Jan Kopecký feiert mit Sieg bei der Bohemia Rallye 120-jähriges Jubiläum von ŠKODA im Motorsport

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Jan Kopecký feiert mit Sieg bei der Bohemia Rallye 120-jähriges Jubiläum von ŠKODA im Motorsport
Mladá Boleslav (ots) – › Beim Heimspiel von ŠKODA Motorsport erzielt Jan Kopecký im werksunterstützten ŠKODA FABIA Rally2 evo seinen insgesamt neunten Sieg › Mit Unterstützung von ŠKODA Motorsport belegen Dominik Stříteský/Jiří Hovorka beim vierten Lauf zur SONAX Tschechischen Meisterschaft den beeindruckenden zweiten Platz › Jan Černý/Petr Černohorský auf Platz drei komplettierten das reine ŠKODA Podium › Das sonst in der WM fahrende Duo Marco Bulacia Wilkinson/Marcel Der Ohannesian erreicht Rang fünf hinter den ŠKODA Markenkollegen Filip Mareš/Radovan Bucha Dieses Geburtstagsgeschenk hat Stil: Pünktlich zum 120-jährigen Jubiläum von ŠKODA im Motorsport gewann ŠKODA Motorsport Testfahrer Jan Kopecký die Bohemia Rallye. Der siebenmalige tschechische Rallye-Meister siegte gemeinsam mit Beifahrer Jan Hloušek vor dem starken Nachwuchsteam Dominik Stříteský/Jiří Hovorka, die ebenfalls in einem ŠKODA FABIA Rally2 evo in den Farben von ŠKODA Motorsport an den Start gingen. Es war der insgesamt neunte Sieg von Jan Kopecký bei der Bohemia Rallye rund um die ŠKODA Heimatstadt Mladá Boleslav. Der einzige Konkurrent, der die ŠKODA Motorsport Party bei der Bohemia Rallye, dem vierten Saisonlauf der SONAX Tschechischen Rallye-Meisterschaft, hätte stören können, war Ford-Pilot Vacláv Pech. Vom Start weg lieferte er sich ein spannendes Duell mit ŠKODA Motorsport Testfahrer Jan Kopecký. Doch auf der sechsten Wertungsprüfung (WP) versagte die Hydraulik am Ford von Pech. Kopecký übernahm daraufhin die Führung, die bis ins Ziel nicht mehr gefährdet war. „Dass ich hier meinen neunten Sieg erringen konnte, ist für mich ein ganz besonderer Moment. Besser kann man beim Heimspiel von ŠKODA das 120-jährige Jubiläum der Motorsportaktivitäten nicht feiern“, freute sich Jan Kopecký im Ziel. Nach guten Leistungen bei den ersten drei Meisterschaftsläufen startete Dominik Stříteský bei der Bohemia Rallye erstmals mit der Unterstützung von ŠKODA Motorsport. Und das 21 Jahre alte Nachwuchstalent rechtfertigte das Vertrauen. Zusammen mit Beifahrer Jiří Hovorka belegte Stříteský nach einer beeindruckenden Fahrt im ŠKODA FABIA Rally2 evo in den Farben des Werksteams den zweiten Platz. Jan Černý/Petr Černohorský vom Louda Auto ŠKODA Racing Team komplettierten als Drittplatzierte das ausschließliche ŠKODA Podium. Filip Mareš fuhr im neuen, nur in limitierter Stückzahl gebauten ŠKODA FABIA Rally2 evo Edition 120 für das Team von Laureta Auto. Zusammen mit Beifahrer Radovan Bucha lag er zunächst auf dem zweiten Platz. Ein Reifenschaden während der elften Wertungsprüfung kostete jedoch Zeit, er kam schließlich auf dem vierten Platz ins Ziel. Den dritten ŠKODA FABIA Rally2 evo in den Farben von ŠKODA Motorsport fuhr der 20-jährige Marco Bulacia Wilkinson aus Bolivien mit Marcel Der Ohannesian aus Argentinien auf dem Beifahrersitz. Die südamerikanische Crew belegt aktuell den dritten Platz in der WRC2-Gesamtwertung der FIA Rallye-Weltmeisterschaft und nutzte die Bohemia Rallye, um ihr Können auf Asphalt zu verbessern. Mit der drittschnellsten Zeit auf der Auftaktprüfung gut gestartet, rutschte das Team auf der dritten Prüfung von der Strecke. Dabei wurde die rechte Hinterradaufhängung beschädigt – nur dank einer mit Bordmittel durchgeführten Notreparatur gelang die Weiterfahrt. Mit funktionierenden Bremsen an lediglich drei Rädern fielen Bulacia/Der Ohannesian zwischendurch auf den zwölften Platz zurück. Nachdem die Mechaniker im Service eine gründliche Reparatur am ŠKODA FABIA Rally2 evo durchgeführt hatten, startete Bulacia eine Aufholjagd. Durch eine Serie schneller WP-Zeiten verbesserte er sich bis zur Zieldurchfahrt wieder auf den fünften Platz. „Ich möchte Jan für sein schönes Geburtstagsgeschenk danken, das er uns allen zum 120-jährigen Jubiläum der Aktivitäten von ŠKODA im Motorsport gemacht hat. Durch seine Schnelligkeit und Erfahrung konnte er zum neunten Mal unser Heimrennen gewinnen. Ich freue mich auch über die starke Leistung unserer Nachwuchstalente Dominik Stříteský und Marco Bulacia“, kommentierte Michal Hrabánek, Direktor von ŠKODA Motorsport. Ergebnis Bohemia Rallye (Tschechische Rallye-Meisterschaft 2021) 1. Kopecký/Hloušek (CZE/CZE), ŠKODA FABIA Rally2 evo, 1:27.15,1 Std. 2. Stříteský/Hovorka (CZE/CZE), ŠKODA FABIA Rally2 evo, +1.08,4 Min. 3. Černý/Černohorský (CZE/CZE), ŠKODA FABIA Rally2 evo, +1.21,4 Min. 4. Mareš/Bucha, (CZE/CZE), ŠKODA FABIA Rally2 evo, +1.29,7 Min. 5. Bulacia/Der Ohannesian (BOL/ARG), ŠKODA FABIA Rally2 evo, +1.56,8 Min. 6. Cvrček/Prokorát, (CZE/CZE), ŠKODA FABIA Rally2 evo, +2.53,1 Min. Zahl der Rallye: 9 Unter den Top 10 der Bohemia Rallye kamen neun Teams ins Ziel, die auf einen ŠKODA FABIA vertrauten. SONAX Tschechische Rallye-Meisterschaft 2021 Valašská Rallye ValMez, 27/03 -28/03/2021 Rallye Šumava Klatovy, 08/05 – 09/05/2021 Agrotec Petronas Rallye Hustopeče, 18/06 – 19/06/2021 Bohemia Rallye, 10/07 – 11/07/2021 Barum Czech Rallye Zlín, 27/08 – 29/08/2021 Invelt Rallye Pačejov, 01/10 – 03/10/2021 Rallye Český Krumlov, Datum steht noch nicht fest Pressekontakt: Andreas Leue Referent Tradition und Projekte Telefon: +49 6150 133 126 E-Mail: andreas.leue@skoda-auto.de Ulrich Bethscheider-Kieser Leiter Produkt- und Markenkommunikation Telefon: +49 6150 133 121 E-Mail: ulrich.bethscheider-kieser@skoda-auto.de Original-Content von: Skoda Auto Deutschland GmbH, übermittelt durch news aktuell

Serienproduktion des neuen ŠKODA FABIA im Stammwerk Mladá Boleslav angelaufen

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Serienproduktion des neuen ŠKODA FABIA im Stammwerk Mladá Boleslav angelaufen
Mladá Boleslav (ots) – › ŠKODA AUTO investierte 110 Millionen Euro in die Anpassung der Fertigungslinien › Vierte Generation des ŠKODA FABIA basiert erstmals auf Modularem Querbaukasten MQB-A0 aus dem Volkswagen Konzern › Mehr als 4,5 Millionen ausgelieferte Einheiten seit Einführung der ersten Modellgeneration im Jahr 1999 › Kleinwagen des tschechischen Automobilherstellers zählt zu den beliebtesten Fahrzeugen in seinem Segment Heute ist im ŠKODA AUTO Stammwerk in Mladá Boleslav der erste FABIA der vierten Generation vom Band gerollt. Für die Produktion der vierten Modellgeneration des beliebten Kleinwagens wurden die Fertigungslinien umfangreich angepasst, die notwendigen Investitionen belaufen sich auf insgesamt 110 Millionen Euro. Erstmals basiert der FABIA auf dem Modularen Querbaukasten MQB-A0 aus dem Volkswagen Konzern und bietet neben dem besten Platzangebot in seiner Klasse auch einen noch besseren Komfort und zahlreiche neue Sicherheits- und Assistenzsysteme. Damit bringt der neue FABIA alle Voraussetzungen mit, um an den Erfolg seiner Vorgänger anzuknüpfen: Seit seinem Debüt im Jahr 1999 lieferte ŠKODA mehr als 4,5 Millionen Einheiten des Kleinwagens an Kunden aus, damit ist er nach dem OCTAVIA das zweiterfolgreichste Modell der Marke. Michael Oeljeklaus, ŠKODA AUTO Vorstand für Produktion und Logistik, betont: „Produktionsanläufe sind immer ganz besondere Momente, auf die wir uns akribisch vorbereiten. Heute feiern wir den offiziellen Produktionsstart des neuen FABIA. Insgesamt haben wir 110 Millionen Euro in die umfangreiche Modernisierung sowie die weitere Automatisierung der Produktionsabläufe investiert. Das macht sich nun bezahlt: Es ist toll zu sehen, wie jedes Rädchen ineinandergreift und alles reibungslos funktioniert. Ich bedanke mich bei der gesamten Mannschaft für die hervorragende Teamleistung und freue mich, dass wir durch unsere Arbeit einen wesentlichen Teil zur Erfolgsgeschichte des FABIA beitragen können.“ Der ŠKODA FABIA entsteht auf der gleichen Fertigungslinie wie die Modellreihen SCALA und KAMIQ. Im Vorfeld des Produktionsanlaufs hat der tschechische Automobilhersteller Anpassungen an der Montagelinie sowie im Presswerk und in der Schweißerei vorgenommen. Zahlreiche komplexe und körperlich anstrengende Fertigungsschritte werden von Robotern übernommen und ermöglichen auf diese Weise einen hohen Automatisierungsgrad der Produktionsabläufe. Bereits die im Jahr 1999 vorgestellte erste FABIA-Generation war mit mehr als 1,7 Millionen ausgelieferten Einheiten eines der erfolgreichsten Modelle im Kleinwagensegment. Die Marke von 1,7 Millionen Einheiten erreichte auch die zweite, seit 2007 angebotene Modellgeneration. Einschließlich der dritten Generation, die 2014 debütierte, wurde der FABIA seit Modelleinführung weltweit mehr als 4,5 Millionen Mal ausgeliefert. Der neue ŠKODA FABIA begeistert neben seinem emotionalen Design auch mit neuen Proportionen und basiert erstmals auf dem Modularen Querbaukasten MQB-A0. Die Plattform aus dem Volkswagen Konzern ermöglicht eine deutlich erweiterte Sicherheits- und Komfortausstattung. Mit seiner Länge von 4.108 Millimetern übertrifft die neue Modellgeneration erstmals die Vier-Meter-Marke und bietet bei einer Breite von 1.780 Millimetern noch mehr Platz als der Vorgänger. Das Kofferraumvolumen, bereits in der Vorgängergeneration das größte im Segment, steigt bei der Neuauflage um 50 auf 380 Liter. ŠKODA bietet den neuen FABIA mit Frontantrieb und manuellem Getriebe oder automatischem 7-Gang-Direktschaltgetriebe an (ŠKODA FABIA 1,0 TSI DSG 81 kW/110 PS: Kraftstoffverbrauch kombiniert 4,7 – 4,6 l/100 km, CO2-Emissionen kombiniert 108 – 105 g/km). Fünf Benzinmotoren der aktuellen EVO-Generation aus dem Volkswagen Konzern verbinden niedrige Emissionen mit hoher Effizienz und Dynamik. Der FABIA erreicht einen Luftwiderstandsbeiwert von cw 0,28 und setzt damit die Bestmarke im Kleinwagensegment. Das ermöglicht in Kombination mit dem optionalen 50-Liter-Tank Reichweiten von mehr als 900 Kilometern im WLTP-Zyklus. Darüber hinaus hat die Neuauflage zahlreiche Assistenzsysteme an Bord, die bislang höheren Fahrzeugklassen vorbehalten waren. Die angegebenen Verbrauchs- und Emissionswerte wurden nach den gesetzlich vorgeschriebenen Messverfahren ermittelt. Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen bereits nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure, WLTP), einem realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Seit dem 1. September 2018 ersetzt der neue WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) den bisherigen Fahrzyklus (NEFZ). Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2- Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen. Weitere Informationen zu den Unterschieden zwischen WLTP und NEFZ finden Sie unter www.skoda-auto.de/wltp. (http://www.skoda-auto.de/wltp) Aktuell sind noch die NEFZ-Werte verpflichtend zu kommunizieren. Soweit es sich um Neuwagen handelt, die nach WLTP typgenehmigt sind, werden die NEFZ-Werte von den WLTP-Werten abgeleitet. Die zusätzliche Angabe der WLTP-Werte kann bis zu deren verpflichtender Verwendung freiwillig erfolgen. Soweit die NEFZ-Werte als Spannen angegeben werden, beziehen sie sich nicht auf ein einzelnes, individuelles Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebotes. Sie dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen. Zusatzausstattungen und Zubehör (Anbauteile, Reifenformat, usw.) können relevante Fahrzeugparameter, wie z. B. Gewicht, Rollwiderstand und Aerodynamik verändern und neben Witterungs- und Verkehrsbedingungen sowie dem individuellen Fahrverhalten den Kraftstoffverbrauch, den Stromverbrauch, die CO2-Emissionen und die Fahrleistungswerte eines Fahrzeugs beeinflussen. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen, spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen“ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH, Hellmuth-Hirth-Str. 1, 73760 Ostfildern-Scharnhausen (www.dat.de), unentgeltlich erhältlich ist. Pressekontakt: Ulrich Bethscheider-Kieser Leiter Produkt- und Markenkommunikation Telefon: +49 6150 133 121 E-Mail: ulrich.bethscheider-kieser@skoda-auto.de Karel Müller Media Relations Telefon: +49 6150 133 115 E-Mail: Karel.Mueller@skoda-auto.de Original-Content von: Skoda Auto Deutschland GmbH, übermittelt durch news aktuell

Autoschlangen wälzen sich in Richtung Berge und Meer / ADAC: Sommerstau-Saison steuert auf Höhepunkt zu / Stauprognose für 16. bis 18. Juli

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Autoschlangen wälzen sich in Richtung Berge und Meer / ADAC: Sommerstau-Saison steuert auf Höhepunkt zu / Stauprognose für 16. bis 18. Juli
München (ots) – Am dritten Juli-Wochenende brauchen Autofahrer auf Deutschlands Autobahnen ganz besonders viel Geduld. Die Fernstraßen in Richtung Sommerurlaub sind jetzt häufig überlastet. Unter den Reisenden sind viele Urlauber aus Hessen, Rheinland-Pfalz, dem Saarland und der Mitte der Niederlande, wo jetzt die Ferien beginnen. Aus dem Norden der Niederlande und aus Frankreich rollt die zweite, aus Nordrhein-Westfalen die dritte Reisewelle. In neun deutschen Bundesländern und den meisten Nachbarländern sind die Schulen schon geschlossen. Wer flexibel ist, sollte ruhigere Alternativrouten auswählen oder auf einen anderen Reisetag ausweichen, zum Beispiel Dienstag oder Mittwoch. Auch Urlaubsheimkehrer sollten sich nicht in Sicherheit wiegen. Die Spuren in Richtung Heimat füllen sich inzwischen auch. Hauptziel der Sommerurlauber sind nach Einschätzung des ADAC die deutschen Küsten, die Alpen und der Süden. Heimat- und Campingurlaub stehen in Corona-Zeiten hoch im Kurs, was sich auf Deutschlands Fernstraßen deutlich bemerkbar macht. Die Autoschlangen wälzen sich auch über die Landstraßen und Ortsdurchfahrten in Richtung Berge und Seen. In diesen Blechlawinen befinden sich viele Tages- und Kurzurlauber, die angesichts der Corona-Situation in diesem Jahr auf einen Auslandsaufenthalt oder eine Flugreise verzichten. Das erweiterte Lkw-Fahrverbot an Samstagen im Juli und August von 7 bis 20 Uhr wird die Stausituation nur leicht lindern. Die Spitzenzeiten am Wochenende: Freitagnachmittag, der Vormittag und frühe Nachmittag des Samstags und der Sonntagnachmittag. Die Staustrecken (beide Richtungen): – Fernstraßen zur Nord- und Ostsee – A 1 Köln – Dortmund – Bremen – Lübeck – A 2 Dortmund – Hannover – A 3 Frankfurt – Nürnberg – Passau – A 5 Frankfurt – Karlsruhe – Basel – A 7 Hamburg – Flensburg – A 7 Hamburg – Hannover – Kassel – Würzburg – Ulm – Füssen/Reutte – A 8 Karlsruhe – München – Salzburg – A 9 München – Nürnberg – A 19 Dreieck Wittstock/Dosse – Rostock – A 24 Berlin – Hamburg – A 45 Gießen – Hagen – A 49 Kassel – Gießen – A 60 Mainz – Rüsselsheim – A 61 Koblenz – Ludwigshafen – A66 Frankfurt – Wiesbaden – A 93 Inntaldreieck – Kufstein – A 95/B 2 München – Garmisch-Partenkirchen – A 99 Umfahrung München Auch in den Nachbarländern nehmen die Staus spürbar zu. Zu den Brennpunkten zählen Tauern-, Fernpass-, Brenner-, Karawanken- und Gotthard-Route sowie die Fernstraßen zu den italienischen, kroatischen und französischen Küsten. Nicht viel besser sieht es auf den Zufahrtsstraßen der Ausflugsregionen im untergeordneten Straßennetz der Alpenländer aus und auf den Fernstraßen in Richtung nordeuropäische Urlaubsziele – darunter dänische, belgische und holländische Küstenregionen. Bei der Ein- und Ausreise sollten Reisende ein dickes Zeitpolster einplanen. Die Aufenthalte an den Grenzen könnten aufgrund hohen Verkehrsaufkommens und intensiver Personenkontrollen mehrere Stunden dauern. Das gilt unter anderem für die Grenzen im Balkantransit. Alle Details zum Thema Grenzkontrollen unter https://bit.ly/adac_grenzen_corona. Pressekontakt: ADAC Kommunikation T +49 89 76 76 54 95 aktuell@adac.de Original-Content von: ADAC, übermittelt durch news aktuell

Toleranzausgleichelement nach dem Baukastenprinzip

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Toleranzausgleichelement nach dem Baukastenprinzip
Velbert, 13.07.2021 Die bewährten Toleranzausgleichsysteme von WITOL gibt es jetzt auch im Konfigurator. Die Ausgleichelemente können dort individuell nach dem Baukastenprinzip zusammengestellt werden. Eine Vorschau in 2D und 3D sowie die genauen Abmessungen werden sofort auf der Website generiert. Auch die Schnittstellenzeichnungen sowie die nativen CAD-Dateien stehen sofort zum Download bereit. Kunden können relevante Parameter in dem barrierefreien Online-Konfigurator auswählen – frei nach dem Baukastenprinzip. Dabei haben sie die wichtigsten Eigenschaften direkt zur Auswahl: Zu den wählbaren Einstellungen gehören unter anderem die Schraubengröße, der Schnittstellentyp, die Schnittstellendicke und der Ausgleichsweg. Anschließend wird direkt eine detaillierte 3D-Vorschau generiert. Auch eine 2D- oder Bemaßungsansicht inklusive Schnittstellenzeichnung stehen zur Auswahl. Bequem und schnell können sofort das PDF-Datenblatt sowie die nativen CAD-Dateien heruntergeladen werden. Die Daten sind direkt einsatzbereit, um sie in die Entwicklungsumgebung zu laden und im Projekt zu platzieren. Die konfigurierten Bauteile sind alle auch ab Lager schnell verfügbar. So können Kunden den eigenen Entwicklungsaufwand reduzieren. Für die WITOLe fallen zudem keine Investitionskosten für Werkzeuge an. Zusätzlich zum Konfigurator gibt es auch Basis WITOLe, die im Produkt Finder zur Verfügung stehen. Diese Ausgleichelemente sind direkt ab Lager verfügbar – es fallen keine Werkzeugkosten an, und die Basic Elemente können direkt eingesetzt werden. Das individuell passende WITOL nach dem Baukastenprinzip können Kunden unter https://witol.com/konfigurator/ konfigurieren. Weitere Informationen zu den Einsatzgebieten der Toleranzausgleichsysteme finden sich außerdem unter https://witol.com/anwendungen/. Pressekontaktdaten: WITOL® WITTE-Velbert GmbH & Co.KG Höferstr. 3-15 42551 Velbert Telefon: +49 (0) 2051 / 498-0 Telefax: +49 (0) 2051 / 498-355 E-Mail: info@witol.com Web: witol.com

Welchen Schrott nehmen wir in Duisburg mit? Schrottankauf Duisburg

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Welchen Schrott nehmen wir in Duisburg mit? Schrottankauf Duisburg

Wir nehmen sortenreinen und Mischschrott in Duisburg und Umgebung mit

Duisburg ist eine Industriestadt. Die Industrie benötigt zum Recyclen einen hohen Bedarf an sortenreinem Schrott sowie Mischschrott. Jährlich werden hohe Mengen an Rohstahl in Duisburg produziert. Recyclebares Material zur Erzeugung von Stahl erfährt einen wachsenden Bedarf beim Schrotthandel. Wir als Schrotthandel arbeiten eng mit der Industrie der Stadt zusammen. Wir sind ein Traditionsunternehmen und zuständig für die Schrottabholung und Schrottdemontage in der Stadt und der Umgebung. Die kostenlose Schrottabholung ist unser exklusiver Service für die Haushaltsauflösung ebenso wie für den gewerblichen Mischschrott sowie den sortenreinen Schrott. Die gewerbliche Schrottabholung findet täglich statt.

Die Schrottentsorgung – unkompliziert und zuverlässig

Metallschrott ist wertvoll. Die darin enthaltenen Materialien werden von uns als Schrotthändler an die Industrie weitergegeben. Nach der Schrottsortierung erhalten Sie von uns den Preis für den Schrottankauf. Sie schlagen zwei Fliegen mit einer Klappe. Sie haben klimafreundlich Ihren Schrott mit uns als Schrotthändler entsorgt und kassieren dafür bares Geld. Die meisten Rohstoffe können recycelt werden. Somit findet eine CO2-Reduktion statt. Wertvolle Rohstoffe gehen bei uns nicht verloren. Der Schrottpreis variiert täglich wie die Aktienkurse an den Börsen. Den aktuellen Schrottpreis erfahren Sie bei unserem telefonischen Support.

Ein Anruf genügt – die Schrottabholung erfolgt!

Elektro-, Misch- und Computerschrott werden von uns über die kostenlose Schrottabholung täglich abgeholt. Ebenso fahren wir als Schrotthändler zur Schrottabholung zu privaten Haushalten. Jede Haushaltsauflösung hat viel Schrott abzugeben und kann sich die Mühe sparen sich darum selbst zu kümmern. Oftmals gehen dabei wertvolle Rohstoffe verloren. Für die Privathaushalte gelten ebenso die tagesaktuellen Preise für den Schrottankauf. Pünktlich und zuverlässig erscheinen wir zum Termin für die Schrottdemontage und die Schrottabholung. Gerne beraten wir Sie. Rufen Sie unseren telefonischen Support an. Wir geben gerne Auskunft über den Schrottpreis und den Ablauf der Schrottabholung. Wir kaufen jeglichen Schrott an und Sie brauchen sich um die Schrottentsorgung nicht mehr zu kümmern. Die gewerbliche Schrottabholung irritiert Ihren täglichen Ablauf in keiner Weise. Wir sammeln den Schrott zuverlässig und zügig durch die kostenlose Schrottabholung ein. Unser Team ist mit der Abholung des Schrotts gewerblich und privat seit Jahren vertraut. Web: https://www.schrottabholung-top.de/schrottabholung-hamm/ Web: https://www.schrottabholung-top.de/schrottankauf-duisburg/ Pressekontaktdaten: Nader kaiser Girondelle 90 44799 Bochum Mob.: 017662683328 Email: schrott.top.kontakt@gmail.com Web: https://www.schrottabholung-top.de   Weitere News Themen:

FREE NOW integriert Carsharing-Fahrzeuge von SHARE NOW europaweit in seine App

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FREE NOW integriert Carsharing-Fahrzeuge von SHARE NOW europaweit in seine App
Hamburg (ots) – Die Unternehmen des Daimler Mobility und BMW Group Joint Ventures bündeln ihr Angebot: Carsharing-Pionier SHARE NOW und Mobilitäts-Marktführer FREE NOW kooperieren in Deutschland, Frankreich, Spanien und Italien. FREE NOW, Europas führende Multimobilitäts-Plattform, und SHARE NOW, europäischer Marktführer und Vorreiter im Bereich Carsharing, starten eine offizielle Partnerschaft. Die technische Integration der Fahrzeuge von SHARE NOW beginnt Ende Juli. Dann können Nutzer in Frankreich, Deutschland, Spanien und Italien ihre Carsharing-Fahrten flexibel über die FREE NOW App buchen. In Deutschland startet die Kooperation mit SHARE NOW zunächst in Frankfurt und Stuttgart, weitere Städte sind in Planung. Mit diesem strategischen Schritt bündeln die Unternehmen ihre jeweiligen Stärken: FREE NOW hat sich in den letzten Jahren zur führenden Plattform für Mobilitätsdienstleistungen entwickelt und bietet mehr als 50 Millionen Nutzern das größte Mobilitäts-Portfolio bestehend aus Taxis, E-Taxis, Mietwagen mit Chauffeur, eScooter, eMopeds und Carsharing-Fahrzeugen an. SHARE NOW ist als europäischer Marktführer in 16 europäischen Städten mit rund 11.000 Fahrzeugen, davon 2.900 elektrisch, vertreten. Mehr als drei Millionen Kunden nutzen den Service von SHARE NOW bereits. Olivier Reppert, CEO von SHARE NOW, sagt: „Das ist ein großer Schritt für uns. Mit dieser Partnerschaft können wir unseren Service noch mehr Menschen in Deutschland, Frankreich, Italien und Spanien bereitstellen. Carsharing ist ein integraler Bestandteil der urbanen Mobilität geworden, der den Menschen die Flexibilität und Zuverlässigkeit bietet, um sich fortzubewegen. Wir sehen Carsharing nicht als Konkurrenz zu anderen Verkehrsmitteln, sondern vielmehr als sinnvolle Ergänzung. Jeder kann sich seinen eigenen Mobilitätsmix nach seinen individuellen Bedürfnissen zusammenstellen. Wir freuen uns auf die Partnerschaft mit FREE NOW und die Kooperation mit vielen weiteren Partnern in der Zukunft.“ Marc Berg, CEO von FREE NOW, ergänzt: „Ich bin sehr stolz, dass wir den Nutzern der FREE NOW App die größtmögliche Mobilitätsvielfalt in Europa anbieten können. Gemessen an der Anzahl aller buchbaren Fahrzeuge sind wir der klare Marktführer in Europa. Unsere Teams haben in den letzten Monaten großartige Arbeit geleistet, um das möglich zu machen. Die Menschen wollen Flexibilität, um von A nach B zu kommen. Dieses Bedürfnis hat sich nach der Aufhebung der meisten Pandemie-Einschränkungen noch verstärkt. Gemeinsam mit SHARE NOW kommen wir dem Wunsch der Menschen nach flexibler Mobilität nach. Wir freuen uns auf die Zusammenarbeit mit vielen weiteren Partnerunternehmen in Zukunft – sei es im Bereich Carsharing oder mit anderen Multimobilitäts-Anbietern.“ Rainer Feurer, Vice President Corporate Investments der BMW Group, fügt hinzu: „Sowohl FREE NOW als auch SHARE NOW sind klare Marktführer in den jeweiligen Segmenten und wollen weiter wachsen. Diese Kooperation ist von einem großen Vorteil für unsere Kunden und ein wesentlicher strategischer Schritt, um unsere Marktposition in Europa weiter auszubauen. Kundenfreundlichkeit bleibt weiterhin der Schlüssel, und beide digitalen Mobilitätsdienste bieten höchsten Komfort. Mit der bevorstehenden technischen Integration können beide Anbieter von einer breiteren Kundenbasis profitieren.“ Gero Götzenberger, Direktor für Strategie und digitale Mobilitätslösungen der Daimler Mobility AG, sagt: „Bei Mobility as a Service geht es vor allem um Vielfalt und Auswahl. Mit der Kooperation zwischen FREE NOW und SHARE NOW wird ein weiterer Meilenstein gesetzt: Europas führende Plattform für Mobilitätsdienstleistungen ermöglicht Kunden jetzt mit nur wenigen Klicks den Zugang zu tausenden SHARE NOW Fahrzeugen. Aus Aktionärs-Sicht unterstützen wir diesen Schritt voll und ganz, da er eine weitere großartige Lösung für all diejenigen bietet, die auf einfache und bequeme Weise von A nach B kommen wollen.“ Über FREE NOW: FREE NOW ist das Multiservice-Mobilitäts-Joint-Venture von BMW und Daimler. Neben Ride-Hailing bietet FREE NOW auch Angebote aus den Bereichen Micromobility wie eScooter, eBikes, eMopeds und auch Carsharing an. Es besteht aus den Verticals FREE NOW (zehn europäische Märkte) und Beat (fünf lateinamerikanische Märkte und ein europäischer Markt). Zusammen werden die Verticals derzeit von 50 Millionen Nutzern in 16 Märkten und mehr als 150 Städten genutzt. Damit ist FREE NOW der größte Multiservice-Mobilitätsanbieter in Europa und die am schnellsten wachsende Ride-Hailing-Plattform in Lateinamerika. FREE NOW arbeitet mit verschiedenen Drittanbietern zusammen, um seinen Kunden eine noch größere Auswahl an Optionen zu bieten, um von A nach B zu kommen. Insgesamt beschäftigt FREE NOW rund 1.900 Mitarbeiter in 35 verschiedenen Standorten rund um den Globus. CEO von FREE NOW ist Marc Berg. Weitere Infos unter: https://free-now.com/de/ Über SHARE NOW: Als Marktführer und Vorreiter des free-floating Carsharing ist SHARE NOW in 16 europäischen Metropolen mit rund 11.000 Fahrzeugen vertreten, 2.900 davon elektrisch. Rund drei Millionen Kund:innen nutzen dieses Angebot bereits. SHARE NOW bietet eine nachhaltige Lösung für urbane Mobilität und trägt als Teil des Mobilitätsangebots wesentlich zur Verkehrsentlastung in Städten bei. Denn jedes Carsharing-Auto ersetzt bis zu 20 Privatfahrzeuge im Stadtverkehr. An vier Standorten betreibt SHARE NOW rein elektrische Flotten und ist mit insgesamt vier teil-elektrischen Standorten Europas größter Anbieter im Bereich des elektromobilen stationsunabhängigen Carsharings. Mit Fahrzeugen der Marken BMW, Fiat, Mercedes-Benz, MINI und smart baut SHARE NOW seine europäische Marktführerschaft im free-floating Carsharing immer weiter aus. Das Unternehmen ist eine von insgesamt fünf Mobilitätsdienstleistungen, welche aus dem 2019 gegründeten Joint Venture der BMW Group und der Daimler AG hervorgehen. Der Firmensitz ist Berlin. Pressekontakt: FREE NOW Falk Sluga Senior PR Manager Germany/Austria Telefon: +49 (0) 40 3060 689-94 E-Mail: falk.sluga@free-now.com FREE NOW Christoph Weferling PR Manager Germany/Austria Telefon: +49 (0) 171 68 33 421 E-Mail: christoph.weferling@free-now.com SHARE NOW Patrick Dillenberger Team Lead Global Communications Telefon: +49 (0) 152 9000 5698 E-Mail: press@share-now.com Original-Content von: FREE NOW, übermittelt durch news aktuell   Weitere Themen:

ADAC startet Pannenhilfe für Fahrräder / Gelbe Engel testen neuen Service ab sofort im Rahmen eines Pilotprojekts in Berlin und Brandenburg

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ADAC startet Pannenhilfe für Fahrräder / Gelbe Engel testen neuen Service ab sofort im Rahmen eines Pilotprojekts in Berlin und Brandenburg
München (ots) – Der ADAC baut sein Leistungsangebot im Bereich der Mobilität weiter aus: Mitglieder, die in Berlin und Brandenburg mit einer Fahrradpanne liegen bleiben, erhalten ab sofort im Rahmen eines Pilotprojekts kostenlose Pannenhilfe. Helfen werden die Gelben Engel vor allem Radfahrern, die mit Reifen-, Ketten- Brems- oder Akkuproblemen nicht mehr weiterfahren können. „Viele unserer Mitglieder nutzen immer häufiger das Fahrrad. Deshalb wollen wir jetzt herausfinden, wie hoch der Bedarf an dieser Hilfeleistung ist und wie sie bei den Menschen ankommt“, erklärt der Leiter der ADAC Pannenhilfe Thomas Reynartz zum Start des mehrmonatigen Testlaufs. Damit der neue ADAC Service so zuverlässig und erfolgreich abläuft wie beim Auto, wurden die Pannenhelfer entsprechend geschult und ausgestattet. Zum Einsatz kommen die Gelben Engel unter anderem bei der Pannen- und Unfallhilfe direkt an Ort und Stelle, beim Transport zur nächsten geeigneten Werkstatt und auch bei der Bergung von Gepäck oder Ladung. „Es geht darum, dem Mitglied nach einer Panne die Weiterfahrt so rasch es geht zu ermöglichen und Unannehmlichkeiten zu ersparen“, so Reynartz. Helfen werden die Gelben Engel an allen Orten, die sie mit ihren Einsatzfahrzeugen nach den Regeln der Straßenverkehrsordnung erreichen können. Die Nummer der eigens für diese Pilotphase eingerichteten Hotline für die Fahrradpannenhilfe lautet 030 86 86 86 86. Pressekontakt: ADAC Kommunikation T +49 89 76 76 54 95 aktuell@adac.de Original-Content von: ADAC, übermittelt durch news aktuell   Weitere Themen:

Damit es glatt läuft – die Autech AG für Qualität beim Schienenunterhalt

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Damit es glatt läuft – die Autech AG für Qualität beim Schienenunterhalt

Die Schweizer Ingenieurskunst, mit ihrer Innovationskraft und ihrer hohen Qualität, genießt zurecht Weltruf.

Die Autech AG, die seit jeher in Ruppertswil in der Schweiz produziert, ist zu einer internationalen Größe in der Produktion von Schienenschleifmaschinen geworden. Mit dem Ziel, für höchste Verfügbarkeit des Schienennetzes zu sorgen, deckt Autech das gesamte Spektrum der Schienensysteme ab.

Innovative Lösungen: Erdacht und umgesetzt im Team

Ein Team aus erfahrenen Techniker/-innen und Ingenieur/-innen entwickelt und produziert die Maschinen, kümmert sich aber auch gewissenhaft um ihren Service. Da sie den gesamten Lebenszyklus der Maschinen begleiten, entwickeln sie auch stets neue und effiziente Verfahren, die die Produktivität der Schleifmaschinen erhöhen und das Handling verbessern.

Schweizer Ingenieurskunst für optimale Verfahren

Autech ist zwar ein verhältnismäßig junger Hersteller von Schienen-Schleifgeräten für die Eisenbahn. Das Unternehmen zeigt aber, dass es mit einer durchdachten Firmenphilosophie den Markt schon nach kurzer Zeit dominieren kann. Das ist dank ausgereifter Zwei-Wege-Technik und einem vollständig innerbetrieblichen Entwicklungs-, Konstruktions- und Herstellungsprozess möglich.

Autech setzt auf High-Tech-Lösungen

Schon bei der Entwicklung und Konstruktion setzt Autech auf High-Tech-Lösungen. Moderne CAD-, Simulations- und Projektmanagement-Software visualisiert jeden Entwicklungsschritt detailliert. Diese Maßnahme ist wichtig, da sie auf direktem Wege zu einem Endresultat führt, das dem Leistungs- und Qualitätsanspruch des Unternehmens sowie der Kunden gerecht wird. Jeder Produktionsschritt und jedes Teil aus dem Hause Autech steht für geprüfte Qualität. Doch auch Qualitätsstandards sind keine Einbahnstraße und müssen regelmäßig angepasst und verbessert werden. Deswegen setzt der Maschinenbau- und Schleiftechnik-Experte auf ein integriertes, prozessorientiertes Qualitätsmanagement und erfüllt die gesetzlichen und regulatorischen Anforderungen der Zertifizierungsstelle SWISO. Hier werden Visionen Realität Auch die Produktionsbedingungen sind einmalig, denn egal, wie herausfordernd ein Projekt sein mag: In der auf 1.300 m2 erweiterten Produktionshalle gibt es genügend Freiraum und Ausrüstung, um auch komplexe Projekte zu meistern. Von Groß- bis Detailarbeit, vom Schweißen bis zur elektrischen Fertigung. Wenn es darum geht, Transportlösungen zu Effizienz und Präzision zu verhelfen, wie es im Schweizer Ingenieurswesen üblich ist, setzt Autech auch auf die Erfahrung anderer regionaler Partner. Die effektive Zusammenarbeit verhilft nicht nur dem Schweizer Hersteller zu internationalem Durchbruch. Die wirtschaftliche, da kostengünstige Produktion stützt auch die Schweizer Wirtschaft und bestätigt ihren guten Ruf in der Welt. Die Autech AG ist ein junger Hersteller von Schienen-Schleifgeräten für die Eisenbahn. Kontakt Autech AG Niclas Lorenzen Wiesenweg 36 5102 Rupperswil +41 (0)62 889 17 00 +41 (0)62 889 17 01 info@autech.ch Web: https://autech.ch/impressum Bildquelle: Autech AG   Weitere Auto News Themen:

Motorschaden an einem AUDI? Es gibt noch weitere Möglichkeiten neben der Reparatur

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Motorschaden an einem AUDI? Es gibt noch weitere Möglichkeiten neben der Reparatur

Motorschaden beim AUDI – wenn der Vorsprung zum Stillstand kommt

Vorsprung durch Technik, da müssen, Fahrzeugbesitzer schmunzeln welche Erfahrung mit Motorschaden an einem Audi hatten denn es sind keine Einzelfälle. Hoher Ölverbrauch oder gelangte Kettenspanner sind neben defekten Hochdruckpumpen und verstopften AGR Ventilen und Dieselpartikelfiltern (DPF) bekannte Probleme die zum Motorschaden an einem AUDI führen können.

Einen bevorstehenden Motorschaden rechtzeitig erkennen und den Motorschaden vermeiden.

  • Achten Sie auf einen runden Motorlauf beim Stehen
  • bei leuchtender Motorkontrollleuchte die nächste Fachwerkstatt aufsuchen
  • seien Sie stutzig, wenn Sie Motoröl oder Kühlflüssigkeit nach kippen sollen und suchen Sie die Werkstatt auf
  • ungewöhnlicher Duft wie zum Beispiel Abgasgeruch oder Kraftstoff ist ein Hinweis auf schlechte Verbrennung
  • Lassen Sie Ihr Fahrzeug kontrollieren, wenn er viel raucht, egal ob weiß oder blau!

Was tun bei einem Motorschaden?

Bleiben Sie cool und entscheiden Sie sich in keinem Falle zu früh um Fehler zu meiden. Zunächst ist die Diagnose eines Fachmannes nötig um den Umfang des Motorschadens ausfindig zu machen. Nicht jedes Motorproblem ist gleich ein Motorschaden, es können auch Sensoren oder defekte Nebenaggregate zu einem unrunden Motorlauf führen. Eine Entscheidung ist erst nach der Übersicht der Reparaturkosten zu treffen.

Möglichkeiten beim Audi Motorschaden

  • Reparatur des Motors
  • Einbau Austauschmotor
  • Verkauf mit Motorschaden als Bastlerfahrzeug
Die Reparatur ist zunächst der erste Gedankenflug, jedoch lassen Sie sich einen übersichtlichen Kostenvoranschlag nach vollständiger Prüfung erstellen. Die Überprüfung von Nebenaggregaten wie zum Beispiel Turbolader und Abgasanlage sollte inbegriffen sein, da sonst die Kosten unerwartet explodieren könnten. Der Eibau oder Einsatz eines Austauschmotors ist im Gegensatz zur Reparatur eine teurere Lösung. Ein überholter Austauschmotor von Audi wird zurzeit je nach Motor bei ca. 3.000 € gehandelt, ein nagelneuer Motor ist doppelt so teuer. Bei einem Austauschmotor ist immer die Frage sehr ungewiss denn ob die Hochzeit gut verläuft und der Austauschmotor harmoniert oder der überholte Motor auch wirklich gut überholt ist, bleibt bis zum Einbau ungewiss. Als Alternative gibt, es noch die Möglichkeit Ihren Audi mit Motorschaden verkaufen zu können. Der Verkaufserlös wird dabei meistens unterschätzt, ein Audi mit Motorschaden ist in Osteuropa aufgrund von günstigen Reparaturkosten und Löhne sehr gefragt, dabei werden tatsächliche Höchstpreise für defekte Premiumfahrzeuge wie ein Audi mit Motorschaden gezahlt. Lassen Sie Ihren defekten Audi auch für den Verkauf mit Motorschaden bewerten und schöpfen Sie alle Möglichkeiten bei einem Motorschaden aus.

Wir kaufen Ihren Audi mit Motorschaden

Wir sind ein eingeschultes Team für den Ankauf von defekten Fahrzeugen. Unser Fachpersonal besteht aus dem Einkauf, Verkauf, Überführung, Reparatur, Abmeldeservice und Materialbeschaffung sowie Marketing. Unsere Spezialisten vom Audi Ankauf machen Ihnen gerne ein sofort Ankaufangebot für Ihren Audi mit Motorschaden. Das Angebot ist immer inklusive der kostenlosen Fahrzeugbewertung, der bequemen Fahrzeugabholung und der KFZ-Abmeldung. Eine Vorführung ist nicht erforderlich, wir werden anhand der Fahrzeugdaten und Ihrer Beschreibung Ihnen ein verbindliches Angebot erstellen. Durch jahrelange Erfahrung und dem reibungslosen Ablauf sind wir ein eingeschultes Team als Direktankauf ohne Zwischenhandel speziell für defekte Audis. Kurzzusammenfassung: Reagieren Sie in keinem Falle zu schnell wenn Ihr AUDI einen defekt erleidet, bleiben Sie cool und entscheiden Sie sich erst nach Analyse der Möglichkeiten. Bei einem Entschluss des Verkaufs nehmen Sie Kontakt auf und lassen Sie Ihren Audi kostenlos inklusive der Abholung bewerten. Im Idealfall werden Sie Ihren AUDI sofort verkaufen und das zum Höchstpreis inklusive aller Serviceleistungen. Pressekontakt: M. Akkoyun 52531 Übach-Palenberg Otto Hahn Str. 5 Tel: +49 (0) 800 00 44 333 Email: anfrage@autoabkauf.de

Schrottrecycling in Bonn ist die Zukunft

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Schrottrecycling in Bonn ist die Zukunft

Schrottrecycling in Bonn ist die Zukunft

Schrottrecycling stellt einen äußerst wertvollen Beitrag zum ökologischen Gleichgewicht dar und ist aktiv geleisteter Umweltschutz. Schrottrecycling in Bonn arbeitet nach modernsten Erkenntnissen der Wissenschaft und wickelt die gesamte Schrottentsorgung schnell und kompetent ab. Als qualifizierter Schrotthandel für gewerbliche Schrottabholung sind die sachgerechte Schrottdemontage und eine zügig durchgeführte Haushaltsauflösung Vertrauenssache. Wir organisieren Ihre gesamte Schrottabholung und sortieren das alte Gelumpe schnell und kompetent aus. Für professionelles Schrottrecycling stellen Schrott, Eisenwaren und die unterschiedlichsten Metalle wertvolle Kreislaufkomponenten dar. Diese Materialien sind beliebig oft, ohne signifikante Qualitätsbeeinträchtigungen, zu recyceln und zu erneuern.
Wir zahlen fair Schrottrecycling in Bonn ist bekannt für faire Preise und transparenten Service. Es entstehen keine versteckten Kosten und Zuschläge. Wir zahlen den besten Schrottpreis für gewerbliche Schrottabholung. Der gesamte Schrottankauf wird schnell und unkompliziert abgewickelt. Brita während der Haushaltsauflösung und Schrottabholung machen wir uns ein detailliertes Bild über Ihren Schrott. Die kostenlose Schrottabholung umfasst die komplette Schrottdemontage und Schrottentsorgung. Wir liefern dabei alles aus einer Hand. Als Schrotthändler mit langjähriger Erfahrung bieten wir den besten Schrottpreis für den gesamten Schrottankauf. Nimmt man die ökonomischen und ökologischen Gesichtspunkte beim Schrottrecycling genauer unter die Lupe, so bedeutet das dieses Verfahren natürliche Ressourcen nachhaltig schont. Die grüne Ökobilanz ist der wahre Knaller. Arbeitsprozesse können schonend und relativ emissionsarm gestaltet werden. Für die Stahlgewinnung aus Schrott werden nur im Durchschnitt 10% der Energie benötigt, die vergleichsweise beim Schmelzen von Roheisen oder beim Gewinn von Eisenerzen aufgebracht hätten werden müssen. Wie läuft alles ab Nach einer ersten Kontaktaufnahme, machen wir uns ein umfassendes Bild über Ihre persönliche Situation. Wir organisieren zeitnah einen passenden Termin für die kostenlose Schrottabholung. Die Schrottentsorgung wird innerhalb weniger Stunden schnell und kompetent erledigt. Der Schrotthandel übernimmt sämtliche Aufgaben und wickelt alles rasch und vertraulich ab. Als qualifizierter Schrotthändler ist für uns die Lagerung von problematischen Stoffen kein Problem. Wir prüfen alles eingehend und gewissenhaft.
Web: https://www.schrottabholung-top.de/schrottabholung-bonn/
Web: https://www.schrottabholung-top.de/schrottankauf-bonn/

Die zuverlässige Schrottentsorgung vom Profi in Essen

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Die zuverlässige Schrottentsorgung vom Profi in Essen

Die zuverlässige Schrottentsorgung vom Profi in Essen

Es herrscht Rohstoffknappheit. Der Bedarf der Industrie an recyclingfähigem Material ist sehr hoch. Für die Produktion von neuen Waren wird immer mehr auf erneuerbare Materialien gesetzt. In der Stadt werden riesige Mengen von Rohstoffen jedes Jahr benötigt. Essen besitzt die Fähigkeit durch seine innovative Recyclingindustrie einen entscheidenden Beitrag zum Klima- und Umweltschutz zu leisten. Umweltschonend wird mit der Schrottentsorgung aus Haushaltsauflösung und Gewerbe wertvolle Rohstoffe gewonnen. Wir sind zuständig für die Abholung des Schrotts in Essen und Umgebung. In enger Zusammenarbeit mit der Industrie kümmern wir uns um die Schrottdemontage. Mit unserem Service der kostenlose Schrottabholung haben wir uns einen großen Kundenstamm erarbeitet. Unser Leumund spricht für sich. In der Branche sind wir als zuverlässiger Schrotthändler sehr bekannt. Wiederaufbereitete Rohstoffe sind außerdem preiswerter für die Industrie, was viele Menschen nicht wissen. Dies macht unsere Arbeit so attraktiv für die industrielle Verarbeitung der Stadt Essen. Sie verdienen dabei mit! Denn wir bieten Ihnen den besten Schrottpreis der Stadt an.
Mit Schrott Geld verdienen – fangen Sie schon morgen damit an! Sie leisten einen wertvollen Beitrag zum Klimaschutz und verdienen gleichzeitig Geld. Unser Service ist die gewerbliche Schrottabholung. Um die Schrottentsorgung kümmern wir uns kostenlos. Nach der Sichtung Ihres Schrottes erfahren Sie ihren Schrottpreis. Mit uns haben Sie den besten Preis beim Schrottankauf. Wir nehmen sortenreinen Schrott, Elektroschrott und Mischschrott mit. Unsere Schrottabholung hat entsprechende Kapazitäten. Nennen Sie uns bei Ihrem Anruf das ungefähre Volumen Ihres Schrottes. Wir vergeben für die kostenlose Schrottabholung nach Möglichkeit den Wunschtermin. Es ist vor allem empfehlenswert, dass Privatpersonen bei der Haushaltsauflösung nicht selbst versuchen ihren Schrott zu sortieren. Für Sie ist es unnötige Arbeit den Schrott selbst zu entsorgen. Für uns ist die Schrottabholung unser tägliches Geschäft. Durch unsere Abholung Ihres Schrotts verdienen Sie bares Geld beim Schrottankauf. Für den Schrottankauf ist jegliches Metall und Haushaltsschrott interessant. Unser Schrotthandel holt ebenso zuverlässig in der Umgebung der Stadt ab. Wir sind als Schrotthändler so flexibel wie möglich. Falls möglich, findet die Schrottdemontage und die Abholung des Schrotts noch am gleichen Tag statt. Sie als gewerblicher Kunde haben für die gewerbliche Schrottabholung wenig zu tun. Wir benötigen nur einen freien Zugang für die Schrottabholung auf ihrem Gelände. Die Schrottdemontage ist ebenso möglich. Alles Materialien, welche wir weitergeben können an die Industrie, nehmen wir als Schrotthandel mit. Wir haben die Kapazitäten und das Personal bei großen gewerblichen Kunden so schnell wie möglich mit der Schrottentsorgung zu beginnen. Web: https://www.schrottabholung-top.de/schrottabholung-dinslaken/ Web: https://www.schrottabholung-top.de/schrottabholung-gelsenkirchen/ Pressekontaktdaten: Nader kaiser Girondelle 90 44799 Bochum Mob.: 017662683328 Email: schrott.top.kontakt@gmail.com Web: https://www.schrottabholung-top.de   Weitere News Themen: Nicht nur kostenlos: machen Sie Ihren Schrott zu Geld Was ist wichtig, wenn es um Schrottentsorgung oder Schrottankauf geht? Schrottabholung Essen in NRW – Auf Schrottabholung-TOP ist Verlass Ihre Experten für die gewerbliche Schrottabholung in Essen Kostenlose Schrottabholung: so werden Sie Ihren Schrott los

Die besten Preise für den Schrottankauf in Münster

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Die besten Preise für den Schrottankauf in Münster

Garantiert die besten Preise für den Schrottankauf in Münster

Münster ist eine umweltfreundliche Fahrradstadt mit einer recyclefreudigen Industrie. Recyclefähiges Material wird von der Industrie ressourcenschonend für die Weiterverarbeitung verwendet. Die Nachfrage ist riesig. Sie können mit Ihrem Schrott aus Haushaltsauflösungen oder gewerblichen Beständen einen wertvollen Beitrag für den Umwelt- und Klimaschutz leisten. ES lohnt sich, wenn Sie Ihr Lager mal wieder neu sortieren. Den ganzen Schrott nehmen wir durch unsere gewerbliche Schrottabholung mit. Ein Anruf genügt und wir kommen für die kostenlose Schrottabholung. Wir als Schrotthandel kümmern uns um die fachgerechte Schrottentsorgung. Sie schlagen zwei Fliegen mit einer Klappe. Neben der fachgerechten Schrottentsorgung durch unser Fachunternehmen, bekommen Sie den besten Schrottpreis auf dem Markt.

Warum können wir den besten Schrottpreis bezahlen?

Als alteingesessenes Unternehmen genießt unser Schrotthandel den allerbesten Ruf. Durch unser tägliches Volumen aus Schrottdemontage und Schrottankauf können wir so den besten Preis bieten. Die Nachfrage ist stets groß und die nächsten Jahre stetig steigend. Es werden pro Jahr Unmengen von Stahl zur Verarbeitung benötigt. Recyclingfähiges Material kann es nicht genug geben. Wir sind in Münster und Umgebung täglich unterwegs. Ob Haushaltsauflösung oder gewerbliche Schrottabholung, wir nehmen alles für die Schrottentsorgung mit. Mit dem professionellen Schrottrecycling helfen Sie der verarbeitenden Industrie ihre CO2-Werte einzuhalten. Wertvolle Rohstoffe gehen so nicht verloren. Die kostenlose Schrottabholung gilt ebenso fürs Umland.

Welchen Schrott nehmen wir in Münster mit?

Wir nehmen bei der Schrottabholung jegliches Schrottaufkommen mit. Ob es sich um den begehrten sortenreinen Schrott handelt oder den Mischschrott. Für den sortenreinen Schrott erhalten Sie den besseren Preis, doch der Mischschrott bringt ebenso beim Schrottankauf bares Geld. Wichtig ist, dass Sie wissen, dass die kostenlose Schrottabholung bei der Haushaltsauflösung genau so gilt wie die gewerbliche Schrottabholung. Für die Schrottdemontage sind wir ebenso die Profis mit langjähriger Erfahrung. Nach der Sichtung der Schrottmengen erhalten Sie von uns den Schrottpreis für den Schrottankauf. Kontaktieren Sie unseren Support. Sie bekommen zügig einen Termin für die Schrottabholung. Als Schrotthändler der Stadt garantieren wir eine pünktliche und zuverlässige Abholung. Unsere Schrottabholung arbeitet vor Ort zügig. Ihr normaler gewerblicher Betrieb wird durch die Schrottabholung nicht gestört. Leisten Sie mit Ihrem Schrott einen wertvollen Beitrag. In der Zukunft wird die Industrie der Stadt noch mehr auf die Schrottabholung durch unseren Betrieb angewiesen sein. Wir als Schrotthändler sehen unseren Beruf als Berufung. Wir kennen das Geschäft in- und auswendig von der Schrottdemontage bis zur Auflösung von privaten Haushalten.

Schrottankauf Iserlohn mit kostenloser Schrottabholung

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Schrottankauf Iserlohn mit kostenloser Schrottabholung

Die Schrottankauf Iserlohn macht es Ihnen leicht, Ihren Schrott loszuwerden und auf diese Weise gleichzeitig Umweltschutz zu betreiben

Während viele Menschen davon überzeugt sind, dass Schrott gammelig, platzraubend und lästig ist, enthält dieser in Wahrheit zahlreiche Rohmaterialien, deren Verlust für den sekundären Rohstoff-Kreislauf unbedingt vermieden werden sollte. Zu diesen Rohstoffen gehören diverse Metalle und Metalllegierungen, Kunststoffe und Edelmetalle, außerdem Glas und Papier. All diese Materialien sind von großem Wert für die Wiederaufbereitung, helfen sie schließlich dabei, zahlreiche Ressourcen wie zum Beispiel Geld, Energie intakte Natur und Rohstoffe zu schützen. Alleine für die Neugewinnung von Stahl wird im Vergleich zum Recycling ein Vielfaches an CO2 verbraucht.

Schrottankauf Iserlohn arbeitet professionell und effizient

Nach der Kontaktaufnahme per Telefon oder Mail schickt die Schrottabholung Mitarbeiter zum Kunden, der sich entspannt zurücklehnen kann, während das Team der Schrottankauf Iserlohn seine Arbeit erledigt und den aus Elektro-, Kfz- und Computerschrott zusammengesetzten Mischschrott auflädt. Innerhalb kürzester Zeit verlassen die Mitarbeiter samt Schrott den Privathaushalt, der nunmehr – völlig kostenlos – ein Platzproblem weniger hat. Während für den Kunden das Thema in diesem Augenblick erledigt ist, erwartet die Schrottabholung noch einiges an Arbeit. Sie muss nämlich den Schrott in seine diversen Bestandteile aufsplitten, um den hochspezialisierten Recyclinganlagen die jeweiligen Schrottarten liefern zu können. Übrig bleiben die wertlosen, teils auch giftigen Komponenten des Schrotts: Diese werden zu Entfallstellen transportiert, die sich um eine fach- und umweltgerechte Entsorgung kümmern. Die Recyclinganlagen hingegen bereiten den Schrott in diversen Teilschritten – von der Reinigung über die Zerkleinerung bis hin zum fertigen Sekundär-Rohstoff – wieder auf, sodass die neu gewonnenen, recycelten Rohstoffe anschließend wieder in den Kreislauf zurückgeführt werden können. Diese Rohstoffe können nun von der Industrie zu attraktiven Konditionen aufgekauft werden, da sie ohne jeden Wertverlust wesentlich preiswerter im Vergleich zu neugewonnenen Rohstoffen sind. Kurzzusammenfassung Industrie und Umwelt sind auf ein funktionierendes Recycling-System zwingend angewiesen. Die Schrottankauf Herten sorgt dafür, dass die Privathaushalte ihren Schrott, wie beispielsweise Computerschrott, kostenlos abgeben können. Sie trennt diesen im Anschluss von wertlosen Bestandteilen und liefert die wiederaufzubereitenden Materialien an die Recycling-Anlagen. Pressekontaktdaten: Planetenfeldstraße 118 44379 Dortmund NRW, Deutschland Tel: 0163/3043671 E-Mail: info@schrottabholung-de Web: https://schrottabholung-de.de Weitere News Themen:

Sieg für den Ford Mustang Mach-E beim ersten „Electric Vehicle of the Year Award 2021“ von „Car and Driver“

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Sieg für den Ford Mustang Mach-E beim ersten „Electric Vehicle of the Year Award 2021“ von „Car and Driver“
Köln / Dearborn (USA) (ots) – – Renommiertes US-Automagazin „Car and Driver“ kürt den Ford Mustang Mach-E bei der ersten Wahl des „Elektroautos des Jahres“ zum Sieger – Ford Mustang Mach-E setzt sich gegen zehn hoch bewertete Konkurrenz-Modelle durch – Im Rahmen des dreiwöchigen Tests mussten alle Kandidaten ihre Alltagsqualitäten auch während eines 1.600 Kilometer langen Road Trips unter Beweis stellen – Redakteure von „Car and Driver“ loben: Fahrerlebnis im Ford Mustang Mach-E steht dem eines konventionell angetriebenen Fahrzeug in nichts nach Köln / Dearborn (USA) (ots) – Er kam, sah und elektrisierte: Das US-amerikanische Fachmagazin „Car and Driver“ hat den Ford Mustang Mach-E* zum „Elektroauto des Jahres 2021“ gewählt. Das zu 100 Prozent abgasfreie SUV ist damit das erste Fahrzeug überhaupt, das sich mit dem „Electric Vehicle of the Year Award“ schmücken darf. Im Wettbewerb um den Preis als bestes Elektroauto des Jahres verwies der Mustang Mach-E zehn starke Wettbewerber auf die Plätze. Für die Bewertung unterzog das Magazin insgesamt elf aktuelle Elektrofahrzeuge einem anspruchsvollen Test. Das dreiwöchige Prozedere beinhaltete auch eine mehr als 1.600 Kilometer lange Vergleichstour, auf der die Experten die Alltagsqualitäten der E-Autos intensiv analysieren. Bei den automobilen Probanden handelte es sich ausnahmslos um Elektrofahrzeuge, die zuvor bereits in Tests von „Car and Driver“ die Bestnote erzielt hatten. „Der Mustang Mach-E ist das perfekte Fahrzeug, um aus Skeptikern der Elektromobilität glühende Elektroauto-Fans zu machen“, erklärt Sharon Carty, Chefredakteurin von „Car and Driver“. „Formensprache und Größe dieses Crossover-Modells wirken sehr vertraut. Damit trifft der Ford Mustang Mach-E genau den Geschmack amerikanischer Autofahrer. Sein äußerst attraktives Design fällt auf. Hinzu kommt: Beim Thema Reichweite sowie im Hinblick auf die Ladezeiten ist er ebenfalls sehr weit vorne.“ Für den erstmals ausgelobten „Electric Vehicle of the Year Award“ legte die Redaktion die gleichen Kriterien zugrunde, die auch für die renommierten „Car and Driver’s 10 Best Awards“ gelten – und die hat der Ford Mustang Mach-E mit Bravour erfüllt. Neben außergewöhnlich hohem Fahrvergnügen zählen hierzu auch hohe Wertigkeit sowie ausgeprägte Praktikabilität. Mitentscheidend für den Sieg ist zudem, ob das jeweilige Fahrzeug seine Aufgabe besser macht als die Konkurrenzmodelle. Last but not least fließt auch der Fahrspaßfaktor in die Gesamtbewertung ein. „Der Mustang Mach-E zeigt, was wir im Vergleich mit anderen Elektrofahrzeugen zu leisten im Stande sind“, erklärt Darren Palmer, Leitender Manager batterie-elektrische Fahrzeuge bei Ford. „Der Mustang Mach-E feiert auf jeder Ebene Erfolge: Glückliche Kunden, gute Verkäufe und Awards wie diese beweisen die Kraft unserer Modell-Strategie. Auszeichnungen wie der Titel als ,Elektroauto des Jahres‘ bei ‚Car and Driver‘ sind eine tolle Belohnung für das Team, das dieses batterie-elektrische Crossover-SUV mit Blick auf puren Fahrspaß entwickelt hat.“ Zu den Wettbewerbern um den renommierten Award zählten Audi e-tron, Kia Niro, Nissan Leaf Plus, Polestar 2, Porsche Taycan 4S PBP, Tesla Model 3 Performance, Tesla Model S Long Range Plus, Tesla Model Y Performance, Volkswagen ID.4 und Volvo XC40 Recharge. Das Testprogramm von „Car and Driver“ setzt sich zusammen aus Messungen, subjektiven Fahreindrücken und direkten Vergleichen sowohl von praktischem Nutzwert als auch dem Unterhaltungswert der jeweiligen Fahrzeuge. Schon vor dem Titel „Elektroauto des Jahres“ gewann der Mustang Mach-E angesehene Preise der Fachpresse. Beim „Editor’s Choice Award“ von „Car and Driver“ landete er ebenso auf Platz eins wie beim „Eco-Friendly Car of the Year Award“ von Cars.com und beim „Utility of the Year“ von „AutoGuide“. Zudem wurde er zum „Green Vehicle of the Year“ gewählt und siegte beim „Car Buyer’s Award“ des Fachmagazins „Autoweek“. „Wir hätten auch ein langweiliges Auto bauen können – eines, das aussieht wie ein Staubsauger“, so Palmer. „Wir wollten aber unbedingt ein Elektroauto mit Herz und Seele. Mit dem Mustang Mach-E haben wir den allgemeinen Trott bei den Elektroautos durchbrochen. Und mit Mustang Mach-E GT sowie der GT Performance Edition legen wir jetzt noch richtig nach.“ Der komplette Artikel von „Car and Driver“ über die Tests zum „Elektroauto des Jahres“ steht in der Ausgabe Juli/August. Link auf Bilder Über diesen Link sind Bilder von der Mustang Mach-E-Baureihe abrufbar: http://mustang-Mach-E.fordpresskits.com *Verbrauchswerte nach § 2 Nrn. 5, 6, 6a Pkw-EnVKV in der jeweils geltenden Verfassung: Daten nicht verfügbar. Der Gesetzgeber arbeitet an einer Novellierung der Pkw-EnVKV und empfiehlt in der Zwischenzeit für Fahrzeuge, die nicht mehr auf Grundlage des Neuen Europäischen Fahrzyklus (NEFZ) homologiert werden können, die Angabe der realitätsnäheren WLTP-Werte. Verbrauchswerte des Ford Mustang Mach-E GT nach WLTP (kombiniert): Stromverbrauch: 20,0 kWh/100 km; CO2-Emissionen im Fahrbetrieb: 0 g/km. Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (Worldwide Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Seit dem 1. September 2018 hat das WLTP den Neuen Europäischen Fahrzyklus (NEFZ), das bisherige Prüfverfahren, ersetzt. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen. Die angegebenen Werte dieses Fahrzeugtyps wurden anhand des neuen WLTP-Testzyklus ermittelt. Bitte beachten Sie, dass für CO2-Ausstoß-basierte Steuern oder Abgaben seit dem 1. September 2018 die nach WLTP ermittelten Werte als Berechnungsgrundlage herangezogen werden. Hinweis zu Kraftstoffverbrauch, Stromverbrauch und CO2-Emissionen: Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebotes, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen. Hinweis nach Richtlinie 1999/94/EG: Der Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen eines Fahrzeugs hängen nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten und anderen nichttechnischen Faktoren beeinflusst. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem ‚Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen‘ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei http://www.dat.de/ unentgeltlich erhältlich ist. Ford-Werke GmbH Die Ford-Werke GmbH ist ein deutscher Automobilhersteller und Mobilitätsanbieter mit Sitz in Köln. Das Unternehmen beschäftigt an den Standorten Köln, Saarlouis und Aachen mehr als 20.000 Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter. Seit der Gründung im Jahr 1925 haben die Ford-Werke mehr als 47 Millionen Fahrzeuge produziert. Weitere Presse-Informationen finden Sie unter http://www.media.ford.com. Pressekontakt: Isfried Hennen Ford-Werke GmbH 0221/90-17518 ihennen1@ford.com Original-Content von: Ford-Werke GmbH, übermittelt durch news aktuell Weitere Themen:    
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