Video “Great Escapes”: Auf der Jagd nach Abenteuern und dem Sonnenlicht – im Ford Nugget unterwegs in Norwegen

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Video “Great Escapes”: Auf der Jagd nach Abenteuern und dem Sonnenlicht – im Ford Nugget unterwegs in Norwegen
Video “Great Escapes”: Auf der Jagd nach Abenteuern und dem Sonnenlicht – im Ford Nugget unterwegs in Norwegen / Bevor der Winter in Skandinavien beginnt und das Sonnenlicht verblasst, brachen James Forrest und seine Begleiterin Nic Hardy in einem Ford Nugget-Reisemobil zu einem Abenteuer auf. Ihr Ziel war Europas höchste Steilwand, die sogenannte Trollwand in Norwegen. Das eindrucksvolle Felsmassiv gehört zum 1.700 Meter hohen Trolltindene-Gebirge. Der senkrechte Teil der Felswand ist rund 1.000 Meter hoch und hängt bis zu 50 Meter über. Ob die beiden ihr Ziel erreichten und welche Abenteuer sie auf ihrer Reise erlebten, ist in diesem 6:10-minütigen Video zu sehen, erzählt von James Forrest persönlich: https://youtu.be/rd7STn5NH8w. Es handelt sich dabei um den ersten Teil einer neuen Ford-Videoreihe namens “Great Escapes”. Jede Folge, die in losen Abständen erscheinen wird, begleitet Abenteurer, die sich jeweils Ford Lifestyle-Fahrzeuge für ihre Touren ausgesucht haben, auf ihren Reisen zu ungewöhnlichen und/oder spektakulären Orten. Weiterer Text über ots und www.presseportal.de/nr/6955 / Die Verwendung dieses Bildes ist für redaktionelle Zwecke honorarfrei. Veröffentlichung bitte unter Quellenangabe: “obs/Ford-Werke GmbH”

Köln (ots)

 - Klettern, Paddeln, Radfahren: Video von Ford begleitet ein britisches Abenteurer-Paar auf seiner Norwegen-Reise
 - Reiseziel war die Trollwand, Europas höchste Steilwand
 - Video ist erster Teil einer neuen Serie von Ford namens "Great Escapes"
 - Das Reisemobil der beiden Outdoor-Reisenden war ein Ford Nugget-Wohnmobil

Bevor der Winter in Skandinavien beginnt und das Sonnenlicht verblasst, brachen James Forrest und seine Begleiterin Nic Hardy in einem Ford Nugget-Reisemobil zu einem Abenteuer auf. Ihr Ziel war Europas höchste Steilwand, die sogenannte Trollwand in Norwegen. Das eindrucksvolle Felsmassiv gehört zum 1.700 Meter hohen Trolltindene-Gebirge. Der senkrechte Teil der Felswand ist rund 1.000 Meter hoch und hängt bis zu 50 Meter über. Ob die beiden ihr Ziel erreichten und welche Abenteuer sie auf ihrer Reise erlebten, ist in diesem 6:10-minütigen Video zu sehen, erzählt von James Forrest persönlich: https://youtu.be/rd7STn5NH8w. Es handelt sich dabei um den ersten Teil einer neuen Ford-Videoreihe namens “Great Escapes”. Jede Folge, die in losen Abständen erscheinen wird, begleitet Abenteurer, die sich jeweils Ford Lifestyle-Fahrzeuge für ihre Touren ausgesucht haben, auf ihren Reisen zu ungewöhnlichen und/oder spektakulären Orten.

Das Norwegen-Video dokumentiert die Erlebnisse von James und Nic – beginnend in Alesund sowie an einem Strand auf Gødoya, bevor es über die landschaftlich reizvolle Atlantikstraße zur Insel Sekken und dann weiter Richtung Trollwand ging. Auf dem Weg dorthin kletterten, paddelten, radelten und wanderten die beiden Abenteurer durch atemberaubende Fjord-Landschaften und schlugen ihr Nachtlager unter sternenklarem Himmel auf. Außerdem fängt der Film den Aufstieg zu einem namenlosen Gipfel ein, von wo aus die zwei Outdoor-Reisenden auf ein großartiges Berg-Panorama blicken.

“Der Sommer neigt sich dem Ende zu, aber es gibt noch ausreichend Tageslicht in Norwegen, also wollten wir eine Pause vom Alltag machen”, sagt James Forrest. “Einige Dinge liefen nicht ganz nach Plan, aber genau darin liegt auch der Reiz solcher Reisen. Es geht darum, das Schöne zu entdecken und Abenteuer zu erleben. Das ist Freiheit, wie Nic und ich sie verstehen”. Sozusagen als Training für ihr Norwegen-Abenteuer verbrachten James und Nic den Sommer damit, alle 282 Berge mit einer Höhe von über 3.000 Fuß (971 Meter) in Schottland zu besteigen, was eine durchaus anstrengende Herausforderung war.

Der Ford Nugget

Das Reisemobil von James und Nic, der Ford Nugget* mit Aufstelldach, basiert auf dem Ford Transit Custom Kombi-Pkw (kurzer Radstand), der Ende 2017 umfassend überarbeitet und aufgewertet auf den Markt kam. Fahrzeug-Gesamtlänge: 4.97 Meter. Der Ford Nugget ist nicht nur mit Aufstelldach, sondern auch mit Hochdach lieferbar. Seit mittlerweile drei Jahrzehnten setzt der Ford Nugget auf das bewährte Zwei-Raum-Konzept, also auf die konsequente Trennung des geräumigen Wohn- vom L-förmigen Küchen-/Funktionsbereich im Fahrzeug-Heck. Der Ford Nugget bietet Schlafmöglichkeiten für bis zu vier Personen in zwei separaten Doppelbetten. Umbaupartner ist die Westfalen Mobil GmbH.

*Kraftstoffverbrauch des Ford Nugget in l/100 km: 7,8 – 7,2 (innerorts), 6,3 – 5,8 (außerorts), 6,8 – 6,3 (kombiniert); CO2-Emissionen (kombiniert): 178 – 165 g/km**

** Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren (§ 2 Nrn. 5, 6, 6a Pkw-EnVKV in der jeweils geltenden Fassung) ermittelt.

Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (World Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissoien, typgenehmigt. Seit dem 1. September 2018 ersetzt das WLTP den neuen europäischen Fahrzyklus (NEFZ). Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen.

Die angegebenen Werte dieses Fahrzeugtyps wurden bereits anhand des neuen WLTP-Testzyklus ermittelt und zu Vergleichszwecken auf NEFZ zurückgerechnet. Bitte beachten Sie, dass für CO2-Ausstoß basierte Steuern oder Abgaben seit dem 1. September 2018 die nach WLTP ermittelten Werte als Berechnungsgrundlage herangezogen werden. Daher können für die Bemessung solcher Steuern und Abgaben andere Werte als die hier angegebenen gelten.

Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebotes, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen.

Hinweis nach Richtlinie 1999/94/EG: Der Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen eines Fahrzeugs hängen nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten und anderen nichttechnischen Faktoren beeinflusst. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem ‘Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen’ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei http://www.dat.de/ unentgeltlich erhältlich ist. Für weitere Informationen siehe Pkw-EnVKV-Verordnung.

Ford-Werke GmbH

Die Ford-Werke GmbH ist ein deutscher Automobilhersteller und Mobilitätsanbieter mit Sitz in Köln. Das Unternehmen beschäftigt an den Standorten Köln, Saarlouis und Aachen mehr als 24.000 Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter. Seit der Gründung im Jahr 1925 haben die Ford-Werke mehr als 46 Millionen Fahrzeuge produziert. Weitere Presse-Informationen finden Sie unter www.media.ford.com

Pressekontakt:

Isfried Hennen
Ford-Werke GmbH
0221/90-17518
ihennen1@ford.com
Original-Content von: Ford-Werke GmbH, übermittelt durch news aktuell

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Caravaning in Europa weiter voll im Trend: Neuzulassungen von Reisemobilen und Caravans steigen

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Caravaning in Europa weiter voll im Trend: Neuzulassungen von Reisemobilen und Caravans steigen
Foto: Messe Düsseldorf, Constanze Tillmann. Ausschließliche Nutzungsrechte bei Messe Düsseldorf, Messeplatz, D-40474 Düsseldorf.

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In der ersten sechs Monaten stieg die Zahl der Neuzulassungen von Reisemobilen und Caravans in Europa erneut an. Insgesamt wurden zwischen Januar und Juni europaweit knapp 132.000 Freizeitfahrzeuge neu zugelassen. Das sind über 3 Prozent mehr als in der ersten Hälfte des Vorjahres und das beste Ergebnis seit 2007. Beide Fahrzeugsegmente und die Mehrheit der nationalen Märkte legten zu. Die europäische Caravaningindustrie erwartet auch für das Gesamtjahr eine positive Entwicklung.

Die Urlaubsform Caravaning begeistert so viele Europäer wie selten zuvor. Im ersten Halbjahr wurden 131.866 Freizeitfahrzeuge in Europa neu zugelassen. Das entspricht einem Plus von 3,1 Prozent gegenüber den ersten beiden Quartalen des Vorjahres. Dabei lagen sowohl beide Fahrzeugsegmente als auch die große Mehrheit der nationalen Märkte im Plus. Neben Deutschland, dem mit über 52.000 neu zugelassenen Fahrzeugen größten Caravaning-Markt, entwickelten sich insbesondere Spanien (plus 30,9 Prozent), die Schweiz (plus 13,1 Prozent), Belgien (plus 9,0 Prozent), Dänemark (plus 10,0 Prozent) und Österreich (plus 8,6 Prozent) positiv. Frankreich, der zweitgrößte nationale Markt, lag mit 19.823 Fahrzeugen nahezu auf dem guten Vorjahresniveau (minus 0,6 Prozent). Nach Jahren enormen Wachstums entwickelten sich die Neuzulassungen in Italien (minus 2,0 Prozent), Norwegen (minus 12,4 Prozent) und Schweden (minus 49,7 Prozent) rückläufig. Die stark negative Entwicklung in Schweden ist vor allem auf die Einführung einer neuen Besteuerung zurückzuführen. 2018 war, bedingt durch die gedämpfte Konsumfreude aufgrund der Unsicherheit über die wirtschaftlichen Folgen des Brexits, eines der schwärzesten Jahre für den britischen Caravaning-Markt. Der Brexit hängt nach wie vor wie ein Damoklesschwert über dem UK, dennoch erholte sich der drittgrößte europäische Caravaning-Markt in diesem Jahr (plus 1,5 Prozent).

Die Neuzulassungen von Reisemobilen entwickelten sich im ersten Halbjahr europaweit erneut positiv und übertrafen das Rekordhalbjahr 2018 um 2,8 Prozent. Insgesamt wurden 84.785 Reisemobile neu zugelassen. Bis auf Italien (minus 2,4 Prozent), Norwegen (minus 16,6 Prozent) und Schweden (minus 64,0 Prozent) konnten nahezu alle Märkte wachsen. Deutschland blieb mit 35.370 neu zugelassenen Fahrzeugen und einem Plus von 14,1 Prozent mit Abstand der größte Markt in Europa. Es folgten Frankreich (15.683 Fahrzeuge) und das Vereinigte Königreich (9.037 Fahrzeuge), wo die Reisemobilneuzulassungen trotz Brexit um 5,7 Prozent stiegen. Ebenfalls hervorzuheben sind die positiven Entwicklungen in Spanien (plus 28,9 Prozent), der Schweiz (plus 19,4 Prozent), Belgien (plus 10,7 Prozent) und Österreich (plus 12,0 Prozent).

Noch stärker als das Reisemobilsegment wuchs der europäische Caravan-Markt. Das ist umso bemerkenswerter, bedenkt man, dass die Entwicklung im ersten Halbjahr 2018 noch rückläufig war. Auch bei den Caravan-Neuzulassungen ist Deutschland der größte Markt in Europa. 17.125 neu zugelassene Einheiten bedeuten ein sattes Plus von 10,3 Prozent verglichen mit dem Vorjahreszeitraum. Daneben fuhren auch die Märkte in Spanien (plus 36,2 Prozent), Dänemark (plus 4,7 Prozent), Belgien (plus 2,8 Prozent) und Österreich (plus 3,2 Prozent) positive Ergebnisse ein. Der wichtige niederländische Markt, Nummer 3 in Europa, konnte ebenfalls wachsen (plus 0,8 Prozent), während Frankreich, der viertgrößte Markt, sein gutes Vorjahresniveau knapp verpasste. Im Vereinigten Königreich (10.094 Einheiten) gingen die Neuzulassungen der Konjunktur-sensibleren Caravans angesichts des Brexits weiter zurück. Trotz eines Minus von 2,0 Prozent auf dem zweitgrößten Caravan-Markt, kletterten die Neuzulassungen in Europa insgesamt um 3,6 Prozent.

“Die europäische Caravaningbranche setzt mit einem soliden Wachstum im ersten Halbjahr den Erfolgskurs auch 2019 fort”, sagt Jost Krüger, Generalsekretär der European Caravan Federation (ECF). “Der nahende Brexit drückt den Caravan-Markt im Vereinigten Königreich und in Schweden führte eine neue Besteuerung zu einer negativen Entwicklung im ersten Halbjahr. Ansonsten sind wir positiv gestimmt und rechnen mit einem starken Ergebnis für das Gesamtjahr. Für 2020 sehen wir zusätzliches Wachstumspotenzial”, so Krüger optimistisch weiter.

Pressekontakt: Marc Dreckmeier Leiter Marketing & PR Tel: 069-704039-18 Fax: 069-704039-24 marc.dreckmeier@civd.de Daniel Rätz Referent Marketing & PR Tel: 069-704039-28 Fax: 069-704039-24 daniel.raetz@civd.de Caravaning Industrie Verband e. V. (CIVD) Der Caravaning Industrie Verband ist die Interessenvertretung des industriellen Zweigs der deutschen Caravaningbranche. Zu seinen Mitgliedern zählen neben deutschen und europäischen Herstellern von Caravans und Reisemobilen auch zahlreiche Unternehmen der Zulieferindustrie, Dienstleister sowie öffentliche Institutionen und Verbände. Der 1962 gegründete Verband vertritt alle Belange der deutschen Caravaningindustrie gegenüber der nationalen und europäischen Politik und ihren Behörden und Institutionen. Darüber hinaus ist der CIVD ideeller Träger der weltweit größten Messe für Freizeitfahrzeuge - dem CARAVAN SALON - und sorgt damit für wichtige Impulse für die Caravaningbranche in Europa.

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Mervies Landreas
Karlsruherstr 101
51065 Gotha

Telefon: 0157 50 93 49 59
Mail: info@auto-ankauf-exports.de
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Firmenbeschreibung
Unsere Firma blickt auf mehr als 15 Jahre Erfahrung im Handel mit PKW zurück. Wir sind fokussiert auf PKW und LKW-Ankauf sowie auf den Ankauf von Mängelfahrzeugen: Motordefekt, Getriebedefekt, Unfallschaden. Unsere Kontakte zu ausländischen Händlern sind ausgezeichnet und diese PKW werden ins ostereuropäische und afrikanische Ausland exportiert

 

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Dabei spielt es für den Ankauf durch Auto-Ankauf-Exports.de keine Rolle, ob das Fahrzeug vielleicht einen Totalschaden, Motorschaden oder Getriebeschaden hat: es wird stets ein fairer Preis für das defekte Auto gezahlt, der auf dem privaten Automarkt nicht zu erzielen ist.
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Die wilden Zwanziger – Sonderschau zeigt einzige verbliebene Exemplare aus der Blütezeit des Berliner Automobilbaus

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Die wilden Zwanziger – Sonderschau zeigt einzige verbliebene Exemplare aus der Blütezeit des Berliner Automobilbaus
Sonderschau zeigt einzige verbliebene Exemplare aus der Blütezeit des Berliner Automobilbaus / Bob Sport offener Zweisitzer, Kleinwagen, Farbe: Grün, Baujahr 1920, Hersteller: Bob Automobil-Gesellschaft Berlin, Deutschland / Weiterer Text über ots und www.presseportal.de/nr/6600 / Die Verwendung dieses Bildes ist für redaktionelle Zwecke honorarfrei. Veröffentlichung bitte unter Quellenangabe: “obs/Messe Berlin GmbH/Ralf Christian Kunkel”

Berlin (ots)

Auf der Motorworld Classics Berlin vom 20. bis zum 24. November 2019 kommen Klassikerfans voll auf ihre Kosten: Die Sonderschau zum Berliner Automobilbau zeigt automobile Meisterstücke, die in den “Goldenen Zwanzigern” in der Hauptstadt vom Band liefen. Denn was viele nicht wissen: In Berlin saßen einst die größten Automobilbaufirmen des Landes. Highlights sind ein Ego 4/14 PS von 1922 und ein 1920er BOB Sport – die letzten auf der Welt.

Wenn die Motorworld Classics Berlin im November ihre Pforten öffnet, verwandelt sich das Messegelände der Hauptstadt wieder in ein Eldorado für KFZ-Liebhaber aus dem In- und Ausland. Die Sonderschau Berliner Automobilbau, zu sehen im Entreebereich und im Palais am Funkturm, entführt die Besucher in ein Berlin der Goldenen Zwanziger Jahre.

“Anfang der 1920er Jahre war Berlin das Silicon Valley des Automobilbaus – technologisch wie heute die Internet- oder Computerindustrie, schaute die ganze Welt auf die Hauptstadt. Kaum vorstellbar, gab es hier allein 200 Fahrzeugfirmen, ohne dabei die Motoren- und Motorradbauer mitgezählt zu haben”, erklärt Ulf Schulz, Projektleiter der Motorworld Classics Berlin. In Kooperation mit dem Deutschen Technikmuseum in Berlin und dem PS.SPEICHER Einbeck zeigt die Sonderschau historische Autos und Motorräder aus dieser Zeit, die zum großen Teil für die Öffentlichkeit normalerweise nicht zugänglich sind.

Nur noch ein Exemplar: Der Ego 4/14 PS

Einer der Stars der Ausstellung ist ein Ego 4/14 PS der Berliner Ego-Werke aus dem Jahr 1922. Größere Bekanntheit erlangt die Marke im Jahr 1923, als der legendäre Rennfahrer Rudolf Caracciola auf Ego seinen ersten Sieg beim Avus-Rennen einfuhr. Der auf der Motorworld Classics Berlin gezeigte Wagen ist das einzig verbliebene Exemplar auf der Welt.

Eine absolute Rarität ist auch der AGA Typ A 16/20 PS von der Berliner Aktiengesellschaft für Automobilbau, ebenfalls aus den 20er Jahren. Die Fertigung der AGA-Wagen erreichte relativ hohe Stückzahlen, und in ganz Deutschland zeigten die Autos aus den Lichtenberger Werkshallen mit ihren markanten Spitzkühlern, kantigen Türen und eckigen Kotflügeln Flagge. Weitere Highlights sind ein NAG Typ C4, der 1920 von dem Berliner Automobilhersteller NAG auf den Markt gebracht wurde, sowie ein altes D-Rad-Taxi der damals in Berlin-Spandau ansässigen Deutschen Industriewerke – in den 1920er Jahren gehörten diese Taxi-Motorräder zum Stadtbild von Berlin.

Der letzte BOB

In Kooperation mit dem PS.SPEICHER Einbeck zeigt die Sonderschau weitere Raritäten wie einen BOB Sport aus dem Jahr 1920. Der zwischen 1920 und 1925 in Berlin-Charlottenburg von der BOB Automobilgesellschaft hergestellte Wagen mit einem Vierzylindermotor von Siemens & Halske fährt in den damaligen Kleinwagen-Rennen auf der Avus zahlreiche Erfolge ein. Dieses Exemplar ist vermutlich der einzig erhaltene BOB weltweit. Ein weiterer Blickfang, den der PS.SPEICHER mitbringt, ist ein Motorrad: eine 1929er Württembergia 350 Blackburne OHV. Angesichts des Markennamens und des Markenlogos denkt niemand an Berlin als Produktionsstätte dieser Motorräder. Doch die ab 1929 mit britischen Blackburne-Motoren ausgestatteten Viertakter entstanden mitten in der Hauptstadt, rund zwei Kilometer vom heutigen Tiergarten entfernt.

Internationaler Standort mit Automobilgeschichte

Tatsächlich blickt der Standort der MOTORWORLD Classics Berlin auf eine große Automobilgeschichte zurück. 1899 fand in der Hauptstadt die erste internationale Motorenwagen-Ausstellung Deutschlands statt. Zudem waren in Berlin und Brandenburg einst die größten Automobilbaufirmen des Landes angesiedelt und es gab hier viele kleine, innovative Automobilhersteller und Karosserie-Manufakturen. In den Goldenen Zwanziger Jahren waren auch Motorräder als preiswerte Alternative zum Automobil gefragt. In Berlin gründeten sich zu dieser Zeit mehr als hundert Motorradfabriken.

Die Motorworld Classics Berlin ist viel mehr als eine Autoschau mit Exponaten vergangener Zeiten. Mit dem einzigartigen Ambiente der historischen Hallen der Messe Berlin, dem Look and Feel der guten alten Zeiten und einem Unterhaltungsprogramm ist sie ein Lifestyle-Event für die ganze Familie und eine Reise in die Vergangenheit. Highlights sind neben dem Berliner Automobilbau weitere Sonderschauen zu den Themen Motorsport und US-Cars & Lifestyle. Die Liebhaber von Zweirädern dürfen sich auch 2019 wieder auf besondere Motorrad-Highlights freuen, und der beliebte Teilemarkt, auf dem Ersatzteile, Zubehör und Automobilia angeboten werden, findet ebenfalls wieder statt. Erstmals in diesem Jahr öffnet die Motorworld Classics Berlin parallel zur Boots- und Freizeitmesse BOOT & FUN BERLIN ihre Pforten, wodurch den Besuchern das Beste aus zwei Welten geboten wird: Mobilität zu Lande und zu Wasser.

Öffnungszeiten:
Gala-Nacht der Boote und Oldtimer
Mi., 20. November 2019: ab 18.00 Uhr
MOTORWORLD Classics Berlin und BOOT & FUN BERLIN
Do., 21. bis So., 24. November 2019: 10.00 bis 18.00 Uhr
Eintrittspreise (Ticket gilt für beide Messen):
Gala-Nacht der Boote und Oldtimer (inkl. Tagesticket)

Eintrittspreise (Ticket gilt für beide Messen):
Gala-Nacht der Boote und Oldtimer (inkl. Tagesticket:) 30,00 Euro
Tageskarte: 16,00 Euro
Tageskarte ermäßigt: 7,00 Euro
2-Tageskarten: 20,00 Euro
Familien-Tageskarte (2 Erwachsene, 3 Kinder): 25,00 Euro
VIP-Tageskarte AVUS *: 99,00 Euro
* Zugang zur AVUS-Lounge mit Catering, auch gültig am Mittwoch,
VIP-Parkplatz

Weitere Informationen
www.motorworld-classics.de
www.boot-berlin.de

Über die MOTORWORLD Classics Berlin

Vom 20. bis zum 24. November 2019, in Deutschlands internationalster Metropole mit großer Automobilgeschichte, schaffen die historischen Hallen der Messe Berlin und der Sommergarten unterm Funkturm erneut viel Raum für eine ganze Welt im Stil der guten Zeiten. Die Oldtimer-Messe Motorworld Classics Berlin ist ein Erlebnis nicht nur für Fahrzeugliebhaber und -sammler, Auto-Clubs und Szenefans. Ein stilvolles Ambiente mit viel Lifestyle lockt auch zunehmend Publikumsbesucher an.

Nationale und internationale Automobilhersteller mit historischen Wurzeln, Top-Händler, Technik-Spezialisten für Automobilraritäten, Zubehör- und Accessoire-Anbieter, zahlreiche engagierte Clubs der Szene und private Verkäufer werden ihre Produkte und Dienstleistungen zur Schau und zum Verkauf stellen. Veranstalter der Oldtimer-Messe, die jährlich ihre Tore öffnet, sind die MoWo Messe- und Veranstaltungs GmbH & Co. KG und die Messe Berlin GmbH. Die Motorworld Classics Berlin findet dieses Jahr erstmalig zur Boots- und Freizeitmesse BOOT & FUN BERLIN statt. Damit wird Besuchern eine einzigartige Multimesse geboten. Mit nur einem Ticket können Gäste das Beste aus zwei Welten erleben: Mobilität zu Lande und zu Wasser.

Pressekontakt Veranstalter
Wiebke Deggau, Pressesprecherin MOTORWORLD Group
MOTORWORLD Consulting GmbH & Co. KG, Ferdinand-Dünkel-Str. 5
88433 Schemmerhofen, Phone +49 (0)7356-933-580
Mobil +49 (0)177 47 18 031, Mail: pr@motorworld-classics.de

Pressekontakt:

Wolfgang Rogall
PR-Manager
T: +49 30 3038-2218
wolfgang.rogall@messe-berlin.de

Original-Content von: Messe Berlin GmbH, übermittelt durch news aktuell

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Schwäbisch denken: clever Auto verkaufen in Esslingen

Wer in Esslingen seinen Gebrauchtwagen verkaufen möchte und dabei „schwäbisch denkt und rechnet“, der ist darauf bedacht, mit seinem alten Auto einen möglichst hohen Gewinn zu erzielen und es nicht unter Preis zu verkaufen.

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Teure Anzeigen in Zeitungen, aufwändige Besuche mit dem Fahrzeug auf Automärkten oder die detaillierte und kostenpflichtige Offerte in Online-Autobörsen kommen dabei für den Esslingener Autobesitzer nicht in Frage, da diese Verkaufsaktionen oft nicht den Erlöserwartungen entsprechen: erstens wird durch das kostenpflichtige Anbieten der Gewinn beim Autoverkauf geschmälert und zweitens handeln die potentiellen Käufer meist noch den Kaufpreis enorm herunter.

Guter Rat, wie man in Esslingen schnell, unproblematisch und lukrativ sein Auto veräußert, fehlt oft. Hier hilft auto-ankauf-exports.de schnell und unbürokratisch mit dem Ankauf aller Fahrzeuge, egal in welchen Zustand sich diese befinden.

Auto-Ankauf-Exports.de kauft jedes Fahrzeug – auch defekte

Wenn das lange Zeit gefahrene Auto seinen Geist aufgibt und jedwede Reparatur zu aufwändig oder kostspielig wäre, fällt gerne in Esslingen der Spruch: „Napoleon ist an allem schuld!“. Nun kann man dem Franzosen die Schuld zuschieben; man kann aber auch sinnvoll handeln und auto-ankauf-exports.de mit dem Kauf seines defekten Autos beauftragen.
Auto-Ankauf-Exports.de holt das defekte und vielleicht fahruntüchtige Auto mit einem Tieflader ab, meldet das Auto für Sie ohne Kosten ab und zahlt auch noch einen Höchstpreis für das defekte Auto.

Dabei spielt es für den Ankauf durch Auto-Ankauf-Exports.de keine Rolle, ob das Fahrzeug vielleicht einen Totalschaden, Motorschaden oder Getriebeschaden hat: es wird stets ein fairer Preis für das defekte Auto gezahlt, der auf dem privaten Automarkt nicht zu erzielen ist.
Aber auch gepflegte und intakte Gebrauchtwagen kauft Autoankauf Esslingen zu einem reellen Preis an, mit dem sich die meisten Autobesitzer besser stehen als bei einem Privatverkauf des Autos.

Dabei wird aus zuverlässigen Listen der absolute Höchstpreis für das Fahrzeug ermittelt und sofort in bar gezahlt.

Vor einem beabsichtigten Verkauf seines Autos lohnt es sich also allemale, Auto-Ankauf-Exports.de zu kontaktieren und sich dort eine Preisauskunft einzuholen.

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Unsere Firma blickt auf mehr als 15 Jahre Erfahrung im Handel mit PKW zurück. Wir sind fokussiert auf PKW und LKW-Ankauf sowie auf den Ankauf von Mängelfahrzeugen: Motordefekt, Getriebedefekt, Unfallschaden. Unsere Kontakte zu ausländischen Händlern sind ausgezeichnet und diese PKW werden ins ostereuropäische und afrikanische Ausland exportiert

 

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Wer in Falkensee seinen Gebrauchtwagen verkaufen möchte und dabei „schwäbisch denkt und rechnet“, der ist darauf bedacht, mit seinem alten Auto einen möglichst hohen Gewinn zu erzielen und es nicht unter Preis zu verkaufen.

Keine Teueren Anzeigen schalten

Teure Anzeigen in Zeitungen, aufwändige Besuche mit dem Fahrzeug auf Automärkten oder die detaillierte und kostenpflichtige Offerte in Online-Autobörsen kommen dabei für den Falkenseeer Autobesitzer nicht in Frage, da diese Verkaufsaktionen oft nicht den Erlöserwartungen entsprechen: erstens wird durch das kostenpflichtige Anbieten der Gewinn beim Autoverkauf geschmälert und zweitens handeln die potentiellen Käufer meist noch den Kaufpreis enorm herunter.

Guter Rat, wie man in Falkensee schnell, unproblematisch und lukrativ sein Auto veräußert, fehlt oft. Hier hilft auto-ankauf-exports.de schnell und unbürokratisch mit dem Ankauf aller Fahrzeuge, egal in welchen Zustand sich diese befinden.

Auto-Ankauf-Exports.de kauft jedes Fahrzeug – auch defekte

Wenn das lange Zeit gefahrene Auto seinen Geist aufgibt und jedwede Reparatur zu aufwändig oder kostspielig wäre, fällt gerne in Falkensee der Spruch: „Napoleon ist an allem schuld!“. Nun kann man dem Franzosen die Schuld zuschieben; man kann aber auch sinnvoll handeln und auto-ankauf-exports.de mit dem Kauf seines defekten Autos beauftragen.
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Dabei spielt es für den Ankauf durch Auto-Ankauf-Exports.de keine Rolle, ob das Fahrzeug vielleicht einen Totalschaden, Motorschaden oder Getriebeschaden hat: es wird stets ein fairer Preis für das defekte Auto gezahlt, der auf dem privaten Automarkt nicht zu erzielen ist.
Aber auch gepflegte und intakte Gebrauchtwagen kauft Autoankauf Falkensee zu einem reellen Preis an, mit dem sich die meisten Autobesitzer besser stehen als bei einem Privatverkauf des Autos.

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Vor einem beabsichtigten Verkauf seines Autos lohnt es sich also allemale, Auto-Ankauf-Exports.de zu kontaktieren und sich dort eine Preisauskunft einzuholen.

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Unsere Firma blickt auf mehr als 15 Jahre Erfahrung im Handel mit PKW zurück. Wir sind fokussiert auf PKW und LKW-Ankauf sowie auf den Ankauf von Mängelfahrzeugen: Motordefekt, Getriebedefekt, Unfallschaden. Unsere Kontakte zu ausländischen Händlern sind ausgezeichnet und diese PKW werden ins ostereuropäische und afrikanische Ausland exportiert

 

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MOTORWORLD Classics Berlin 2019: John D’Agostino verleiht “Award of Excellence” Sonderschau “US-Cars & Lifestyle” mit Star der Customizer-Szene, PS-starken Fahrzeugen und einem Filmhelden

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MOTORWORLD Classics Berlin 2019: John D’Agostino verleiht “Award of Excellence” Sonderschau “US-Cars & Lifestyle” mit Star der Customizer-Szene, PS-starken Fahrzeugen und einem Filmhelden
Rita von John D’Agostino. Weiterer Text über ots und www.presseportal.de/nr/6600 / Die Verwendung dieses Bildes ist für redaktionelle Zwecke honorarfrei. Veröffentlichung bitte unter Quellenangabe: “obs/Messe Berlin GmbH/©John D’Agostino”

Berlin (ots)

Hot Rods, Custom Cars, Straßenkreuzer und mehr: Liebhaber und Fans von amerikanischer Fahrkultur dürfen sich auf die diesjährige Motorworld Classics Berlin vom 20. bis zum 24. November 2019 freuen. Im Fokus der Sonderschau zum Thema US-Cars & Lifestyle stehen PS-starke Fahrzeuge “made in the U.S.”. Als prominenten Gast begrüßt die Motorworld Classics Berlin John D’Agostino. Der Star der US-Customizer-Szene wird unter dem Funkturm das edelste Fahrzeug der Messe küren. Fans der Kultserie “Knight Rider” dürfen sich zudem auf ein ganz besonderes Highlight freuen: Auf K.I.T.T. – das legendäre Filmauto.

Wer den “American Way of Life” liebt, der ist auf der diesjährigen Motorworld Classics Berlin genau richtig. Liebhaber von amerikanischen Autos und großen Motoren kommen bei der US-Cars & Lifestyle-Sonderschau in Halle 20 voll auf ihre Kosten. Chrom-glänzend, matt lackiert oder im Originalzustand mit echter Patina: Gezeigt werden US-Helden, die das V8-Herz höherschlagen lassen.

Neben einzigartigen Fahrzeugen treffen die Besucher auch bekannte Persönlichkeiten aus der Szene: John D’Agostino, Star der US-Customizer-Szene, wird vor Ort sein und das edelste Fahrzeug der Messe mit seinem begehrten “Award of Excellence” küren. Zudem wird er täglich um 14 Uhr am Stand der Motorworld Group/Sonax in der Halle 22 Autogramme geben. Der Amerikaner gilt als Meister, wenn es um die Individualisierung von Fahrzeugen geht. Seit den 1970er Jahren arbeitet er an amerikanischen Autos und verändert diese zu atemberaubenden, einzigartigen Kustoms.

Star auf vier Rädern

Die Besucher der Motorworld Classics Berlin dürfen sich außerdem über ein ganz besonderes Highlight auf vier Rädern freuen: Die “Berliner Autosattlerei” bringt eines der wohl bekanntesten Autos der Welt, den legendären K.I.T.T. aus der amerikanischen Kultserie “Knight Rider”, zur Sonderschau mit. Von den rund 20 Nachbauten, die es in Deutschland gibt, handelt es sich bei dem gezeigten Wagen um die derzeit beste Replika. Im vergangenen Jahr begleitete das Fahrzeug David Hasselhoff auf seiner Konzerttour durch Europa. Die prägendsten Merkmale von K.I.T.T. sind das rote Lauflicht in der Frontschürze des Wagens sowie das imposante Armaturenbrett voller bunter Lämpchen und Knöpfe.

Amerikaner zum Träumen und Supersportler mit viel PS

In Kooperation mit dem Pre 50s Club zeigt die Sonderschau weitere amerikanische Traumwagen wie eine 1958er Corvette sowie einen Plymouth Fury, ebenfalls 58er Baujahr. Weitere Exponate sind ein 1959er Buick Electra 225 und ein Chevrolet Bel Air aus dem Jahr 1956. Letzterer symbolisiert für viele Menschen wie kaum ein anderer den “American Way of Life”.

Amerikanische Supersportler mit jeder Menge PS unter der Haube bringt “Crank it! U.S. Cars & Customs” mit, darunter einen 1971er Dragster Chevrolet Camaro Promod, ein außergewöhnliches 1934er Ford Coupé sowie einen äußerst seltenen Ford Rat Rod. Crank it! steht sowohl für Performance-Motoren als auch für klassische Originalität – das Berliner Unternehmen haucht vielen alten Schätzen wieder Leben ein.

American Lifestyle und US-Car Billardtische

Richtig amerikanisch ist auch das Ambiente der Sonderschau: Besucher dürfen sich auf leckere Burger und Drinks vom American Diner freuen – serviert von Mitarbeitern in passenden Outfits. Wer sich ebenfalls stilgerecht zur Messe im Look der guten alten Zeit einkleiden will, der wird am Stand von Killer Kirsche fündig. Hier dreht sich alles um Rockabilly- und Vintage-Kleidung – auch Handtaschen, Schuhe und Accessoires gibt es im Retrolook der 50er Jahre. Ein echter Hingucker sind außerdem die US-Car Billardtische der Firma Busch Billards & Sports, darunter ein Camaro Billardtisch, der aus der Karosserie eines 1969er Chevrolet Camaro geformt wurde und mit der Unterschrift des Formel-1-Weltmeisters Mario Andretti versehen ist.

Öffnungszeiten:
Gala-Nacht der Boote und Oldtimer
Mi., 20. November 2019: ab 18.00 Uhr
MOTORWORLD Classics Berlin und BOOT & FUN BERLIN
Do., 21. bis So., 24. November 2019: 10.00 bis 18.00 Uhr

Eintrittspreise (Ticket gilt für beide Messen):

Gala-Nacht der Boote und Oldtimer (inkl. Tagesticket) 30,00 Euro
Tageskarte 16,00 Euro
Tageskarte ermäßigt 7,00 Euro
2-Tageskarten 20,00 Euro
Familien-Tageskarte (2 Erwachsene, 3 Kinder): 25,00 Euro

Weitere Informationen:
www.motorworld-classics.de; www.boot-berlin.de

Über die MOTORWORLD Classics Berlin

Vom 20. bis zum 24. November 2019, in Deutschlands internationalster Metropole mit großer Automobilgeschichte, schaffen die historischen Hallen der Messe Berlin erneut viel Raum für eine ganze Welt im Stil der guten Zeiten. Die Oldtimer-Messe Motorworld Classics Berlin ist ein Erlebnis nicht nur für Fahrzeugliebhaber und -sammler, Auto-Clubs und Szenefans. Ein stilvolles Ambiente mit viel Lifestyle lockt auch zunehmend Publikumsbesucher an.

Nationale und internationale Automobilhersteller mit historischen Wurzeln, Top-Händler, Technik-Spezialisten für Automobilraritäten, Zubehör- und Accessoire-Anbieter, zahlreiche engagierte Clubs der Szene und private Verkäufer werden ihre Produkte und Dienstleistungen zur Schau und zum Verkauf stellen. Veranstalter der Oldtimer-Messe, die jährlich ihre Tore öffnet, sind die MoWo Messe- und Veranstaltungs GmbH & Co. KG und die Messe Berlin GmbH.

Die Motorworld Classics Berlin findet dieses Jahr erstmalig parallel zur Boots- und Freizeitmesse BOOT & FUN BERLIN statt. Damit wird Besuchern eine einzigartige Multimesse geboten. Mit nur einem Ticket können Gäste das Beste aus zwei Welten erleben: Mobilität zu Lande und zu Wasser.

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Wiebke Deggau, Pressesprecherin MOTORWORLD Group
MOTORWORLD Consulting GmbH & Co. KG, Ferdinand-Dünkel-Str. 5
88433 Schemmerhofen, Phone +49 (0)7356-933-580
Mobil +49 (0)177 47 18 031, Mail: pr@motorworld-classics.de

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