Vorurteile durch Workshops abbauen
Ein weiterer Baustein der neuen Strategie für Autohäuser, die der Geschäftsführer der Unternehmensberatung RWKMP vorschlägt, betrifft Workshops für interessierte Kunden. E-Autos sind noch immer von zahlreichen Vorurteilen behaftet. Ein Workshop ist das ideale Format, um über Reichweite, Ladekosten, Versteuerung, Ladeboxen oder das Fahren im Winter aufzuklären und das Vertrauen in jeglicher Hinsicht zu stärken.
5. An das Kerngeschäft anknüpfen
Die oben geschilderten Punkte sind darauf ausgerichtet, dass die Kernaufgabe des Vertriebs von E-Autos weiter erfolgreich gemeistert wird. Sitzen die Basics, gibt es attraktive Anknüpfungspunkte, wie Sascha Röwekamp weiß. Dazu zählt das Angebot der Ladeinfrastruktur inklusive Installation. Aber auch der Verkauf von Ladekabeln bringt attraktive Margen mit sich. Zudem kann die Produktpalette um E-Roller erweitert werden. Letztlich ist es eine Frage der eigenen Positionierung, welche dieser Chancen ergriffen werden.
Über Sascha Röwekamp:
Sascha Röwekamp ist der Gründer und Geschäftsführer der Unternehmensberatung RWKMP®. Zusammen mit seinem Team unterstützt und begleitet er Geschäftsführer und Inhaber von markengebundenen Autohäusern durch ihre Transformation in den Vertrieb der Zukunft. Dabei fusioniert das Team der RWKMP® den Vertrieb, das Marketing und die Digitalisierung in einem einzigen Konzept. Weitere Informationen unter: https://rwkmp.de/
Pressekontakt:
Röwekamp GmbH
Vertreten durch Sascha Röwekamp
Sascha Röwekamp / Weiterer Text über ots und www.presseportal.de/nr/163383 / Die Verwendung dieses Bildes für redaktionelle Zwecke ist unter Beachtung aller mitgeteilten Nutzungsbedingungen zulässig und dann auch honorarfrei. Veröffentlichung ausschließlich mit Bildrechte-Hinweis. Bildrechte: Sascha Röwekamp Fotograf: Sascha Röwekamp
Münster (ots) –
Der Boom der E-Mobilität, der in den letzten Jahren einsetzte, droht zu einem jähen Ende zu kommen. Hohe Strompreise, der Wegfall von Subventionen und steigende Kaufpreise treffen auf zunehmend zurückhaltende Verbraucher.
Für den Unternehmensberater Sascha Röwekamp waren „geringere Betriebskosten gegenüber Verbrennern“ zuletzt das wichtigste Kaufargument. Dieses droht nun aufgrund des stark steigenden Strompreises wegzubrechen. In diesem Artikel zeigt er, wie Autohäuser auf die veränderte Lage reagieren können, um weiter mit der E-Mobilität erfolgreich zu sein.
1. Eine neue Strategie entwerfen
Entlang der Wertschöpfungskette der E-Mobilität bieten sich einem Autohaus verschiedene Möglichkeiten. Hier ist eine bewusste Entscheidung erforderlich, wo die eigenen Leistungen anfangen und wo sie aufhören. Neben dem Verkauf der E-Autos wäre es beispielsweise möglich, Ladeboxen zu vertreiben und zu installieren oder sogar Photovoltaikanlagen zu verkaufen.
2. Leidenschaft in der Belegschaft wecken
Unternehmensberater Sascha Röwekamp beobachtet häufig bei dem Personal der Autohäuser zu wenig Begeisterung für das Thema E-Mobilität. Viele sind noch immer eng mit dem Verbrenner verbunden und privat vielleicht gar nie in den Kontakt mit einem E-Auto gekommen. Ganzheitliche Schulungen, welche neben technischem Wissen auch Spaß an der elektrischen Mobilität vermitteln, können deshalb eine große Stütze sein.
3. Das Marketing neu ausrichten
Das gesellschaftlich sehr relevante Thema E-Mobilität spielt in den Marketingkonzepten der Autohäuser bislang eine zu geringe Rolle. Deshalb ist es leicht, sich beispielsweise auf den einschlägigen Online-Plattformen mit hochwertigem Content von den Konkurrenten der Branche abzuheben. Vor Ort können neue Probefahrtkonzepte oder Einweisungen zu Besuchermagneten werden und zur Meisterung der aktuellen Herausforderungen beitragen.
4. Vorurteile durch Workshops abbauen
Ein weiterer Baustein der neuen Strategie für Autohäuser, die der Geschäftsführer der Unternehmensberatung RWKMP vorschlägt, betrifft Workshops für interessierte Kunden. E-Autos sind noch immer von zahlreichen Vorurteilen behaftet. Ein Workshop ist das ideale Format, um über Reichweite, Ladekosten, Versteuerung, Ladeboxen oder das Fahren im Winter aufzuklären und das Vertrauen in jeglicher Hinsicht zu stärken.
5. An das Kerngeschäft anknüpfen
Die oben geschilderten Punkte sind darauf ausgerichtet, dass die Kernaufgabe des Vertriebs von E-Autos weiter erfolgreich gemeistert wird. Sitzen die Basics, gibt es attraktive Anknüpfungspunkte, wie Sascha Röwekamp weiß. Dazu zählt das Angebot der Ladeinfrastruktur inklusive Installation. Aber auch der Verkauf von Ladekabeln bringt attraktive Margen mit sich. Zudem kann die Produktpalette um E-Roller erweitert werden. Letztlich ist es eine Frage der eigenen Positionierung, welche dieser Chancen ergriffen werden.
Über Sascha Röwekamp:
Sascha Röwekamp ist der Gründer und Geschäftsführer der Unternehmensberatung RWKMP®. Zusammen mit seinem Team unterstützt und begleitet er Geschäftsführer und Inhaber von markengebundenen Autohäusern durch ihre Transformation in den Vertrieb der Zukunft. Dabei fusioniert das Team der RWKMP® den Vertrieb, das Marketing und die Digitalisierung in einem einzigen Konzept. Weitere Informationen unter: https://rwkmp.de/
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Ehemals zogen Klüngelskerle durch die Straßen – heute erklingt die Melodie der Schrotthändler Kempen
Es liegt in der Natur der Sache, dass in früheren Zeiten ganz andere Materialien für die Klüngelskerle und ihre Vorgänger von Interesse waren. Sie sammelten Knochen, Fell und die Fette geschlachteter und erjagter Tiere. Hergestellt wurde Kleidung, Leim, Seife und Brennpasten. Auch Stoffe waren begehrt und in der Regel erfolgten viele Sammlungen in Form eines Tauschgeschäftes. Das Hauptinteresse der modernen Recycling-Industrie liegt im Gegensatz zu den alten Zeiten auf Metallen und Kunststoffen, eine Entwicklung, die mit der Industrialisierung begann. Die begehrten Materialien sind in jedem haushaltsüblichen Schrott in großer Menge vorhanden. Damit sie dem Recycling zugänglich gemacht werden können, fahren die Fahrzeuge der Schrotthändler Kempen durch die Stadt und Nachbargemeinden, um den Privathaushalten in ganz OWL die Möglichkeit zu geben, ihren Schrott kostenfrei abholen zu lassen. Dabei spielt die Art des abzugebenden Schrotts keine große Rolle. Vielmehr holt die Schrotthändler Kempen jede Art von haushaltsüblichem Schrott ab – mit Ausnahme von Sondermüll. Kühlschränke beispielsweise werden von der Schrottabholung nicht mitgenommen, sondern sind einer gesonderten Entsorgung zuzuführen. Alle anderen Materialien, wie Elektro- und Metallschrott, werden von den Mitarbeitern verladen und nach einer entsprechenden Sortierung der erneuten Aufbereitung zugeführt.
Der Kunde profitiert vom Platzgewinn, die Natur von eingesparten Ressourcen
Sobald die kostenlose Schrottabholung erfolgt ist, können sich die Kempener Kunden über viel Platzgewinn bei minimalem Aufwand freuen. Möglich wird die kostenlose Abholung, da ein großer Bedarf an sekundären Rohstoffen besteht. Die Recycling-Industrie, von der die Schrotthändler Kempen für ihre Lieferung bezahlt wird, sorgt dafür, dass die im Schrott enthaltenen Rohstoffe nach einer entsprechenden Wiederaufbereitung dem Kreislauf erneut zur Verfügung gestellt werden können, wodurch eine Vielzahl von Ressourcen eingespart und zum Schutz der Natur geschont werden können.
Kurzzusammenfassung
Die Schrotthändler Kempen arbeitet im Sinne einer langen Tradition. Ehemals als Klüngelskerle bezeichnet, ziehen die Mitarbeiter der Schrottabholung durch die Straßen OWLs zu ihren Kunden, die ihren Schrott kostenfrei abholen lassen möchten. Nach einer Vorsortierung gelangt der Schrott zum Recycling, von wo aus er einem erneuten Einsatz zugeführt wird.
Pressekontaktdaten:
Diab Allawi
Der Schrottabholung in Lüdenscheid kümmert sich individuell um Ihr Anliegen und verspricht einen reibungslosen Ablauf.
Das Team des Schrotthändlers bietet eine einfache, flexible und zuverlässige Abholung und Entsorgung von Altmetall und Elektroschrott. Egal ob Kupfer, Aluminium und Stahl oder Kabel, Batterien bis hin zu Elektromotoren, der Schrott wird fachgerecht wiederverwertet.
Warum Schrott und Altmetall Entsorgen:
Besonders heutzutage in einer schnelllebigen Zeit befindet sich mehr moderne Elektronik in
unseren Haushalten. Dementsprechend häufen sich alte Geräte und sonstiger Schrottabholung Lüdenscheid. Mit der Wiederverwertung von Altmetall und Altrohstoffen tun Sie nicht nur uns und sich einen Gefallen, sondern leisten auch einen wichtigen Beitrag zur Umwelt. Im Endeffekt ist es ein Gewinn für jedermann, da Sie schließlich auch dafür bezahlt werden!
Einfaches Verfahren:
Senden Sie ein Bild von Ihrem Material per Whatsapp an den Schrotthändler. Zunächst werden Ihre Rohstoffe und Gegenstände vom Schrotthändler-NRW nach Material und Reinheit geprüft. Anschließend bekommen Sie eine Preiseinschätzung aufgrund der aktuellen Marktpreise und der Schrott wird bei Ihnen zu Hause oder im Gewerbe abgeholt.
Mit unserer Ausstattung sind auch große Menge an Schrott kein Problem und können abgeholt werden.
Was gehört dazu:
Nicht nur Altmetall wie Kupfer, Aluminium und Stahl, bis zu Kabeln, Batterien und Elektromotoren kauft der Schrotthändler unterschiedlichsten Schrott an. Auch mit Altautos können Sie einen Mehrwert erzielen, denn es befinden sich viele kleine und große Teile im Inneren, die nur darauf warten, recycelt zu werden. Eine volle Liste der Materialien, die wir ankaufen und die Kontaktdaten finden sie auf unserer Homepage https://www.schrotthaendler-nrw.de/schrottabholung-luedenscheid .
Schrotthändler NRW
Mohamad Helal
Hammer Str,66
44866_Bochum
Telefon:015208789118
Meil:info@schrotthaendler-nrw.de
Web: https://www.schrotthaendler-nrw.de/
Der Wettbewerb ist Teil einer mehrjährigen Zusammenarbeit zwischen Santander und der Formel 1® und zielt darauf ab, innovative neue Unternehmen zu unterstützen und auszuzeichnen, die einen Beitrag zur Nachhaltigkeit der Automobilindustrie leisten.
Über 600 Start-ups und Scale-ups aus 11 Ländern nahmen an der Santander X Global Challenge | Countdown to Zero teil, und die Gewinner wurden beim FORMEL 1 GRAN PREMIO DE LA CIUDAD DE MÉXICO 2022 bekannt gegeben.
Die Gewinner in der Kategorie „Start-up“ waren Concrete4Change (UK), Staxy (UK) und Ucaneo (Deutschland), während die spanischen Unternehmen Cedrion, H2SITE und Zeleros den Preis in der Kategorie „Scale-up“ erhielten.
Die Gewinner der Santander X Global Challenge | Countdown to Zero wurden am Freitag, den 28. Oktober 2022 bei einer Zeremonie im Vorfeld des Grand Prix in Mexiko-Stadt bekannt gegeben. Drei Unternehmen aus Spanien (Cedrion, H2SITE und Zeleros), zwei aus dem Vereinigten Königreich (Concrete4Change und Staxy) und eines aus Deutschland (Ucaneo) nahmen die Preise entgegen.
Über 600 Unternehmer aus 11 Ländern nahmen an dem Wettbewerb teil, darunter Unternehmen aus Argentinien, Brasilien, Chile, Deutschland, Mexiko, Polen, Portugal, Spanien, dem Vereinigten Königreich, Uruguay und den USA.
Der Wettbewerb ist Teil einer mehrjährigen Zusammenarbeit zwischen Santander und F1®, deren Ziel es ist, bis zum Jahr 2030 einen Netto-Null-Kohlenstoffdioxid-Ausstoß zu erreichen, und die darauf abzielt, innovative neue Unternehmen zu unterstützen und anzuerkennen, die zur Verbesserung der Nachhaltigkeit in der Automobilbranche beitragen. Die Gewinner haben alle Lösungen entwickelt, die zur Erreichung dieses Ziels beitragen werden.
Die Gewinner waren:
Concrete4Change (Vereinigtes Königreich), das die Dekarbonisierung des Bauwesens mit einer Technologie anstrebt, mit der Zementhersteller durch die Entwicklung eines Zusatzmaterials, das CO2 bindet.
Staxy (Vereinigtes Königreich), das eine kostengünstige Mitfahr-App entwickelt hat, die es den Nutzer:innen ermöglicht, ihren CO2-Fußabdruck zu verringern, indem sie Menschen zusammenbringt, die ähnliche Fahrten unternehmen.
Ucaneo (Deutschland), das den ersten zellfreien Direct Air Capture (DAC) entwickelt hat, der CO2 mit einer effizienten und nachhaltigen Technologie aus der Luft abscheidet.
Cedrion (Spanien), das leise, kleinere und leichtere Kühlgeräte für die Bordelektronik von Elektroautos entwickelt hat.
H2SITE (Spanien), das vor Ort erneuerbaren Wasserstoff für kleine und mittlere Unternehmen produziert.
Zeleros (Spanien), das bodennahe und emissionsfreie Hyperloop-Fahrzeuge für den Hochgeschwindigkeitsverkehr für Personen und Güter herstellt und liefert.
Geehrt wurden zusätzlich Basquevolt (Spanien), ein Hersteller von Festkörper-Lithiumbatterien, DeepDrive (Deutschland), ein Entwickler innovativer Technologien, der Elektrofahrzeuge effizienter macht, und Nüwiel (Deutschland), ein Hersteller von Elektroanhängern mit Sensortechnik für die Nullkraftübertragung und elektrisch betriebenes Bremsen und Beschleunigen.
Die sechs Gewinner, die an einer Preisverleihung in Mexiko-Stadt im Vorfeld des Grand Prix der Formel 1 teilnahmen, erhielten insgesamt ein Preisgeld von 120.000 Euro (insgesamt 30.000 Euro für die Start-ups und insgesamt 90.000 Euro für die Scale-ups), um ihre Ideen weiter zu entwickeln. Sie erhalten außerdem die Möglichkeit, ihre Lösungen vor Formel 1®-Führungskräften zu präsentieren und mit dem EIT InnoEnergy Innovation Engine an der Gestaltung ihres Wachstumsplans zu arbeiten.
Darüber hinaus werden alle ausgezeichneten Unternehmen Teil von Santander X 100, einer exklusiven und globalen Unternehmergemeinschaft für Spitzenprojekte von Santander X.
Juan Manuel Cendoya, globaler Leiter der Abteilung Kommunikation, Unternehmensmarketing und Forschung bei Banco Santander, sagte: „Die Zusammenarbeit zwischen Santander und der Formel 1® bietet Unternehmern die Möglichkeit, ihre auf Nachhaltigkeit ausgerichteten Ideen mit einer der innovativsten Sportarten der Welt zu teilen. Als führender Autokreditgeber in Europa, den USA und anderen Ländern würden wir uns freuen, wenn einige dieser Ideen schließlich in der Automobilindustrie umgesetzt würden, um diese immer nachhaltiger zu machen.“Stefano Domenicali, Präsident und CEO der Formel 1, sagte: „Bei der Formel 1 dreht sich alles um Innovation, daher ist es für uns eine Freude, Teil dieser Herausforderung zu sein und Lösungen zu sehen, die mit unserer Nachhaltigkeitsstrategie und unserer Verpflichtung, bis 2030 Netto-Null-Kohlenstoffdioxid zu erreichen, übereinstimmen.“Banco Santander and its support for education, entrepreneurship and employment
Banco Santander is firmly committed to progress and inclusive and sustainable growth with a leading and consolidated commitment to education, entrepreneurship and employment. It has been developing through Santander Universities for more than 25 years and distinguishes it from the rest of the world’s financial institutions. Since its launch, the bank has earmarked more than 2,100 million euros and has supported more than 790,000 students, professionals and entrepreneurial projects through agreements with nearly 1,000 universities and institutions in 15 countries.
Formula 1®
Formula 1® racing began in 1950 and is the world’s most prestigious motor racing competition, as well as the world’s most popular annual sporting series. Formula One World Championship Limited is part of Formula 1® and holds the exclusive commercial rights to the FIA Formula One World Championship(TM). Formula 1® is a subsidiary of Liberty Media Corporation (NASDAQ: LSXMA, LSXMB, LSXMK, BATRA, BATRK, FWONA, FWONK) attributed to the Formula One Group tracking stock. The F1 logo, F1 FORMULA 1 logo, FORMULA 1, F1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX, PADDOCK CLUB and related marks are trademarks of Formula One Licensing BV, a Formula 1 company. All rights reserved.
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Santander Consumer Bank AG
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Wesentliche Finanzkennzahlen von Januar bis September 2022 auf stabilem Niveau
856 Mio. Euro Operatives Ergebnis (-4,9 % ggü. Vorjahr), 5,6 Prozent Umsatzrendite (2021: 6,8 %)
ŠKODA AUTO liefert weltweit 544.500 Fahrzeuge an Kunden aus (-22,3 %)
Quartalsergebnis belastet durch Ukraine-Krieg, Energiepreise und Lieferengpässe
Dynamisches Wachstum in Indien (+186,9 %): Auslieferungen übertreffen in ersten neun Monaten bereits Gesamtjahr 2021
Ausblick: ŠKODA AUTO führt Kosten- und Effizienzprogramm konsequent fort und rechnet mit deutlich positivem Operativen Ergebnis im weiteren Jahresverlauf
ŠKODA AUTO hat in den ersten drei Quartalen des Jahres 2022 trotz des herausfordernden Marktumfelds eine stabile Umsatzrendite von 5,6 Prozent und ein Operatives Ergebnis von 856 Millionen Euro (-4,9 % gegenüber Vorjahr) erzielt. Dies belegt, dass die Maßnahmen des konsequent weitergeführten Effizienzprogramms greifen. Aufgrund des hohen Auftragsbestands und stark steigender Auslieferungen auf dem wichtigen Wachstumsmarkt Indien (+186,9 %) rechnet ŠKODA AUTO auch für das Gesamtjahr mit einem positiven Operativen Ergebnis. Die Auslieferungen lagen von Januar bis September bei insgesamt 544.500 Fahrzeugen. Ursache für den Rückgang um 22,3 Prozent gegenüber Vorjahr ist die weiterhin angespannte Versorgungssituation aufgrund der globalen Ereignisse. Durch die Auswirkungen des Krieges in der Ukraine, die erheblich gestiegenen Rohstoff- und Energiepreise, den anhaltenden Halbleitermangel und instabile Lieferketten ist das Quartalsergebnis auch beim tschechischen Automobilhersteller stark belastet.
Christian Schenk, ŠKODA AUTO Vorstand für Finanzen und IT, sagt: „Trotz der aktuellen wirtschaftlichen Belastungen aufgrund des Krieges in der Ukraine, steigender Rohstoff- und Energiepreise sowie fragiler Lieferketten ist es uns gelungen, eine stabile Umsatzrendite von 5,6 Prozent zu erzielen. Basis dafür waren unser umfassendes NEXT LEVEL EFFICIENCY+ Programm und unverändert hohe Kostendisziplin. Das verdeutlicht: ŠKODA steht finanziell auf einem soliden Fundament. Für den weiteren Jahresverlauf streben wir ein deutlich positives Operatives Ergebnis an.“
Martin Jahn, ŠKODA AUTO Vorstand für Vertrieb und Marketing, betont: „Die Nachfrage nach ŠKODA Fahrzeugen ist weiterhin hoch. Wir setzen jetzt alles daran, den unverändert hohen Auftragsbestand weiter abzuarbeiten. Außerdem wollen wir die zuletzt sehr erfolgreiche Entwicklung auf dem indischen Markt vorantreiben: Bereits jetzt übertreffen unsere Auslieferungen in Indien das Ergebnis des Vorjahres. Daran wollen wir anknüpfen und auf diesem wichtigen Wachstumsmarkt weiter Fahrt aufnehmen.“
Stabiles Operatives Ergebnis, Umsatzrendite nur leicht unter Vorjahr
Der Umsatz der ŠKODA AUTO Group(1) lag in den ersten drei Quartalen des Jahres bei 15,2 Milliarden Euro, das entspricht einem Anstieg von 13,9 Prozent gegenüber Vorjahr. Aufgrund der Konsolidierung der Volkswagen Group Rus unter der ŠKODA AUTO a.s. seit Jahresbeginn lassen sich die Kennzahlen allerdings nicht mit denen des Vorjahreszeitraums vergleichen. Die Konsolidierung der Volkswagen Group Rus bedeutete gleichzeitig eine besondere Herausforderung für ŠKODA AUTO mit einem negativen Effekt auf das Operative Ergebnis im mittleren dreistelligen Millionenbereich. Dennoch gelang es, die Umsatzrendite mit 5,6 Prozent (2021: 6,8 %) ebenso auf solidem Niveau zu halten wie das Operative Ergebnis mit 856 Millionen Euro (-4,9 % gegenüber Vorjahr). Um das Operative Ergebnis für das Gesamtjahr weiter zu stabilisieren und das Ertragspotenzial zu maximieren, optimiert das Unternehmen neben Material- auch Produktions- und Fixkosten. Gleichzeitig rechnet der Automobilhersteller aufgrund der bestehenden Engpässe bei der Teileversorgung weiterhin mit Einschränkungen in der Fertigung.
Infografik: In den ersten neun Monaten des Jahres 2022 lieferte SKODA AUTO weltweit 544.500 Fahrzeuge an Kunden aus. Die SKODA AUTO Group erzielte in diesem Zeitraum ein Operatives Ergebnis von 856 Millionen Euro.ŠKODA AUTO Group(1) – Kennzahlen im Quartalsvergleich, Januar bis September 2021/2022(2):
2022 2021 Änderung in %
Auslieferungen an Kunden Fzg. 544.500 700.700 -22,3
Auslieferungen an Kunden, ohne China Fzg. 508.300 648.000 -21,6 Produktion(3) Fzg. 647.200 578.200 +11,90
Absatz(4) Fzg. 645.500 596.100 +8,30
Umsatz Mio. EUR 15.181 13.329 +13,90
Operatives Ergebnis Mio. EUR 856 900 -4,90
Umsatzrendite
(Return on Sales) % 5,60 % 6,80 %
Sachinvestitionen Mio. EUR 605 337 +79,50
Netto Cash Flow Mio. EUR 830 321 +158,60
(1) ŠKODA AUTO Group umfasst ŠKODA AUTO a.s, ŠKODA AUTO Slovensko s.r.o., ŠKODA AUTO Deutschland GmbH, ŠKODA AUTO Volkswagen India Private Ltd. und OOO Volkswagen Group Rus.
(2) Prozentabweichungen sind aus den nicht gerundeten Zahlen berechnet.
(3) Umfasst Produktion in ŠKODA AUTO Group, ohne Produktionen in den Partnermontagewerken in China, der Slowakei und Deutschland, aber einschließlich sonstiger Konzernmarken wie SEAT, VW und AUDI; Fahrzeugproduktion ohne Teil-/Komplettbausätze.
(4) Umfasst Absatz von ŠKODA AUTO Group an Vertriebsgesellschaften, einschließlich sonstiger Konzernmarken wie SEAT, VW, AUDI, PORSCHE und LAMBORGHINI; Fahrzeugabsatz ohne Teil-/Komplettbausätze.
Weltweite Auslieferungen in den ersten drei Jahresquartalen nach Marktregionen:
Marktregion: Auslieferungen von Januar bis September 2022 (Auslieferungen Q1 – Q3 2021 / Veränderung in %)
Infografik: SKODA AUTO erzielt in herausforderndem Umfeld solides Q3-Ergebnis und stabile Umsatzrendite.Auslieferungen der Marke ŠKODA an Kunden in den ersten drei Quartalen 2022 (in Einheiten, gerundet, nach Modellen; +/- in Prozent gegenüber Vorjahr):
ŠKODA OCTAVIA (106.800; -33,0 %)
ŠKODA KAMIQ (73.100; -26,2 %)
ŠKODA KODIAQ (71.300; -13,6 %)
ŠKODA FABIA (69.800; -15,0 %)
ŠKODA KAROQ (61.400; -36,5 %)
ŠKODA SUPERB (45.200; -12,1 %)
ŠKODA ENYAQ iV (36.900; +30,7 %)
ŠKODA SCALA (29.700; -25,3 %)
ŠKODA KUSHAQ (19.500; +286,8 %)
ŠKODA SLAVIA (15.400; -)
ŠKODA RAPID (15.300; -70,8 %)
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Christof Birringer
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E-Mail: christof.birringer@skoda-auto.de
Ulrich Bethscheider-Kieser
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Frankfurt am Main (ots) –
Unser HAGIM Private Debt Team hat im dritten Quartal und trotz der angespannten Makrolage eine weitere Transaktion, die Refinanzierung des deutschen Marktführers bei der Herstellung von einbaufertigen Kurbelwellen, der Feuer powertrain Gruppe (FPT), abgeschlossen.
„Mit der zugeschnitten Finanzierungslösung über 40 Mio. EUR bieten wir Feuer powertrain Finanzierungssicherheit über die typische Finanzierungslaufzeit von klassischen Banken und ermöglichen ein hohes Maß an Flexibilität um operative sowie strategische Maßnahmen umzusetzen“, sagt Richard Kuckelkorn, Head of Private Debt bei HAGIM.
HAGIM Private Debt beweist mit dieser Transaktion erneut ihre Fähigkeit im Umgang mit komplexen Situationen sowie die verlässliche Lieferfähigkeit – auch in einem angespannten Marktumfeld.
Lesen Sie hier mehr über die Transaktion: https://www.ha-gim.com/hagim-private-debt-schliesst-erfolgreich-refinanzierung-ab
Wir beglückwünschen unser Experten-Team zu diesem erfolgreichen Abschluss!
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Richard Kuckelkorn
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Ziele des Vereins in Richtung Nachhaltigkeit ausgerichtet
„Mobilität, Nachhaltigkeit, Lebensfreude – Wie geht das zusammen?“, unter diesem Motto stand die 26. Hauptversammlung des ARCD Auto- und Reiseclub Deutschland e. V. am 28. und 29. Oktober am Sitz der Clubzentrale in Bad Windsheim. 90 Delegierte aus acht Landesverbänden stimmten über das neue Präsidium des ARCD für die kommende Wahlperiode bis 2026 ab. Außerdem wurden wichtige Grundlagen für die Arbeit sowie die Leistungsfähigkeit des Clubs in den nächsten Jahren gelegt.
Gerhard Aldebert geht als Präsident des ARCD Auto- und Reiseclub Deutschland e. V. in seine zweite Amtszeit. Auf der 26. ARCD-Hauptversammlung bestätigten die Delegierten aus den deutschlandweit vertretenen Landesverbänden den Rechtsanwalt ohne Gegenstimme in seinem Amt. Ebenfalls wiedergewählt wurden jeweils einstimmig Prof. Jürgen Wrede als Vize-Präsident und Thomas Brockmann als Schatzmeister. Erstmals in der 94-jährigen Geschichte des ARCD zieht außerdem eine Frau in das Präsidium ein. Britta Albrecht komplettiert dank geschlossener Unterstützung durch die Delegierten das vierköpfige höchste Gremium des Mobilitätsclubs. Diese Wahl ist somit auch ein äußeres Signal für die zukunftsweisende Ausrichtung des ARCD.
Das neue ARCD-Präsidium, gewählt auf der 26. Hauptversammlung (v. l. n. r.): ARCD-Präsident Gerhard Aldebert, Vize-Präsident Prof. Jürgen Wrede, Präsidiumsmitglied Britta Albrecht und Schatzmeister Thomas Brockmann
Gut durch die Pandemie gekommen
Ursprünglich geplant war die 26. Hauptversammlung das ARCD bereits für den Oktober 2021. Wegen der damals geltenden Einschränkungen im Zusammenhang mit der Corona-Pandemie konnte sie jedoch zu diesem Zeitpunkt nicht stattfinden. Die Wahlperiode musste daher um ein Jahr bis 2022 verlängert werden. Mehr als die Hälfte dieser Zeit war durch Corona und die damit einhergehenden Einschränkungen bestimmt gewesen.
„Wir können auch Krise“, betonte der alte und neue ARCD-Präsident dazu im Rückblick. Denn auch die herausfordernde Pandemie-Phase habe man ohne spürbare Einschränkungen für die Mitglieder bewältigt. „Mehrfach wurde unser Club mit Bestnoten ausgezeichnet. Zum Beispiel durch das Wirtschaftsmagazin Focus Money als ,Fairster Kfz-Schutzbriefanbieter‘ – unter anderem mit der Bewertung ,sehr gut‘ jeweils für ,Fairste Schadenregulierung‘, ,Fairsten Kundenservice‘ und ,Fairstes Preis-Leistungs-Verhältnis'“, erläuterte Aldebert am Eröffnungsabend in Anwesenheit zahlreicher Ehrengäste.
Der ARCD befinde sich sogar weiterhin auf einem kontinuierlichen Wachstumskurs, sagte ARCD-Präsident Aldebert: „Auch in der Pandemie haben wir bewiesen, dass der ARCD ein starker und verlässlicher Partner für Mobilität ist. Mit über 155.000 Mitgliedern vertrauen mehr Menschen als jemals zuvor dem ARCD.“ Seit der vorherigen Hauptversammlung im Jahr 2017 zählt der Club damit rund 21.000 Mitglieder mehr.
Dieses Wachstum basiert auf verschiedenen Säulen. Eine wichtige Säule ist die 2010 begonnene Zusammenarbeit mit dem Vertriebs- und Versicherungspartner SIGNAL IDUNA. Dr. Andreas Reinhold, Vorstandsmitglied der ADLER Versicherung AG (ein Unternehmen der SIGNAL IDUNA Gruppe), unterstrich in seinem Grußwort anlässlich der Eröffnungsveranstaltung die Bedeutung der Kooperation. Man sei auf einem guten Weg, den man auch in Zukunft weitergehen wolle, erklärte Dr. Reinhold: „Der ARCD und SIGNAL IDUNA haben beschlossen, die Zusammenarbeit um weitere vier Jahre fortzusetzen.“
Weichenstellungen für die Zukunft
Für die Zukunft hat der ARCD auf der 26. Hauptversammlung wichtige Weichenstellungen vorgenommen. Dazu zählen gezielte Erweiterungen der Schutzbriefleistungen ab 2023, etwa die Ausweitung der bereits seit 2020 automatisch in der Clubmitgliedschaft enthaltenen Pannenhilfe für Fahrräder auf das europäische Ausland. Zusätzlich wird es diese Pannenhilfe künftig auch für Fahrradanhänger bis zu einem Gewicht von 50 Kilogramm geben. Neu beschlossen wurde auch die Umstellung des Kriteriums für die Durchführung von Krankenrücktransporten von medizinisch notwendig auf medizinisch sinnvoll. Eine deutliche Leistungsverbesserung, von der vor allem Reisende erheblich profitieren. Auch die bereits vorhandenen Leistungen speziell für E-Autos wurden explizit in den Schutzbriefbedingungen ausformuliert. Bei strombetriebenen Fahrzeugen kommen spezifische Dienste zum Tragen, etwa die Pannenhilfe bei unverschuldet entleertem Antriebsakku.
Neben Optimierungen bei Leistung und Service wurde auch die ARCD-Vereinssatzung überarbeitet. „Wir haben sozusagen das Grundgesetz des ARCD in vielen Teilen renoviert und auf die Erfordernisse einer modernen Welt hin angepasst“, sagte ARCD-Generalsekretär Jürgen Dehner nach Abschluss der Arbeitssitzung. Viele dieser Aspekte hätten sich aus den Erfahrungen während der Corona-Pandemie und deren Auswirkungen auf die Vereinsarbeit ergeben. Gleichzeitig wurden laut Dehner die Ziele des ARCD als Verein in zahlreichen Aspekten stärker auf Nachhaltigkeit ausgerichtet: „So wie man energetisch sein Haus saniert, um nachhaltiger zu sein, haben wir unsere Satzung renoviert, um nachhaltig gut für die Zukunft aufgestellt zu sein.“
In diesem Zusammenhang wurde 2022 auch ein Klimaschutz-Konzept für den ARCD entwickelt, das in den nächsten Monaten im Detail analysiert werden wird. Daraus sollen sich konkrete Maßnahmen ableiten lassen, um die unterschiedlichen Aktivitäten des Mobilitätsclubs unter Umweltschutzgesichtspunkten effizient zu optimieren.
Orientierung auf Nachhaltigkeit
„Wir wollen uns verstärkt an wichtigen Prinzipien der Nachhaltigkeit orientieren“, stellte ARCD-Präsident Aldebert fest. „Und wir wollen daran arbeiten, dass Mobilität und Reisen als Grundbedürfnis möglichst umweltgerecht und klimaverträglich gestaltet werden können.“
Passend zu diesem Ansatz konnte der ARCD als Festredner Prof. Dr. Florian G. Kaiser gewinnen. Der Leiter des Lehrstuhls für Psychologie an der Otto-von-Guericke-Universität Magdeburg sprach unter dem Hauptversammlungsmotto „Mobilität, Nachhaltigkeit, Lebensfreude – Wie geht das zusammen?“ über den Zusammenhang von nachhaltigen Einstellungen und persönlichem Verhalten. Nachhaltigkeit sei nicht nur eine Technologiefrage, sondern auch eine Frage der Haltung. Wenn einzelne Menschen selbst eine nachhaltige Haltung entwickelten, fördere das eine insgesamt nachhaltigere Gesellschaft. „Die Umwelteinstellung ist relevant für das, was wirklich zählt, nämlich den Stromverbrauch zu reduzieren“, nannte Prof. Kaiser ein Beispiel – auch mit Blick auf die Nutzung von Elektroautos. Welche Effekte tatsächlich erzielt werden könnten, hänge entscheidend von der Intensität des eigenen umweltgerechten Verhaltens ab: „Es reicht nicht, sich einmal umweltschützend zu verhalten.“
Umweltverträgliche Mobilität als Auftrag
Für den ARCD bleibt das Auto nach wie vor ein wichtiger Mobilitätsfaktor. Gleichzeitig hat sich der Club schon vor Jahren auch anderen, umweltgerechten Mobilitätsformen zugewendet, allen voran dem Fahrrad. Diese Entwicklung setzte sich auf der 26. Hauptversammlung konsequent fort. Zahlreiche Anträge der Delegierten befassten sich mit fahrradbezogenen Themen.
Außerdem beauftragten sie den ARCD, sich als Auto- und Reiseclub verstärkt dafür einzusetzen, dass Mobilität und Reisen durch geeignete und finanzierbare Maßnahmen umweltgerechter gestaltet werden können. Mobilität müsse nachhaltiger werden, aber gleichzeitig weiter gewährleistet bleiben.
Außerdem sei es für nachhaltige Mobilität wichtig, dass die Menschen zur jeweiligen Situation passende Verkehrsmittel und Mobilitätsformen frei wählen könnten. Ein Ziel, an dem der ARCD intensiv arbeitet. In diesem Zusammenhang, so ein Auftrag der Hauptversammlung, soll insbesondere die Sicherheit der schwächsten Verkehrsteilnehmenden – zu Fuß oder auf dem Fahrrad – weiter verbessert werden.
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Schrott muss ordentlich entsorgt werden von demjenigen, bei dem er anfällt.
Das Team von Schrottabholung.org ist seit vielen Jahren in der Entsorgungs-Branche tätig und steht seinen Kunden zuverlässig zur Seite. Die kostenlose Schrottabholung in Dinslaken umfasst das Verladen, Abtransportieren und Entsorgen von Schrott aller Art. Zusätzlich wird der Service von Demontagen angeboten, sollte der Schrott noch verbaut sein. Mit erfahrenen Mitarbeiter, Werkzeugen und Fahrzeugen erhalten Kunden einen Rundumservice. Mit einem professionellen Dienstleister ist eine fachgerechte Entsorgung gewährleistet. Der Schrott findet sicher seinen Weg in die Kreislaufwirtschaft und das enthaltene Metall wird recycelt. Eine Terminvereinbarung beim Anbieter Schrottabholung.org ist an sechs Tagen die Woche möglich.
https://schrottabholung.org/schrottankauf-dinslaken/Schrottabholung.org – Schrott entsorgen lassen und Schrott abholen lassen in Dinslaken und Umgebung
Schrottentsorgung für Firmenkunden
Die Schrottentsorgung können Firmen ebenso nutzen wie Privatkunden. Wenn Firmen ihr Büro, Lager oder den Hof neu gestalten, fällt mitunter viel Schrott an. Das sind Regale aus Lagerhallen, Rollcontainer aus dem Büro, Aktenschränke aus dem Archiv ebenso wie Zäune und Tore vom Firmengelände. Das Team von Schrottabholung.org kommt zum Kunden und holt den Schrott ab.
Individuelle Absprachen für eine regelmäßige Abholung sind ebenfalls möglich. Das lohnt sich besonders für Unternehmen, bei denen durch ihre Arbeit öfter Schrott anfällt, zum Beispiel bei Heizungsinstallateuren oder anderen Handwerkern.
Neben einer regelmäßigen Abholung können auch Container für den Kunden bereitgestellt werden.
So wird der Schrott zunächst gesammelt, nimmt aber keinen unnötigen Platz auf dem Firmengelände ein.
Schrottentsorgung für Privatkunden
Ob beim beim Entrümpeln, beim Umzug oder bei einer Renovierung – sobald Schrott in Wohnung, Haus oder Garten anfällt stellt sich die Frage, wie dieser entsorgt werden kann. Mit einer professionellen Schrottabholung in Dinslaken ist es für den Kunden sehr einfach, denn der Schrott wird kostenlos abgeholt. Der eigene Weg zum Wertstoffhof ist nicht mehr nötig. Durch passende Fahrzeuge und Anhänger können auch größere Teile abtransportiert werden: Heizkörper, Rohre, Garagentore, Badewannen, Fahrräder. Alles, was aus Metall ist oder Metall enthält kann über einen mobilen Schrotthändler entsorgt werden. Mit dem Beauftragen eines professionellen Dienstleisters ist zudem eine fachgerechte Entsorgung sichergestellt.
Der Ablauf der Schrottabholung ist für alle Kunden gleich: zunächst ist es sinnvoll, eine eine unverbindliche Anfrage zu stellen. Wenn alle Fragen geklärt sind, vereinbaren sie einen Termin und entsorgen im Anschluss ihren Schrott beim Fachmann.
Pressekontaktdaten:
Schrottabholung.org
Mahmoud El-Lahib
Bahnhofstraße 3
44866 Wattenscheid – Bochum
Telefon: 0157/35 855 388
E-Mail: info@schrottabholung.org
Web: https://schrottabholung.org
Unser Schrottankauf in Aachen bietet Ihnen die Möglichkeit Schrott, welcher in Ihrem Betrieb oder privat angefallen ist, unkompliziert loszuwerden und dafür entlohnt zu werden.
Wir interessieren uns allem voran für Altmetalle, welche häufig in Schrott vorkommen und bieten Ihnen im Gegenzug faire und transparente Preise.
Zum Ablauf des Schrottankaufs:
Sie lassen uns wissen, welchen Schrott Sie zum Verkauf anbieten wollen.
Anhand einiger Informationen zu Art und Menge des Schrotts können wir dann erste Angebote erstellen. Die Preise für einen Schrottankauf sind dabei stets an die tagesaktuellen Werte der unterschiedlichen Metalle gebunden und unterliegen daher Schwankungen.
In einer ersten Absprache ermitteln wir lediglich den Wert Ihres Schrotts, das Angebot bleibt natürlich unverbindlich.
Bei Einigung arbeiten wir einen Termin zur Schrottabholung in Aachen aus und transportieren Ihren Schrott sicher ab. Dabei ist es wichtig im Vorhinein zu wissen, ob der zu entsorgende Schrott abholbereit ist oder eine Demontage benötigt, um Verzögerungen vorzubeugen, sodass das Team bereits mit passendem Werkzeug zur Demontage anrücken kann.
Am vereinbarten Termin wird Ihr Schrott in Aachen abgeholt und im Anschluss je nach Wunsch Bar oder per Überweisung von uns bezahlt.
Schrottankauf Aachen: Schrott abholenlassen in Aachen und Schrott entsorgen lassen in Aachen durch Schrottabholung.org
Verantwortungsvolle und nachhaltige Schrottentsorgung in Aachen
Nach der Abholung wird der Schrott mit Hilfe unserer Partner sortiert und recycelt.
Da der Prozess des Recyclings energiärmer ist als eine komplette Neuproduktion von Metallprodukten kann dadurch ein konkreter Beitrag zur Nachhaltigkeit geleistet werden.
Restmaterialen, die bei der Schrottentsorgung anfallen, werden mit Rücksicht auf die Umwelt beseitigt.
Schwermetallverbindungen werden unschädlich gemacht, um einen Schutz von Boden und Grundwasser zu gewährleisten.
Dabei arbeiten wir im Zuge der Schrottentsorgung eng mit Wertstoffhöfen rund um Aachen zusammen, was uns die Möglichkeit gibt, eine schnelle und saubere Verwertung Ihres Schrotts sicherzustellen.
Welcher Schrott kommt für einen Ankauf in Betracht?
Die wertvollen Metalle können in verschiedenen Arten des Schrotts vorkommen, welche sich meist über Aussehen und Zerteilungsgrad definieren.
Besonders interessant für den Schrottankauf sind für uns Elektroschrott, Buntmetalle, Edelmetalle und Altmetalle. Darüber hinaus kaufen wir auch Ihren KFZ-Schrott und andere metallhaltige Gegenstände, die privat oder gewerblich anfallen könnten.
Auch größere Mengen an Mischschrott kaufen wir Ihnen gerne ab.
Sollten Sie sich unsicher sein, ob Ihr Schrott für einen Schrottankauf in Betracht kommt, zögern Sie nicht uns zu kontaktieren!
Alle Infos unter: https://schrottabholung.org/schrottankauf-aachen/
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